У меня Outleap Bern, аналог данного Шульца. Рост 181см, стандартное седло оказалось некомфортное, поставил какое то китайское из Алика, широкое и комфортное, все равно на данном велике едешь не вкручивая, а катишь неспешно и кайфуеш. На счет посадки: расстояние между рулем и сиденьем там маленькое, рама соответствует примерно 14", тогда как на горных нормальная рама для роста 175-185 см считается 19". Поэтому, не смоторя на то, что руль и седло на одном уровне, посадка все равно ближе к вертикальной, чем спортивной. У меня руль ниже седла и мне комфортно. Для меня самое главное, на этом велике, что я еду и ни в чем не ограничен. Передачи подогнаны идеально. Греет душу, что вел очень легкий и его можно в любой момент сложить и поехать на общественном транспорте или такси. 16-20" складные велики оптимальное сочетание веса и компактности. Если уже есть складник на 16", то брать на 20" особого смысла нет. А 24" по моему самые бестолковые - весят как дорожные и горные на 26-29 колесах, а в сложенном состоянии занимают слишком много места.
Хороший видео обзор . Для себя сделала пометки. Определяюсь какой покупать себе. Хочу сделать правильный выбор чтобы потом не пожалеть . Меня в метро с простым самокатом не пропускали. Спасибо большое за полезный обзор.)))
Корзину на багажник металлическую нужно поставить на пластиковые стяжки, тогда он не будет выполнять чисто декоративную функцию, а будет оправдывать себя на все сто. Рюкзак или сумку кинул в нее, резинкой с крючками закрепил и едешь со свободной спиной, а не впахиваешь весь мокрый с гирей за плечами.
Да это ж Кама! Идея та же самая, только Шульц, наверное, в 1000 раз дороже, вот и вся принципиальная разница. И в том, что Кама - это, практически, антикварная вещь уже. Моей, например, 38 лет исполнилось - полет нормальный. Кстати, за все время эксплуатации поменял только камеру одну. Шины, правда, сточились изрядно, но не развалились еще...
Я чехол не покупала. Взяла хороший ремень с хорошими карабинами, поставила ещё на сам ремень пару карабинов , чтобы можно учинить легкобразуемые петельки, которые защёлкивается к заду и перейду рамы. А на сам вел накидывается большой мусоргский невесомый мешок - на плечо, - и вперед!
У меня Lentus 2 года. Поменял седло на пружинное. Зубастые колеса поменял на слики. Если большая часть езды по асфальту внедорожные лучше не ставить, после нескольких сносов заднего колеса на повороте на мокрой плитке я понял, что травмы мне ни к чему. Слики в городе на порядок лучше. Универсальных вещей не бывает.
@@cleverdoctor Вот только никто на перевёрнутом велосипеде не ездит - "накат" (выбег) проверяется под нагрузкой! И КПД планетарки будет даже выше если сравнивать с неидеально чистой и новой трансмиссией. И самое главное, планетарку нужно обкатать - километров 500 проехать и тогда только сравнивать.
@@user-zw6rm8kd1m уютно, когда ваше мнение всегда правильное, даже если физика не согласна, а кпд это просто набор из трех букв? Умение даже в глупости убедить себя - великое умение. Этим стоит дорожить.
А вес ваш с грузом какой? У меня, аналогичный при съезде с бордюра около 10 см - заднее колесо пропускать начинает, камеру пробивает. Не выдерживает давление.
@@user-xh8ec7zg7t катаю четыре года на Аисте новой модели - Compact 1.0 - колеса 20" прекрасно себя ведут в парке. Ездили с подругой на дачу, у нее была Стрида, колеса как раз 16" так она упоролась просто, хоть дорога грунтовая и без особых колдобин была. А я нормально доехала.
Скажите, пж, на какой высоты поребрик можно заехать/сьехать? Сейчас катаюсь на шульц max, он без скоростей и в лифт плохо входит. Хочется покомпактнее и со скоростями.
Я больше 10 см. обычно не пробовал заезжать, обладатели такого велосипеда на форуме писали, что и 15-20 см. заехать можно. Проблема в том, что у этого велосипеда высокий центр тяжести и он расположен близко к заднему колесу, поэтому при запрыгивании на высокий поребрик/бордюр вел может выскочить из под ездока.
@@user-ny6ql8yi4e На 20 много таскать на себе я не высокая и в прихожка половиной займёт. На 16 само то. Я живу в городе курорте и у нас тротуары в плитке в основном. По дорогам страшновато из за потока машин. Шульц само то по размерам.