@@REVERSE_UFA привет. В комплекте с велосипедом ничего не было, кроме договора купли-продажи велосипеда (бумага фирменная, от Intense). Я тоже задался этим вопросом при покупке, продавцы сказали, что в коробке с велосипедом не было ничего дополнительно к велосипеду. Видимо, на эту модель не выдают никаких прикольных ништяков. Но я не расстроился, ведь сам вел мне понравился😊 То же самое касается и наклеек ROCKSHOCKS. Они уже были наклеены на вилку до покупки)
@@happyhose4006 Еще вопрос, у тебя нет скрипа/треска в районе каретки при активном педалировании под нагрузкой? Моему велосипеду два дня всего, но вот сегодня появился этот треск.
@@REVERSE_UFA нет… у меня ничего не трещит. Два дня назад выезжал на мини-трейл (короче, прогулка по лесной зоне с уклонами и подъёмами). Вел работал безотказно, ничего не шумело (в том числе не было треска каретки). Я там даже ступил, не вырубил блокировку вилки на крутом спуске (что-то около 60 градусов был), и ничего не сломалось. Счастливчик одним словом… Может, моего веса просто недостаточно для создания предельной нагрузки (в ростовке XL), а может мой стиль катания недостаточно экстремальный. Может, стоит ещё поспрашивать кого-нибудь. У других блогеров, которые сделали видео по данному велосипеду, спроси. Есть куда более умные и опытные товарищи)) Либо сходи в триал, спроси. Бывают косо собранные велосипеды. У меня, например, сначала плохо были подтянуты тормоза. Потом после бесплатного первого ТО в том же триале перестали издаваться скрипы про катании из района вилки. Магия💫
@@happyhose4006 Обнаружил сильный люфт в шатунах, в триале толком не настроили велосипед, на закрутили регулировочную гайку на шатунах и отдали "сырым", отсюда и треск, скорее всего каретке хана настала. Поеду решать вопрос завтра. У меня рама М, вес 85, рост 175, проехал всего 35километров за пару дней, никаких прыжков. Видимо и правда криво собранный образец.
@@REVERSE_UFA соболезную Вам, нарвались на мастеров сборки… Кстати, у Вас ещё есть гарантия пол года, не забывайте. Можно почитать, есть ли у них гарантия на такой случай. Может, получится сделать ремонт без вложений🤔 Надеюсь, в конце концов всё наладится!
Здравствуйте! вы когда купили велосипед у вас на цепи на верно был консервант, были ли звуки у вас неприятные когда вы использовали велосипед на консерванте ?
@@Difon575 здравствуйте, нет, неприятных звуков от цепи я не слышал. У меня вообще к трансмиссии вопросов нет, у меня до сих пор смазка не меняна, катаюсь - горя не знаю) Конечно, обновить смазку надо, но на пока… пока как есть.
@@ДмитрийПопов-о2о Spider - это другой вел по геометрии, но по качеству комплектующих версия EXPERT, конечно, превосходит версию SPORT. Тут уже смотрите, что вам больше по душе. SUPEROIR, по идее, тоже неплохой вариант, хотя и стоит несколько дороже в +- тех же комплектациях. Насчёт брендовости не думаю, что INTENSE сильно хуже, чем SUPERIOR. Причиной более низкой стоимости Intense могу назвать производственные мощности в Китае, когда Superior собирают на заводе в Европе. Я не думаю, что это сильно влияет на качество сборки или исполнение велосипеда. Просто в Китае на производстве используется дешёвый рабочий труд, что позволяет снизить себестоимость продукции. Да, жизнь сурова, с этим надо мириться(( В общем, желаю Вам удачи в выборе велосипеда, который станет Вашим верным другом во всех приключениях!❤️
@@happyhose4006 спасибо за ответ . Через Яндекс маркет Superior XP 909 совсем на не много дороже . Мне в супе нравится , что вес меньше , а но меньше нравится , что каретка пресс фит
@@ДмитрийПопов-о2о у XP 909 ещё и вилка версии JUDY Silver TK, когда, например, на том же INTENSE SPIDER EXPERT стоит JUDY GOLD RL (напомню, что RL выше классом, чем TK). Да, рама, наверное, - это то, за что стоит цепляться при выборе SUPа. Хотя мне мой велосипед в размере XL показался куда легче старого в размере S, и я от этого кайфанул) Это просто к тому, что за такие деньги сложно найти что-то плохое, и хоть ты выберешь тот вел, хоть этот - ты будешь рад ему))
@@ПавелОвечкин-ь8щ на сайте производителя (глобальная версия) мне тоже не по глазам, но вот на сайте Триал-спорта есть данные. Выбираете модель велосипеда, открывается окно, потом рядом с картинкой, под надписью «Горный велосипед Intense RECLUSE SPORT» в столбик идут гиперссылки. Третья надпись «Геометрия» относится к геометрии байка. Там всё на английском, с сокращениями, но мне было +- понятно. Материал для видео (и при выборе велика) собирал оттуда😉
@@goodwillwin9134 исходя из данных с официального сайта Intense global.intensecycles.com/recluse-sport-ht/, Вам по росту подойдёт размер L (по росту от 175см до 187см). Это будет наиболее стабильный и накатистый вариант. Однако Вы в праве выбрать и модель поменьше, если рассчитываете на большую отзывчивость от байка. Если взять на размер больше (т.е. XL), то велосипед станет для вас подобием неуправляемого гиганта. Хотя кому-то нравится чувствовать, что они такие сильные и могут управляться с такой махиной. В моём случае размер XL был именно моим вариантом из-за роста 188см. Лично я за стабильность и надёжность, а дальше уже решать Вам😇
@@andr4728 попробуйте L. Не думаю, что это будет какой-то проблемой, если возьмёте на ростовку меньше. Как я уже писал, будет проще крутить-вертеть байк. За одно опробуете, напишите свои впечатления от этой ростовки (мне интересно, как ощущается это в росте 188см)😇🙏 Но я Вас не заставляю. Более подходящей ростовской, конечно, будет XL. Это прибавит надёжности и уверенности при катании. Сильной разности в весе байка не будет, для меня и тот, что в XL уже лёгкий в сравнении с GT Agressor Comp в размере S (и это понятно, велосипед совсем другого уровня).
@@happyhose4006взял L всё отлично, в ТЦ дали прокатиться на L и XL, сразу понял,что великовата XL будет,да и резину сейчас менять буду на 2.25 ширину,то что у нас стоит 2.4, слишком широкая,зазор совсем никакой к перьям, и она легче(кевлар) на 200грм почти.
Купил такой в ростовке L. Основной вопрос есть к раме. Качеству её окраски без лака и торсионной жесткости. Мой вес 80 кг, прогиб задних перьев к колесу на стоячем велосипеде при нажатии на педаль виден сильно. За свою цену может быть и норм, но рама в ростовке L- полное дно
Мой велосипед в размере XL, лично у меня ничего не гнётся🤷♂️ По идее, прочность перьев должна быть достаточной, ибо используется алюминий с проставкой перед колесом между перьями.
@@REVERSE_UFA тогда не знаю. Я ранее никогда не делал акцент на жёсткость рамы, подразумевал само собой разумеющимся. Видишь ли, я не эксперт, такие вещи могу не замечать. Лично в моих руках и под моим весом велосипед чувствуется надёжно. Хотя кто его знает. Может, от ростовки зависит🤷🏼♂️
Зря Вы так. Ведь составляющие велосипеда действительно классные. Да к тому же, будь это неофициальная поставка с не пойми какими компонентами, тогда не было бы официальной гарантии от Intense (на пол года). Катаюсь на этом велосипеде который месяц и не перестаю радоваться его надёжности и клёвости. В общем, покупкой доволен, ни капельки не сожалею😊
@@happyhose4006 Да дело не в этом, а то что офицаильно обвес комплектухи совсем другой, Триал вешает свое дешевле, то есть солянку делают. Офф дают гарантию 5 лет
@@MichaelFront я бывал на официальном сайте Intense Global. Насчёт гарантии не скажу, ибо к покупке с сайта производителя не рассматривал. Но вот комплектующие фактически те же (если не лучше, чем заявлено). Я отметил лишь различие в версии вилки. На сайте Intense пишут версию TK R 30, однако у меня версия с возможностью регулировки скорости отскока и блокировкой вилки (то есть, RL SA, что пишет Триал). Возможно, есть различия в поставках на рынки разных стран. В остальном та же трансмиссия Shimano Cues на 11 скоростей (которую на момент покупки китайцы ещё не научились подделывать), тормоза Tektro 275, рама алюминиевая (по сплаву не скажу, но вряд ли бы Триал тут морочился), колёса, покрышки… всё оно, что и было заявлено производителем. Не вижу никакой здесь солянки)
@@MichaelFront за Corratec не шарю. Может, Вы в чём-то действительно правы) Однако INTENSE не Corratec. Видимо, у Триала разное отношение к этим брендам. Да и стоит учесть время поставок. В наше санкционное время сложно поставить что-то брендовое официально, в этом плане Триал молодцы, радуют нас хоть чем-то:)
Это если без скидки. По дисконтной карте от Триала (которая получается бесплатно на раз два через сайт) будет скидка в 15%, а это как раз те самые 107244 рублей. Знаю, что всё равно дорого, но зато надёжно)
@@Dicainum как вы уже заметили, за такую цену редко где встретишь RockShocks в стоке. Я лично так же наткнулся на Jamis DRAGONSLAYER, на котором тот же RockShocks Recon Silver, но замечу, что у этого велосипеда стоит не Shimano Cues на 11 скоростей, а Shimano Deore на 12 скоростей. Чем больше скоростей, тем плотнее приходится укладывать звёзды, больше погрешность в работе переключателя. Хотя кому как💁🏼♂️ Отмечу, что в INTENSE идёт внутренняя прокладка тросов, чего нет в Jamis. Геометрия другая, на мой взгляд, она менее спортивная. Ну и чисто на закуску - рассмотренный мною INTENSE банально новее (2024 год выпуска)😊
@@happyhose4006 отвечал все же я предыдущему товарищу, которому не понравилось. Вот и интересуюсь, что он может за эти деньги найти на рынке) касаемо деор, он все же выше классом, чем Кьюс. Но износ будет выше у 12 ск. Системы. А преимущества мало ощутимы для любителей.
