Велосипедный ШЛЕМ! Какой выбрать и КУПИТЬ! ЗАЧЕМ он нужен ВЕЛОСИПЕДИСТУ! WaveCel и MIPS. Велошлем

Подписаться 469

Просмотров 2 тыс.

50% 1

Привет! Поговорим сегодня о важной теме для каждого велосипедиста. А именно о ВЕЛО- ШЛЕМАХ. Зачем он тебе, правда ли что это бестолковая вещь, и на сколько это ДОРОГО.
Из чего состоит шлем, какие зашиты есть, регулировки, материалы!
Более подробно смотри в видео до конца.
ТАЙМКОДЫ:
00:00 - мысли вслух
00:30 - наши вело шлема
00:50 - почему нужен шлем
01:00 - из чего состоит шлем велосипедиста
03:20 -что такое MIPS? и что такое WaveCel ?
03:50 - о вентиляции шлемах
04:20 - как влияет вес на цену, и сколько весит мой шлем
05:35 - разновидности регулировок в вело шлемах
06:30 - почему рекомендую купить шлем
07:20 - штрафы за езду на велосипеде без шлема
Чтобы видеть новые видео на канале, подписывайся. Дальше больше.
ПОДПИСКА:
/ @user-nz1lk7vj3f
Instagram Артём: @kassatkin_a
В наших видео, мы показываем:
- жизнь в Польше , все её прелести (и не только).
- автопутешествия: КУДА, ЗАЧЕМ, и КАК.
- вело путешествия, и всё что с этим связано.
- вкусную кухню, с интересными рецептами.

Спорт

Опубликовано:

21 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 13

@velosiped10 3 года назад

В правилах дорожного движения Казахстана не регламентируется применение велошлема, для мототехнике - да, для транспорта ремни. Конечно здесь каждый считает сам нужен велошлем или нет для езды на велосипеде по дорогам общего пользования. Давайте рассмотрим ситуации объективно. Например гражданский автомобиль и гоночный автомобиль. Ни кто не запрещает ездить в шлеме на гражданском автомобиле, но я не разу не встречал водителей в шлемах, на дорогах общего пользования, хотя это ведь это большая безопасность, точно так же простой водитель не знает выйдет ли из за угла кто то под наркотой и т.д. или другой пример райдер на гражданском мото и мотогонщик. Да и у этого и у того есть шлемы, но у мотогонщика есть много защиты (спины, шеи, галиностопа и т.д.), но на дорогах общего пользования с такой защитой мотоциклистов нет и как мы знаем вся эта доп. защита должна увеличить шансы выжить после ДТП. Вот и велосипед есть для соревнований, где едишь на все бабки и гражданский, где едишь от пункта А в пунк Б. Так надо воспитывать культуру вождения, не давать водительские удостоверения с психическими отклонениями и лишать до 3-х лет водительских удостоверений, лиц, которые за 1 год нарушили более 3-х раз ПДД, а также привлекать к дисциплинарному взысканию с конфискацией велосипеда самих велосипедистов, которые также не соблюдают ПДД на дорогах общего пользования. Вот тогда то и не возникнет вопроса нужен или не нужен велошлем велосипедистам.

@user-nz1lk7vj3f 3 года назад

С одной стороны согласен. Но реалии таковы, что проще и быстрее купить шлем, соответственно обезопасить себя хоть немного, чем ждать с моря погоды что когда-то там водителя транспортных средств станут адекватными(в большей части)

@velosiped10 3 года назад

@@user-nz1lk7vj3f Так мы придём к тому что, обычные пешеходы будут ходить по улицам в костюмах защиты от ударов и в шлемах...

@user-nz1lk7vj3f 3 года назад

@@velosiped10 пхаха)))но и в видео я не говорю что нужно на себя напялить 5 слоев одежки чтоб обезопасить себя. Всему своя грань. Суть то ясна. Хочешь немного хотя-бы обезопасить себя от ДТП с авто, то лучше надень шлем. А нет такого желания, ну ок, не одевай, только и последствия в случае происшествия тоже будут более жёсткие. Дело каждого, никто никого не обязует, а РЕКОМЕНДУЕТ.