Aleksandr Szytow Вот как раз за произношение я имел ввиду. Такому произношению учат только в бывших странах СНГ . К примеру англичанине не говорят рЭдар , флЭпс , кЭт , айпЭд . Они произносят все через А . РАдар , флАпс , кАт , айпАд
Я в восторге 😉 всегда смотрю ваши видео.Какая у вас красивая робота,и очень ответственная и опасная.Ребята- вы молодцы Браво 😉 Пусть вас и ваших родных бережет всевышний,и всегда вам желаю мягкой посадки 😉. Спасибо за видео
Как всегда смотрю видео Юрия с замиранием сердца!!! Спасибо тебе огромное за то, что делишься всей этой красотой которую мы не видим в повседневной жизни!!!
в сентябре 2001 довелось лететь на ту154М из Анапы в Москву (примерно через 1-2 дня после терактов в США) в кабине с летчиками. Попал туда можно сказать случайно, сначала из-за нехватки мест меня посадили на откидное место возле выхода, а потом очень срочно нужно было взять еще одного чела и мне предложили протусить весь полет с летчиками, я естественно согласился. Сидел на каком то ящике покрытым пледом за командиром. На борту также присутствовал пилот-инструктор, он периодически рассказывал мне о самолете и отвечал на мои обывательские вопросы. Полет запомнился навсегда.
Юра, расскажите о личной жизни. Хоть помечтаю о таком мужчине, как Вы. Мужчина-мечта! Грамотная речь, мужская сдержанность, удивительное спокойствие! Тихо рыдаю в подушку!
Какая же всё-таки это ответственная работа - быть пилотом, командиром пассажирского лайнера. Юрий, респект за Ваш труд, за невероятно интересные видео! Чистого неба и мягкой посадки всегда!
У робота в конце обалденный голос )) Красиво снято и камера удачно расположена, а главное безопасно. Вот бы ещё в салон такую трансляцию (можно без звука), сразу бы аэрофобы перевелись.
Просматриваю уже наверное 10-е ваше видео, и замечаю 2 закономерности. 1.при посадке самолета начинаю резко искать взлетно-посадочную полосу. И ведь уже быстро нахожу 😄 2. Стоит только вылететь из России куда-то там, сразу оказываешься в солнечном месте с лазурным морем. Да как так то!!! 😄😄😄 и спасибо за ваши классные видео из кабины пилота, это же гениально!
Класс , спасибо...Этим летом проезжал пару раз через Тиват и смотрел , как над головой пролетают самолёты ... А теперь увидел эту дорогу из Вашей кабины ).
Спасибо Юрий за качественное видео, всегда смотрю по возможности. Всегда мечтал стать пилотом, но не сложилось.. Теперь остаётся только смотреть, ну ещё симулятор. Здоровья тебе и чистого неба.
О, я там была. Я боялась лететь и взлет не смотрела в окно. Но в Тивате позабыла как бояться! Очень красиво. Очень. С тех пор не боюсь летать - мне любопытно! Даже через Атлантику сгоняла туда и обратно. И это явная заслуга Тивата. Мне кажется, Тиватом можно лечить не только аэрофобию, но и массу других психозов)) Тут облачно, а у нас было солнечно.
Юрий, как всегда приятно смотреть и слушать. Хотелось бы однажды услышать Вас в пассажирском салоне. Летаю регулярно, но не по Вашим направлениям. Хотя... чем черт не шутит)))) С удовольствием пожал бы Вам руку! P.S. "2й пилот" морского судна.;))
В 81 ом году было желание поступить в Ленинградское училище пилотов гражданской авиации.... но стал артиллеристом, огнемётчиком.... В 86ом воевал в Афгане...в 88ом получил тяж. ранение... (надо было ехать в Ленинград)...🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Тиват - это бывший военный аэродром истребительной авиации Югославии. И вообще весь район Боко-Которской бухты - это огромная военно-морская база Югославии. Если взлетать тем же курсом, с которым производилась посадка, то слева в бухте вы увидите подземные туннели для югославских подводных лодок и заброшенные пирсы для югославских эсминцев. Там же ещё совсем недавно были пришвартованы и сами эти боевые корабли, а рядом с ними - на пирсах стояли югославские диверсионные подводные лодки-малютки.
Ваши видео удивительно реальные, кажется, что я сама нахожусь в самолёте. Может быть дадите небольшой совет, что делать при посадке самолёта, когда очень сильно закладывает уши и давит голову? Конфеты и вода не помогают.
