Масштабная модель автомобиля BMW M635CSi от AUTOart в цвете Karminrot. 286 лошадиных сил, 6.4 секунды до 100 км/ч, 1984 год. #bmwe24 #m635csi #autoart #diecast43 #rudiecast
@@DIECAST43video БМВ в кузове е 24 очень красивое авто,не то что сейчас (я про ноздри во весь бампер и т.д) Видео посмотрел,имею Вам сказать не зря,мне понравилось
Сейчас вообще отношение к автомобилю другое стало. Да мастера старой школы уже давно ушли, нынче каждый дизайнер стремиться продвинуть свой манифест, а не сделать изящный автомобиль.
Сам по себе кузов е24 очень удачный,лично для меня этот автомобиль это успешная часть истории БМВ. А насчёт модели,как любой БМВ от Автоарта,это безусловно шедевр!) А за обзор большое спасибо! Как всегда очень и очень интересно!!!
Спасибо за обзор. Великолепная модель великолепного автомобиля. И даже без поворотных колёс продукция Авто Арт - эталон массового масштабного дайкаста. Всё-таки есть надежда, что они вернутся в 43-й хотя бы в рамках серии Signature.
Отличная модель, искал именно такую, в таком цвете, но не успел, все раскупили, потом попадалась серебристая и снова неудача, после наткнулся на остатки моделей 635 csi plain body, купил и не пожалел, она этого стоит. Вообще именно к этой БМВ, у меня особые чувства, нравится с детства, как и 7 Е23, при выборе 635, между артом и миничем, выбор был очевиден, ауто арт выигрывал.
Minichamps свою модель сделал в те времена, когда AUTOart ещё не существовал - их изделие появилось в 1996 году. Что впрочем не делает его сильно лучше. А с этими моделями была какая-то отдельная история: они во-первых другие по уровню проработки, во-вторых вышли в тот момент, когда прежние модели AUTOart продавали за бесценок, а в-третих похоже тираж сделали сильно меньше. Вот и результат.
Обзор, как и всегда, на высшем уровне! Спасибо! Если мне не изменяет память, minichamps делал модель более раннего года выпуска и между моделями есть визуальная разница (это конечно же не касается геометрии кузова и детализации).
Спасибо Вам за обзор такой интересной машины. Из всех производителей моделей, что я встречал наглядно, по критерию цена/качество АутоАрт, по моему мнению, на первом месте. Очень нравятся Спарк, Миничэмпс, Мэтрикс, НЕО, БОС и другие, но АутоАрт все-таки больше. БанСенг, ББР и остальные дорогие бренды в расчет не беру по причине своей ценовой категории
Из производителей массовых моделей AUTOart безусловно один из лучших. Хотя и у него проколов предостаточно, а сами модели технологически не самые лучшие.
Добрейшего утра, Маэстро! Вот он настоящий пацанский автомобиль из 90х.Модель шикарная,цвет в масть.Серебристый металлик сер и уныл,а не для таких знаковых автомобилей
То, что АвтоАрт не собирается перевыпускать старые и выпускать новые модели в масштабе 1:43 это крайне печально. Хотя промелькнул анонс давно анонсированной открывашки Бугатти Атлантис, но потом все заглохло. По моему скромному мнению АА лучший производитель легковых автомобилей в нашем масштабе.
AUTOart всегда другой какой-то логикой жил, непохожей на Minichamps. И качеством, и тиражами, и выбором прототипов, и модификациями, и теперь вот просто ушёл из 43-го масштаба, сделав на прощание серию Signature. И никакой публичности при этом.
Уменя и от АА модели и от маХичампса , но конечно есть различия и конечно АА интереснее , но как сказанно , этой модели должно быть от всех производителей , и сравнить будет интересно и машина супер!!!!
@@DIECAST43video да они одинаково утопили передние фары ,что минич, что максич , но если нет АА , хоть какая то должна быть, зато потом я приобрёл эту модель от AutoArt , из рук нехотелось выпускать ,такие чувмтва, как в детстве , в руках держу классную модель!!!
Приобрёл Я такую модель от Махси. И сравнил модели. Да АУТОАРТ сделана получше. Но передок обводы у МАХСИ передан лучше. Это хорошо видно на виде сбоку. У Арта передок тяжеловесный высокий и немного портит картину гармонии красивого кузова.
Уважаемый DIECAST43! С удовольствием смотрю Ваши обзоры, и особенно ценю то, что Вы не только о модели рассказываете, но и о прототипе интересную информацию даёте. В привязке к коллекционированию моделей 3, 5 и 7 серий BMW, меня интересует вопрос эволюции конструкторской мысли - почему предыдущая модель имела один дизайн и техническую платформу, а последующая - уже другую (или прежнюю, не в этом дело). То есть хотелось бы проследить ход мыслей - формирование самой идеи модельных линеек BMW, и как эта идея трансформировалась с течением времени. В своё время мне очень понравилась книга Пола Инграсии «Падение титанов», которая прослеживала идеи формирования и эволюционных изменений в отношении американского автопрома. При этом ничего подобного по Европе, Германии или BMW в частности, обнаружить не удалось. Возможно, Вы сможете что-то подсказать, направить мои дальнейшие поиски? Заранее спасибо!
Системных исследований подобного рода не встречал, хотя из разных источников в принципе можно собрать общую картину, но для этого придётся немалую библиотеку собрать. В качестве базы можно использовать вот этот фолиант например: amzn.to/35v65gK, если найдёте конечно. Это системно изложенная история марки, конструкций и производства в различных разрезах.
И машина класс и модель хороша не смотря на непонятки с передком. Вообще АУТОарт косячит с передками. У меня есть купе 126 мерса. Там тоже не всё хорошо с передком но модель тоже класс.
Блин, сам собираю арт только 18 (были времена, сейчас представить не могу, по !!.9 позиций в месяц приходило) на 43 вообще не смотрел, ...сейчас же только распродажи и все чаще и чаще приходится заглядывать в 43..а уже позно, но все что осталось сейчас докупил, в т.ч. и все открывашки кроме McL f1, главное лимонную, (благодаря вашим видео) миуру купил у W_D_M)....Зато Крым наш + все санкции на пользу)😂🤣😁😂🤣
Что за чудовищный напыл в точке сопряжения стоек крыши с крылом? Оконечность выпускной-топ. А дворники просто отличные, на многих бмв того времени на них были аэродинамические дефлекторы визуально делавшие их очень толстыми. Цвет какой-то неудачный, хуже только более светлый "коррида", москвичовский.
Недавно приобрёл такого же цвета, но от maxichamps. Хотел от autuart, но цена кусается. Тоже отличная модель, но днище конечно попроще, чем на вашей. Да и небольшие косяки на передке.