Согласно каталогу: Legrand 4 049 05 - зажимы для присоединения проводников устанавливаемые на универсальные гребенчатые шины. Legtand 4 049 06 - зажимы для присоединения проводников для стандартных гребенчатых шин любого типа.
Лучшие шины и клеммы вводные это от Шнайдер Электрик серии А9ХРСМ04 таких проблем нет и небыло. Толщина металла отличное. Идеальное прилегания,без всяких щелей и зазоров.Не люфтит,все четко по специальном каналам зажимается. Собирается как конструктор.
По моему гнуть не надо. У 404906 Legrand есть две линии на пластике. Для однополюсной нужно отрезать по нижней линии, для двухполюсной по верхней. Что касается того что резать гребенку, то это вариант только для однополюсной.
@@Themetall1000 сегодня как раз ставил. По этим линиям хорошо обламывается. А родная шинка легранд достаточно тонкая, так что зазор не велик, и при зажатии в модуле, контакт будет обеспечен.
А я сразу увидел другое решение этой проблемы, проще, логичней и надёжней на мой взгляд.... У этой клеммы сзади открытый отличный контакт, значит надо на гребенке срезать пластик с лицевой стороны и поставить ввод спереди шины, контакт идеальный, гнуть ничего не надо, и никаких заморочек... Тем кто будет хейтить по поводу оголенной шины например, сразу хочу сказать, что если ставить ввод сзади открытая часть огромная, при моей теории они друг друга закрывают, так лучше намного, попробуйте
