Вездеходы "Секач", "Медведь" и "Лесник" на выставке "Российский лес" в Вологде. 

Все это хорошо и прекрасно, один лишь только здесь вопрос . Кому это нужно??? Тем кто рядом живет в глуши и бездорожье, у этой категории, как правило на эти аппараты и четверти цены, не хватит денег. Для тех кто может трейлер заказать , поставить на прицеп за Тундрой или Фордом. Своим же ходом 1000км ему проехать не под силу. А если вдруг доедет , что от его резины мы увидим!? Конечно может быть я и не прав , но даже легкий квадрик , весом всего лишь 370 кг , Ито пришлось вести в прицепе. Это когда мы по Хибинам ездили в 15году.

Чтобы не гнуть и не ломать в лесу или в колее.

По мне так это колхоз, сделать хороший каракат и навесить резины волнами. Попробую крылья, если будут мешать срежу.

@@artificer459 ,если будешь ездить по лесу или болотам,где можно провалиться одной стороной,а там пень или бревно какое, крыло загнёшь, или оно будет работать как якорь, после этого всё равно его отрежешь.Пройденный этап.

@@artificer459 привет, не обязательно резину, я поставил ПНД полосы, они и гнутся и стоят ровно.

@@Andrej_vezdekhod_Komi Ок, спасибо 👍

Заплачь ещё

А ценник у медведя обычного караката как у чугунного моста

На сегодняшний день, нет заводской шины с лучшей проходимостью, чем у ободрыша! Поэтому большая гордость за тех людей, которые придумали этот способ создания шин!!!

@@MEDVEDZVT Кирилл приветствую! 🤝 А не пробовали россаву или как то так называется, и у сокола ещё свои шины похожие на россаву, вроде и выглядят достойно и зацеп присутствует или он по сравнению с ободрышами никакой все равно? И второй вопрос по подкачке, все это вес, ухудшение проходимости, на большом вездеходе на тромаз может это и не сильно в процентном отношении влияет, но переломка весом тонну допустим думаю очень чувствительная будет к любому утяжелению, сколько весит такое удобство, тот же компрессор на 300 литров что собираетесь ставить плюс все шланги, сама подкачка в каждое колесо и т.д., вобщем весь полностью комплект сколько веса прибавляет реально, видимо как один пассажир или близко к этому?

@@Aivengo123 Компрессор весит 10 кг и стоит он в кузове, все четыре блока подкачки на колеса весят меньше 2 кг, шланги около 5 кг! Итого даже 20 кг не набралось!!! И компенсируется это все в несколько раз модулями плавучести в колеса!

@@MEDVEDZVT тогда просто супер, поздравляю! 👍 💪

Не нравится, - смотрите пореже. Кто мешает? Александр держит нас в курсе, а это - главное.

пчела видит сад муха помойку , кто ты есть реши сам . лично мне нравиться происходящее в стране , и да Путин мне заплатил за этот комментарий )))