Так тут снимать нечего. Скинул 8 кг, когда начал готовиться к триатлону. Бегать было тяжело. И за суставы боялся. Вот и пришлось. А плюсов куда больше оказалось 😀
Одно у меня Thule 591. Нравится. Но вел бывает на кочках сильно раскачивается. Но на высокую машину самое то. А вот второе г. Полное. Даже не буду говорить про него. Мне нравятся крепления, как у Макса, на его машине и гоняли в Ярик. Там вроде модель 532-я. Похожа на нее. Тоже Thule.
Какое к чертям не зазорно ножками пройтись на спуске...!) А техника езды тогда как расти будет...?! Про плохую рулëжку на таких местах я и говорил. Угол 66 имеет и свои минусы.
Наверное так и есть. На этом вынос 90-й. На старом веле был 60-й. Но эта рама меньше и мне короткий вынос будет слишком короток, думаю. Хотя можно попробовать, конечно. Посмотрим.
@@evgenskibike Попробуй разные, я бы с 35мм начал для контраста. Точнее я на нём и остановился))), но руль подрезал до 740мм, был 780мм. У всех посадка разная конечно, но гонки МТБ не про удобство, тут надо заезжать, ну конечно коленками по рулю это уже слишком))). Удачи тебе в гонках дальше, приезжай как-нибудь в Чулково раз тебе зашли такие трассы)
@@riabovevgeny у вас наверное плечи как у качков? Руль был 720 рама 18. Рост 178 см. Пришлось пилить по рискам карбоновый руль рейс фейс по 12 мм с обоих сторон. 696 мм стало идеально. Не то длинный руль все тело распоастанное вдоль рамы.
@@user-gk4bd9pz5p ну тут конечно многое от трассы зависит и личных предпочтений, но тенденция в усложнение кантрийных трасс, все про это говорят, а значит надо велик тоже под повороты и съезжалки готовить.
