❗️Подробно рассказываем об изменениях в законодательстве на ввоз автомобилей по параллельному импорту с 1 апреля 2024 года❗️ Каталог авто в наличии : wa.me/c/79064186150 Instagram : / kult_avto_ Telegram : t.me/kultavto
В той ситуации , в которой находится Россия , вводить такие большие пошлины за вывезенные автомобили , просто плевок в лицо граждан , людям нужны позитивные изменения , а не все эти новые законы , которые еще больше осложняют жизнь россиян
смысл простой - это свободное движение товаров, производимых странами входящими в Таможенный союз, а так же ввозимых в эти страны из стран не входящих в Таможенный союз, внутри этого самого союза. Главное тут играть по единым правилам. А этого не было. Вот Россия и решила исправить ситуацию. И это правильное решение. А то, что размер таможенных платежей в России оказался запредельным, совсем иная тема.
А что с салонами не бывает проблем? И если с официантом можно разобраться самому, то с салоном будет серьёзная заруба с адвокатами и тд, и во сколько это ещё встанет? По деньгам и времени??? Про ценообразование в салонах и навязанных доп. опциях даже говорить не хочу.
Формула: "Новая машина на 3 года" - можем забыть. Бережем то, что есть. Китайские авто с алюминиевыми движками на 100000 км пробега, так себе приобретение.
Почему то правительство не планирует требовать доплаты за тачки, которые заехали на территории бывшей Украины и растаможелись бесплатно🤦🏾♂️ На таможенный союз забить болт не выйдет, иначе это сможет затронуть не только автомобили, но и другие значимые товары для потребителя в России. Остается только наблюдать и надеяться, на благоприятные изменения🙏🏾компании Культавто желаю развития и процветания🤝
чисто с нищебродской точки зрения есть подозрение,что люди покупающие новые бмв х6 смогут еще и 30 и 50% доплатить,им не страшно) а так Китай наше всё)
Теперь электромобили и последовательные гибриды (где двс не имеет привода с колесами) нужно таможить только в Рф, а вот обычные двс авто может иметь смысл таможить в Киргизии или Казахстане, если авто с двс будут таможиться на физическое лицо (то-есть сразу на определенного покупателя), так как есть у меня предположение, что все доначисления в виде утиля по этой формуле будут произведены только в том случае, если авто таможился не по реальному инвойсу, за который он был куплен новым в том же кита, а по заниженному который принимают в той же Киргизии, но который очень далек от реальной цены покупки. В общем, попробуйте заплатить растаможку в Киргизии по нормальному незаниженному инвойсу, и все мы посмотрим, что будет в таком случае!) Можно даже коллаборацию в этом плане с другими пригонщиками организовать
Как с языка снял)))). Но вряд ли кто услышит, наоборот скажут, но ведь меньше чем в Израиле), а утиль мы переназовем налогом на покупку автомобиля. Тут да, дополнительный вводить не будем.
Вы такие же перекупы, как и те, с улицы) только с какими то бумажками😅) выданные бюрократичекой партией) и так же вы будете, качать за царапанное крыло+ еще юристов своих подключите. Чем больше компания, тем сложнее простому человеку с ней бороться.
Китай не заинтересован в том, чтобы строить в России автозаводы, предпочитая экспортировать в страну машины, которые производит сам. Об этом в среду заявил президент АО «АвтоВАЗ» Максим Соколов.
Таких людей много, которые зарабатывают пользуясь санкциями в итоге простые люди видят такие цены. Чтобы купить машину для себя и привезти физику все остаётся также.
Ору в голос. Привезти машину с Прибалтику в Кыргыстан 12 500 евро?? Вы точно профессионалы? Не проще было через РБ таможню сделать? А если вы профи, то вам не нужно даже в Кыргыстан возить, наверняка знаете, но молчите. Получаете декларацию на товары в Бишкеке. фоткаете и сразу авто в лабораторию. Т.е. анализируя, Вы ранее зарабатывали на Х6 не менее 12-15 тыс евро. Правильно подметил, что теперь будет прозрачно и жадных посредников будет меньше.
Чтобы что-то покупать из Китая нужно что-то в Китай продавать. Страна сейчас покупает в Китае одних только автомобилей столько же сколько продает нефти. Поэтому цель постановления 152 в том, чтобы перекрыть утекание валюты в Китай. Перекупам этого никогда не понять.
Это не паралельный импорт, это серый импорт с занижением стоимости и неполной уплатой,растаможили в Киргизии значит там и продавайте-жаль это не ввели.
Уважаемый блогер, вы беситесь от того ,что ваши вновь возникшие доходы резко сократились, да такое бывает. Просто прозрачность всех процедур налицо: сша новая 0:04 x5 м 60 100 тысяч долларов, мсрпи 90000, те вы платите пошдину 42 тысячи долларов плюс доставка контейнер 6 тысяч в Казахстане и плюс автовоз Москва плюс 3,5 тысячи помогайка в сша . Все . Получается с допусками 150 тысяч долларов в Москве это 14500 рублей. Это еще раз x 5 , М60 . Можно таможить с ндс 20 процентов, ничего не изменится. Вообщем уважаемый блогер, как говорится нет у вас аргументов, кроме возгласов как все дорого. До свидания
@@user-xi9ny7us6sдля нас что изменилось , объясни ? ) Мы как зарабатывали свою комиссию за доставку авто , так и будем зарабатывать. А вот конечный покупатель заплатит гораздо больше. Кто тут бот - вопрос риторический.
@@kult_avto_ вы не правы, изменится все: размер вашей комиссии, которая с новой машины была 15-30 тысяч евро, станет нормальные 500 тысяч рублей. При первом взносе в 10 процентов
@@user-xi9ny7us6s Да как бы было прекрасно по 15к зарабатывать 😭😂 Всегда возили за 3-5,000 $ максимум ( если дорогой авто ) . Заказывайте , уважаемый , у нас. 500,000 руб нас более чем устраивает 😆
Так ниче не меняется, просто самых хитрых перекупов побрили. Надо растамаживать по официальной цене, а не заниженной на 50%. Те, кто растамаживал по официальной цене это не коснется
Да при чем тут перекупы , ау ?) Все как имели свою маржу , так и будут её сохранять. Потребитель заплатит больше. Весь посыл в том , что пошлина 48% давно не актуальна в реалиях санкций.
Вот он, тот самый патриот, который готов отстаивать любые, даже самые безумные законы и правила, чтобы просто позлорадствовать… Мне что-то кажется, что вы явно не собираетесь привозить для себя авто (либо пешеход).
@@user-ru6cb8fh7f ты даун, пример, Элантры в Бишкеке растамаживали от цены 5-7т $ , а в РФ продавали по 2.2-2.3 млн, это 600-700т с машины навар. Теперь жадных перекупов побрили. Кто возил по официальным ценам и продавал с наваром 100-300 это не коснется
Так вроде же продлили до 1.04.2025 и это все качантся новых авто - так что проходнве авто как были так и остались в той же цене с учетом спроса и курса валют
Стране нужны деньги, одних только зарплат военнослужащим сколько, восстановление новых старых регионов, и тд, по другому видимо пока никак, радуйся что жив здоров и не призван... Ну а так то конечно да, хорошего мало.
Уже начались проблемы с платежами из России в РК и из РК в Россию, а также начались проблемы с регистрацией контрактов, стоимостью более 50000 у.е. Нац. банк РК уже блокирует переводы и платежи.
Барыги ныть не будут! У них свой процент, 10-15. И чем выше стоимость платежей, тем больше они заработают. А все эти ЧУДО улучшения лягут на обычных людей. Все он правильно говорит.
Слушай платишь ты через оаэ или Катар . Машина идет туда ,а потом самолетом или через Астрахань сюда. Все . Просто не будешь зарабатывать по 25-30 тысяч евро с машины.
и вообще очень странно получается. ЕАЭС ввел единый таможенный тариф. Почему во всех странах пошлина единая, а РФ отличается оригинальностью решения. Вообще бредятина. На рынке появится куча автомобилей на Кыргызском или Казахском учетах)))
Дедушке вове войну надо продолжать, о каких людях вы говорите? Это только начало, так обложат налогами, акцизами,сборами, что эти цены во сне вспоминать будете
Не могут позволить говорите, то есть бмв х6 за 13 млн купить могут, а за 16 - нет? Кто не мог их купить раньше, теперь точно не смогут, а кто мог купить за 13, купит и за 16. Вы вообще понимаете что средний доход по стране 50-60 тыс, о каких вообще «могут» можно вести разговоры? 😂 Блин вы конечно интересные люди… Машины дорожают десятилетием уже, кто покупал тот и будет покупать, щас х2 сделаете ценник, покупатель найдется😅 Конечно какую то аудиторию это оттолкнет, часть, 20-30%, все равно покупать их будут
@@user-rp6jj5hb4y чтобы купить машину за 16 млн и потянуть ее обслуживание, нужно зарабатывать 5 млн минимум, или вы про тех кто 10 лет копит? я же говорю, те кто не покупал покупать и не будут.
