Игорь, как я тебя понимаю ! Шоссара это сказка, летишь на нем стрелой, туда и обратно за 6 сек. Скоростной экстрим с одной стороны. У меня конечно горный велос, но на шоссаре пробовал ездить. Рядом с домом вело спорт школа, пацаны катают. И я попросил у них и сразу же влился )
Правильно сделал что поменял,тем более что 29 дюйм оказался провальным и его будут сворачивать заменяя на 27.5 стандарт. Но педальки поменяй,хоть и не контактные но пластмассу смени. Хороший выбор.Лайк.
Какую же ты хрень написал. "29 оказался провальным" ну вообще то сейчас все топовые велосипеды на 29 колесах. В шоссе 29 колес вообще нету. 29 колес по сути вообще не существует, есть 28, а все остальное это покрышка
Тоже вчера приобрел его. Модель 2014 года. Комплектация немного отличается. Покрыхи кенда, кассета 11-32T. Думаю ее поменять, взять что то 11-25 на чейне. Кстати, оказывается кантрийные кассеты садятся на шоссерный барабан. Я думал у них разный стандарт.После покупки пришлось малость править колеса, проверять втулки( одна была перетянута. В общем, вел радует.
34. Выбора, в принципе, не было. Был один шоссейник с прошлого года. Да и магазин плюсанул 17 бонусами. То есть при последующих покупках я могу их использовать. Новый сезон начинается и придется еще много чего брать у них.
Мне такой же привезли из Китая. Только называется он Merida Ride 902. И ценник у его 19 тыс. вместе с доставкой (сейчас привозят подешевле, говорят 17 тыс.). А так по видео почти аналог. Тоже доволен как слон. И вес у меня тоже под сотню. Езжу третий месяц, кроме проколов никаких проблем. До этого горный GT был. На горный теперь ни за что не сяду. Уставать стал меньше, километраж накручивается в разы больше. Эксплуатация каждодневная. С удачным приобретением тебя. В рядах шоссероводов прибыло.
Сатурн Рулит Любые рельефные препятствия, шоссейник преодолевает с лёгкостью. Лично мне по грязи катать не очень нравится, а то бы копил на кроСС. попробовав баран понял , что нашёл то ,что искал !
+Igor Ydakov а что такого в баране? Руль просто погнутый ;-) манетки вообще без индикаторов скоростей, мерзость. Ах, да, ещё и колёса тонюсенькие, на первой ямке сложатся как и рама. Шта, Мартин Эштон и Крис Экригг - да монтаж и фотожоп. ;-)
+Антон Мазняк Лично для меня руль " баран" это гоночный велосипед ! По шоссе "шосс" по говнам "кросс" . Если проводить аналогию с авто, то шосс эт Ф1 а кросс эт раЛЛийная тачка. Гибрид тоЖ ралли. мТб джип. В "барана"я влюбился заочно , а когда сел за него, оказалось ещё лучше чем предполагал.
что то автор лукавит. про среднюю скорость. на компьютере только расстояние показывает. и сразу меняет тему. показал бы среднюю скорость на компьютере. ЗЫ где найти норм видео по применению хардтейла. все подумываю купить. это норм велосипед? или не рыба не мясо?
+Lumagra Red Priest Вот именно расстояние и показывал, потому ,что разговор о расстоянии был. Есть другие видео где комп скорость показывает ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3KyDXadC-YI.html только разговор там не о скорости. , внимательнее надо быть звиняЙте.
У меня не самая низкая посадка, стакан высокий. Проблем с шеей не было , На ходу голову влево , в право поворачиваю не задирая подбородок и шея разминается.
По городу еду к новой дороге ( там много на велах гоняют ) , а там в Чулково или Бронницы , от настроения. Накатал 2500км. велом очень доволен, поломок не было., едет везде легко кроме рыхлого песка. Лично я попробовал шосс и как новый мир открыл для себя. Посоветовать не возьмусь каждому своё, но если мысли такие есть ЭТ не спроста.
Igor Ydakov Очень понравился мне этот байк, возможно его возьму. А так я катался на ХВЗ "Спутник" мне очень понравилось как легко на шоссере скорость набирать и что не нужно все время педали крутить.
Где преимущественно катаешься? Если в основном ездишь по говну, то о шоссере и циклокроссе не думай. Если только асфальт, то бери шоссер. Если и по асфальту и по ЛЕГКОМУ бездорожью, то бери циклокросс.
Раз на спуске (скорость была под семьдесят) нога соскочила с педали ! Очучения передать сложно, при 30* по цельсию в тени, вокруг меня стало наверное -15. Велобог пожалел меня и я не разложился в пух и прах! Для меня контакты это скорее безопасность . Но сезон я ещё покатаю на педалях,
+Димон Димонович я тоже единственное еще на али смотрю ru.aliexpress.com/af/category/202000138.html?spm=2114.031020108.0.325.641Q7o&isrefine=y&site=rus&SortType=price_asc&tag=&isAffiliate=y&shipCountry=RU&pvId=351-353168 вот к примеру ru.aliexpress.com/item/700C-Bicicleta-7-Speeds-50MM-Wide-Rim-Double-Disc-Brake-Aluminium-Alloy-Frame-Bend-Handlebar-Un/32258738612.html?spm=2114.031020108.3.102.uIHsV3&ws_ab_test=searchweb201556_2_91_71_72_73_74_75,searchweb201644_5,searchweb201560_9
В кассете большая звезда 30- , диаметром больше,- родной пластиковой защиты (она под звезду 25-). поэтому убрал . Нормально отрегулированный переклюк цепь на спицы не забрасывает.
Ветрозависимый 86 Чем слушалТО. ? , МЕСТАМИ 60 поддерживать, на спусках.------ БеЗ подкола интересно на чём катаешь, если для тебя средняя 35 нихера прям. За шоссер уговаривать не надо, это само приходит., не морочься. Видос выложил чтоб кайфом поделиться, не смог удержаться ХА.
+Igor Ydakov обычно люди, которые говорят о такой средней по велокомпу, преувеличивают. Треки вызывают больше доверия. Дело в том, что средняя 35 по дорогам - эта уже скорость профессиональных спортсменов, пускай и не мирового уровня...
На спусках и найнер можно тренированному райдеру до 60, а то и больше разогнать, но на крутой подъем на легком шоссере забираться значительно легче и быстрее, чем на мтб. Большой плюс легкого шоссейного велосипеда в том что по прямой дороге особо не напрягаясь крутишь педали, а скорость уже 30 км/ч. На горном чтобы ехать 32 км/ч по прямой надо значительно увеличивать каденс.
тем, кто гоняет в прогулочном темпе 75 км за 2 часа с небольшим и местами выдает 60км/ч, вам сюда - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rt8lDyKMKsY.html
ну час в таком темпе ехать не реально. если только это не какой-нибудь длинющий спуск с горы. Да и на спуске я бы оттормаживаться начал. сам максимум под горку ехал 45 на гибриде, пздц страшно становится. Ветер в харю очень сильный плюс едешь и думаешь - лишь бы не яма какая нибудь.
***** ну тут же разговоры не о плохих дорогах, а о том, что человек выдает желаемое за действительное. Хотя, мож он скрывает, а сам в тур де франсе участвует.
Желаемое за действительное это ваша болезнь. Надоело уже объяснять. Неужели трудно внимательно посмотреть один РАЗ ! Повторю для всех тупых ( умным это не надо )- ЧАС ( шестьдесят минут ) ТУДА, передых, фото- ЧАС ( шестьдесят минут ), и ЧАС ДЕСЯТЬ ( семьдесят минут ) ОБРАТНО ! Всего 3-ЧАСА ( сто восемьдесят минут ) Так понятно надеюсь. Идиотам смотреть трижды !, читать пять раз !
Igor Ydakov когда надоест менять камеры- попробуй швальбе марафон 25х622 , сам на хвз катаю, после 3-х проколов в начале прошлого сезона. забыл про проколы, до сих пор. мне их дедок в магазе порекомендовал, сам на шоссейном авторе.
+Dmitryzakharov А прикинь двумя руками- Б рулил, чЁ было-бы Диманыч другая ариФТметика! вонАНо чЁ ! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3KyDXadC-YI.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hQcCUm0HknI.html
+Igor Ydakov зачем мне показывать видео с горы? я с горы и 80 могу ехать, средняя скороть у любителя максимум 30 будет,, и уж тем более с такими педалями.
+Dmitryzakharov Рассказ об ощущениях от нового типа велосипеда, всего-то, некоторые восприняли как вызов! У вас, что ? проблемы со скоростью? ( у кого чего болит ). Педали медали не те. Это видео не о моих скоростных кондициях, а о каЙфе от шоССа.
+Igor Ydakov Та причем тут вызов, если б это вызов был, я б вас на дуэль позвал. Мы б свами заезд устроили б , ну куда вы там катались 3 часа со скоростью под 60, ну вот и посмотрели б , кто быстрее. А так... Вы просто вводите в заблуждение людей, вот и все. Вел хороший, чё тут говорить. Получаете удовольствие, ну и прекрасно, я за вас только рад. Просто, ну шоле скромности и правдивости вам желаю.
+Dmitryzakharov Заблуждение людей в чём?, что за час 35км проехал. или , что час храмы осматривал и фотки делал. Все эти разговоры о правдивости, и про 3 часа со скоростью под 60 ,говорят о том , что вы не внимательно посмотрели видос. Здесь я не в силах помочь.
Александр Селезнёв Когда вел брал, продавцы сказали на мой рост размер рамы ( модель RIDE 88) M/L подседельная труба 54см. ( у МЕРИДЫ ). ЕТТ померил 540мм. Мне подошло. У каждого производителя есть таблица размеров, в принципе на неё можно положиться. Выносом если,что подкорректировать.
Igor Ydakov Да уж, на горный проще выбрать выходит))) Ну что нибудь придумаю) Ещё бы появились в наличии они, а то пока магазины пустеют, шоссейных велосипедов нигде нет
Александр Селезнёв Взял такой же со своим ростом 178-179 56 размер. ETT 55 см. Нужно ориентироваться на ETT, так как ростовка у разных производителей немного отличается.
Владислав Лобода да падал я так, но по другой причине-мне циклокросс сразу с контактами пришёл. Так вот, выстегнул я, значит правую ногу перед остановкой, а упал на левый бок. :-) На мтб из-за контактов я не падал ни разу. Так что научиться-это не проблема.
Дмитрий Пирев Очень нравится. Я купил карбоновый Pinarello FP3 и очень доволен. Но горный все равно оставил, периодически на нем выезжаю когда катаемся компанией.
по чем брали? Я сейчас такой вариант нашол ru.aliexpress.com/item/21-speed-steel-frame-aluminium-alloy-rim-700Cx23C-road-compete-racing-bike/32281665838.html?spm=2114.031020108.3.148.tFwx4T&ws_ab_test=searchweb201556_2_91_71_72_73_74_75,searchweb201644_5,searchweb201560_9 и ни знаю что делать. Есть какие-то мысли по этому поводу?
Кто что думает по поводу данной идеи ru.aliexpress.com/item/21-speed-steel-frame-aluminium-alloy-rim-700Cx23C-road-compete-racing-bike/32281665838.html?spm=2114.031020108.3.148.tFwx4T&ws_ab_test=searchweb201556_2_91_71_72_73_74_75,searchweb201644_5,searchweb201560_9
+Дмитрий Пирев если не хочешь убиться в первый день, лучше подкопи и возьми что-то, пусть и б/у, но хотя бы в районе 1000$ поверь, нормальный шоссейник не может весить больше 10кг, а тут целые 16 заявлены - найнеры да двухподвесы намного меньше весят. это просто ашанбайк в мире шоссеров, где половина деталей самого низкого уровня, который только можно найти, а другая половина вообще ноунеймы, которые нигде ни при каких условиях не проверялись, никаких гарантий на них нет и т.д. за такую цену - 300-400$ можно вилсет разве что путёвый взять.
