Разъем расплавился потому что переходное сопротивление соединения поднялось и привело к нагреву соединения. Годы берут свое. Также не стоит забывать, что сам вентилятор может быть причиной повышенного тока в цепи. Например крыльчатка забита мусором, сухими листьями и тд.
Спасибо!!! Помогло👍 Детальку эту поставил 10А 184, всё работает. Паяльником не паял, по совету продавца в магазине радиодеталей купил две кллемки жёлтые( мамы), одной стороной обжал и загнул под прямым углом, и вставил в них термодатчик, соединения облепил холодной сваркой( тоже по совету продавца), но и так держалось всё хорошо. Спасибо автору видео!
И тут поясню. Проблема в том, что закончилась смазка в подшипниках моторчика вентилятора печки! Ток увеличился, увеличился нагрев. Перегорает темопредохранитель! А если бараны ставят туда перемычку, то сгорает предохранитель, плавятся разъёмы, выгорает блок реле-предохранителей, плавятся ручки переключателя скоростей, так как уже подогнуты контакты на переключателе и в конце всего - пожар! И на гранитном памятнике выбьют знакомую фамилию - Гастелло! Только автомобильный.... Вывод - необходимо периодически смазывать подшипники моторчика!!! Тогда не придется заниматься хернёй... В других пабликах написал - чем, как и периодичность.
у меня просто железяка стоит и оплавлено как на видео ещё и переключателю походу хана - там где пластинка сидит оплавлено и она не держится! как мне чинить? мотор снимать разбирать и мазать???
Такая же фигня,4 положение, работает вентилятор.1,2,3 не работает. При включении 4 положения,на колодке видно искорку. Это что? Не спалю машинку? Жалко,32 года машинке,а до сих пор ездит,и помогает. Спасибо за видос 👍👍👍
я вот ещё по поводу минуса обгоревшего не понял - его откуда куда кидать надо и за чем он нужен на этой серой штуке если он вроде как ни куда и не идёт
Да там етот провод и не нужен и может ити прямо на моторчик но вот немцьі так захотели пустить ево через ету серую щтуку. Вот он там и сгорел. Я обрезал концьі и соеденил их вместе в обход етой серой штуки
Посмотрите на схему. Четвертое положение переключателя включает вентилятор на прямую без резисторов. Если 1,2,3 положения переключателя не работают то можно увидеть по схеме что общим для трех положений является термопредохранитель в блоке резисторов. Скорее всего это он вышел из строя
Неработает бензонасос реле и предохронител целое насос рабочий провода обрыва нет сблока нет выхода насос работал страно то внагрузку то нармално седенил на пямую насос работает также на прямую сколко долго можно ездит
