и да,кстати,на моем пробег уже подбирается к 6666 км. и я ничего еще по сути не менял. проколы,писки в рулевой,прорыв провода от лед ленты в рулевой - всё это мелочи.
На Викторе то же стержни в подвеске, ровно так же как и у тандера 1,2 и ещё кучи дуль. У г2 по мимо заливки полиуретана, есть уже изготовленный кубик эластомерный. Продают его в ЕКБ)
Там, где у конкретно этого самоката стоит фара - есть два длинных винта, которые крепят руль. Они вывинчиваются, обматываются по всей длине сантехнической фторопластовой лентой, прыскаются силиконовой смазкой, и аккуратно с фиксатором завинчиваются обратно. Завинтить нужно сильно. Потом прыскается той же смазкой под хомутом, и про скрип можно забыть. Так же есть люфт в задней подвеске, там помогают завинченные между квадратом и держателем квадрата три дюбеля на 5, с завинченными винтами. Тормоза да, надо менять сразу.
На рапторе 2, два длинных винта я зажал и под хомут совсем чучуть смазки капнул силиконовой - не скрипит, люфт не проявляется, но гайки думаю заменить. С задним эластомером - был люфт, не значительный: снял картридж эластомера перевернул его в обратную сторону и поставил обратно подложив тонкую алюминиевую полоску внизу квадрата - люфт пропал, а подвеска чуть мягче. Минус (или может плюс) - это самокат теперь стоит ровно по горизонтали, для тяжёлых людей наверное - это минус, так как клиренс чуть меньше стал.
Ого! Скипит шатается, горит!!! А как дела у новинки Куго Г1 Про? Очень соблазняет вытащить на хранение аккум под диван, а сам самокат оставить в гараже или на балконе. Прямо очень это заманчиво!
Автор, ну некоторые пункты пи...ж, особенно с ценами. 1) 4 станции метро туда и обратно это явно не 20км, это в среднем 7 туда и обратно. 2) спайдер 2 продается не только 30Ah 3) на моноприводе батарейка не экономится, собстно монопривода на спайдере 2 нет 4) мотор на спайдер 2 с моей наценкой стоит 11000руб, это целиком с ободом колеса, крышками и всем всем, снял поставил в сборе, на спайдер 1 тысяч 7. FastMotion видимо зарабатывает на вас 300% на них. Ну или им надо продавать моторы от куги G1 5) спайдер 2 с завода ничего не хрустит, только с ослабленным не затянутым хомутом. Ну правда у FastMotion был 1, а я их штук 20 продал, но им виднее 6) 400к это как вилсаком? За какой самокат то? У меня Segway Ninebot GT2 стоит 220к, это том ксаоми сегвей найнбот. Все цены в ролике видимо умножаются кратно. 7) обзор на спайдер 2 с названием спайдер 2 без спайдера 2 у которого все другое я хз это как вообще. Диски хоп конечно топ, но стирают колодки они тоже быстро. Иначе тормозить будет хуже. 8) еще раз там нет сингл привода, обзор из прошлого Кароч мне нравится обзор, но куча бреда. Хоть и позитивного.
А вот когда мне был нужен мотор на спайдера я тебя не нашёл) Плохо пиаришься... Нашёл только за 30к, так и сказал в ролике. Про 400к образно было. Не знаю как так, но к нам приехал новый 2 спайдер и весь хрустел. Второй спайдер в ролике был, не надо мне тут!) Я знаю, что у 2 нет сингл привода и то, что батарейку он не экономит тоже знаю (этого не знает обычный пользователь) Обзор - эмоция, так как у самоката нет альтернативы, он лучший!
Откатал весь сезон активно на Магуре мт5e с дисками хоуп, ротору хоть бы хны, колодки дай бог на половину стёрлись. До этого был первый спайдер на слх, вот там минимум один раз в сезон колодки менялись
Уверяю, огромной разницы между 140 и 160 тормозными дисками нет. Да и про "пустые, дебильные" диски тоже преувеличение. Даже на моциках стоят такие (с перфорацией) и ничего. Гораздо важнее качество самих тормозов и колодок. И да, гидравлика гораздо лучше механики. Что еще можно было сказать? Ну, к примеру про воблинг (есть/нет).
Зато Магура офигительна в работе. Правда, у них эта серия (MT) с косяками - бывает их хваленый материал (carbotecture) из которого сделаны ручки (а в топах еще и калиперы) трескается.
Брать спайдер и потом бомбить, это или необдуманная покупка или кликбейтсво. В нем облегчили все что только можно. Ездить не на полном приводе с весом более 75 кило и потом бомбить на моторы, тоже не от большого эксплуатационного опыта. Не хочешь чтобы грели ставь другие, уже все давно нашли это решение. Про рулевую, решается заменой на высокопроч и нормальной затяжкой - копейки. Подвеска правится не только заменой ластиков, но это надо немножко понимать в механике.
Видео интересное, даже несмотря на то, что автор не понял про руль ). Самокат мощный и свободный ход руля - это ни что иное, как дополнительная амортизация на руки. И это очень удобная фишка дюалтронов.
Года два назад собирал самодел на колёсах от гироскутера 10.5 дюймов аккум из ноутов 16.5ач 13s (два ведущих, два контроллера) Вышло два дня работы и 10к рублей примерно Максималка 39кмч была С ценами на такие экземпляры думаю актуально и сейчас)
Если при езде по неровностям самокат выключается и только дома включается при подключении к розетке, это проблема с батареей? Заднее колесо стоит без камеры. Mijia 365
00:33 представляю каких болтов в панамку напихали вдогонку пешеходы, после того как мимо них так пролетел самокатчик (( А потом ноем, что ГИБДД права требует на 250+ и эвакуируют, а сами даже на видеообзоре косорезите. Надеюсь что все таки законом отрегулируют это все. Сам владелец 4-х самокатов, но охреневаю с вас ребят.
У меня Ninebot MAX G30P и пока как по мне это идеальный вариант понятно, что скорость хотелось больше и батарея не так велика по ёмкости, но зато не головника не с мотором, не с тормозами не с мелкими поломками, он сам по себе очень стабильный в плане использования, т.е. нет больных мест которые постоянно требуют затрат, ждём самокат мощнее, но с таким качеством и продуманными инженерными решениями...
@@user-pg1xz4ko4q Segway P65 - По сути преемник Макса на 48В12АН 500вт. Segway P100s - новинка с торсионной подвеской и 48В25АН 650вт. У обоих новомодные фишки: крутой дисплей, всамделишные поворотники, блокировка с телефона и подсветка. А еще просто пушечный самобытный внешний вид! Планирую второй брать на следующий сезон.
Кстати, можно открыть любое видео про самокаты и автомобили, хоть пятилетней давности. И там такие как ты ныли точно также, как фсё дорохо. Может и хорошо что дорого, меньше всяких лимонадников будет на дорогах, которые не могут себе позволить даже замену масла вовремя
Лол за 160к ты купишь убитую на которую уйдет только 100к на ремонт еще за обслуживание бензин,масло,ремонт,ты купил самокат заряжаешь дома полный заряд максимум уходит 5 рублей,на самокате запчасти меньше стоят
Про тормоза не согласен. Конечно если он совсем не тормозит то это плохо, но и так чтобы чуть прикоснулся к ручке и в юз, тоже не должно быть. Я так у себя настраивал тормоза и просо медленно проехать за каким то пешеходом без дёрганий не получится. Должен быть ход для лёгкого тормоза ну и чтобы резкий тормоз тоже присутствовал не упираясь в рукоять.
Человек который делает обзор вообще не разбирается в тормозах и этой системе.На Dualtron Ultra стоят 160 ротора,их хватает за глаза,а тут он говорит 160 мало,нужна гидравлика.В чем логика?А поставить сразу гидравлику нет не слышали?Dualtron самокаты ведро,а вот моторы он предлагает поставить от "Mercedes"(Kugoo).Да блин куго-это ведро дырявое как друшлак.
Моторы от Dualtron Eagle ставятся, стоят 15к/шт.... Скрип рулевой устраняется на раз-два. Single/Dual убрали кнопку на более поздних ревизиях Spider 1, больше гореть не будут. Тормоза под замену, это барахло.
В целом из косяков что 1го что 2го Спайдера. Основной это тормоза. Машинки как на сяо, раз уж не заметил. И HB-100 тут не отделаешься. Либо Avid BB7, либо всё целиком менять на гидравлику ( лучше менять )
@@odinanarchyonline а сейчас уже 137 тыщ!что вполне и вполне. правда допилить по гидре и тормозам и по мелочи тыщ на 30,и будет ЛУЧШИЙ САМОКАТ переносной,но едущий!
Как владелец Дуратрона, полностью согласен. Слишком много патетики и рисовки, но это претензия по-форме. А что по-содержанию, то - да. Ведрище с гайками, проводами, собран ногами.
@@FastMotionElectric Xiaomi m365 оооооёёёй,как же это шлак! сам откатал на таком 3000км+,как пересел на паука то понял,что сяоми ведрищщеееееееееееее не еддущееееееее
"я люблю тормоза" и нихера не понимаю как они работают, неральная чушь про отверстия, и прокачка кстати не правильная, если конечно на видео все этапы показаны как 140 диски на таком милипиздрическом колесе может не хватить, их на более крупные 26 29 колеса на велосипедах ставят И не все гидравлические тормоза позволяют тормозить одним пальцем, для этого надо что бы них была технология технология Servo Wave.
Ну а ты, судя по всему, не понимаешь как работает торможение на самокате) Как 140 диска может не хватать!? Ну возьми, прокатись, попробуй и всё станет ясно
