Заправтесь на ЛУКОЙЛе, на Газпроме пе лучший бензин. Я как-то зимой после заправке на Газпроме не смог завести машину, залили 20л Лукойла и только ключ повернул завелась. Живу в Екатеринбурге
Всем доброго времени. У меня тоже такая связка двс и коробка . Заправляюсь только Татнефть. Никогда не слышал детонации. Кстати там тоже есть накопительные балы
Ден, здорова!! Я же тебе много раз говорил что Татнефть номер 1 среди АЗС. Я в том году от Москвы до Тагила на Татнефти только ехал 92 toneco, а потом от Тагила до Ирбита на Лукойл 92 экто. Разница в разы отличается между собой. А Газпромнефть вообще рядом не стояло даже 95 с 92 toneco. А в Самару ехали так в Бакале на Татнефти заправились и полетели как на крыльях. Хотя в Тагиле заправлялся 95 экто Лукойл. Двигатель работает тихо разгон и "в точку" как говорится. Расход на литр точно меньше ну или около литра. Так, что не знаю что ты уперся в этот газпром когда у вас есть Лукойл и Татнефть в Снеженске.
В прошлом году ездил на юг из Озерска на весте св кросс 1.8. Согласен с выводами по Татнефти, ещё на м4 заправлялся на Роснефти 95, тоже очень неплохо. Также ещё понравился Шелл 95, но теперь это не актуально.
Ден, судя по твоему расходу машина не едит, а еле тащится. Дай машине продуться. Я в прошлом году ездил в Крым. Средний расход по трассе 9,5 литров. Кондиционер, 4 человека, 200 кг. груза, средняя скорость 130. Машина едит, просто нажми на газ.
Дай машинке просраться, чтобы выплюнула весь нагар, езжу всегда на 95 разных производителей и ни разу нет не какой детонации, на трассе иногда даю прссратся. И да, иногда заливаю 98-100 бензин или присадки для очистки топливной системы, как то так)))) Удачи в дороге.
@@AutoSnz74 Ну иногда и газ в пол при необходимости на обгонах , просраться машинке и дома иногда надо, когда выезжаешь на трассу то можно и проехаться 130-150 км/час и иногда присадки для очистки топливной системы или 98-100 бензинчик полный бак, как то так и будет машинке счастья.
Купи флакон керопур от басф. Эту фигню добавляют на азс в бензин, чтоб получить эти самые пульсары,экто, джидрайвы. Никогда не было детона, лью керопур 40-50 мл на бак, до кучи чистит клапана и смазывает трущиеся части. А вообще реально разница только если 98 залить.
Привет земляки!!! Хорошего отдыха! На Опель 15-ти летнем езжу на АИ-95, чаще Газпром. Иногда заливаю Джидрайв. На своей машине ощущаю большую разницу. Двиг работает мягче, скорость набирает шустрее. Заправка в п. Сычёво по окружной дороге на перекрёстке Челябинск -Лазурный. На эту заправку раз в месяц приезжает проверка качества топлива. Нареканий по бензу у водителей нет. Если бываю в районе тк Орбита на ЧМЗ, то обязательно полный бак Татнефть. Там на Свердловском две заправки Татнефть стоят. У них же моторное масло беру. Масло есть с любыми допусками, по четыре литра и литрушки. Одно и тоже масло может быть налито в зелёную или синию канистру 😂
Такой же авто, заправляю 92. Никакой детонации нет. Раньше заправлялся на газпроме тоже, форд был. Детонация была на 95, на g95 не было. Сменил заправку, и даже на 92 детонации небыло. Больше Газпромом не заправлялся.
Всем здравствуйте!!!По поводу мойки топливной системы бензом и всего остального это маркетинг от производителя.По детону,мы живем в России у нас оч много подделки,бодяги и т.д.много дистьребьютеров торгующих по марками известных брендов,продают свой бенз.Нужно стараться использовать фирменные заправки которые указаны производителем на карте страны.У меня в регионе ни на одной заправке ЛукОйл нет фирменного бенза,потому что частники используют просто вывеску.Имея карту от ЛукОйл приезжаю в соседнюю обл. и карта уже ни катит ни каких скидок и накоплений.G95 от Газпром нефти это такой же 95 как у всех только с присадкой,я проездил на нем год,да движок 126 16 кл.на Гранте нем повеселей везет.Танеко 95 от ТатНефти ни чем особо не выделился просто качественный фирменный бензин,изучив вопрос по нему и протестировав около 4 месяцев пришел к выводу что производитель не врал что содержание серы в топливе на 30% меньше,при промывке мотора после газпрома и татнефти разница была видна на глаз отработка была чище.Так же заливал масло от татнефти LUX PAO 5W40 тоже норм но в современных реалиях сейчас все производители перешли на китайские присадки и нужно крепко подумать что заливать в мотор да и ездить не более 5000км.Моя тачанка паспорт (км/ч)едит,у нас педаль газа задемпфирована и как бы ступеньки имеет просто ты не прожимал до конца вот и не мог разогнаться.По 8 клопу не пробуй разочаруешся,вес авто ни кто не отменял,это мотор ни куда не едит а тот и подавно,автовазу надо как то продавать тачки вот они и лепят что попало лишь бы брали.Нашему авто нужен мотор не менее 150 коней но только когда налоги в норму приведут а то мы платим двойной налог.А по газу вообще не стоит заморачиваться.Не куда не едишь деньги те же а то и больше + постоянная регулировка клапанов и настройка под газ своя нужна,+ только один нагара нет масло почти не марается.
У меня головняк с детонацией был. Открути свечи и камерой посмотри. У меня нагар на поршнях приличный был, маслосъёмным кольцам конец пришёл. Пробег 90 тыс км. А то доездишь до эллипса и расточки. Я во время успел, заменой поршней и колец обошёлся. Так же разные заправки попробовал, на бензин грешил. Так же Веста и 1.6.
У меня на 95 Лукойл детонации нет, но у меня механика, мотор h4m рено логан степвей. Вам нужно не перемешивать а именно выкатать и заправить полный бак. Честно скажу на этой машине я заправляю только Лукойл, когда еду на юг там бывает Башнефть, Роснефть и Шёл, на шеле дитон чувствовал. Тоже в этом году собираемся в Крым. Как у вас по маслу расход? У меня на 7000 примерно грамм 300-400
@@AutoSnz74 я в своей время на ВАЗ 2115 ездил на Татнефти, мне он тоже показался хорошим. В Екатеринбурге две заправки есть, на Сибирском тракте и на ткачей 15 По-моему.
До недавнего был противником чип тюнинга. Но перепрошил свою SW. Не гонщик... Из пожеланий по прошивке были: повысить обороты прогрева, а по факту припозднили зажигание, понизили обороты холостого хода... Двигун стал работать по мягче, детонация убралась. На экономичность и тягу не повлияло. Но ездить стало приятней.
Пробывали разный бензин, Веста 1.6 МКПП, Лили и сотый на Лукойле, 95 на Лукойле, 100 и 95 на Калине оил, и самой лучший что мы нашли это 95 pulsar на Роснефти, не детона в пробках, расход меньше, и ощущение как будто еë за задную часть уже не держат
Роснефть в нашем регионе, раньше лил 95 Пульсар на калине 1й 1.6 16 кл. Тогда чувствовалась разница по сравнению с обычным 95. Пробовал на ней Бритиш Петролеум 95 ультра. Офигенно.На калине 2 1.6 16 кл. Лил уже Шелл 95 v-power. Тоже все ништяк, но зависит от свежести бензина. Сейчас Веста св-кросс 1.8 МКПП. Тебойл 95+. Нравится. Пробовал на Весте и пульсар 95 от Роснефти...мягче едет, но расход +1 литр...(((
Не знаю ден я бережно обкатывал 3 тысячи, потом махнул масло и тапочку до полика по трассам 140 160 нормально всё, может так я его приучил, на мокрой дороге 60 -70 на газ срабатывал антибукс, 😮по чему твоя такая вялая х. З. Может это плавающее качество ваза,ларгусов по трассе не замечал улетал от них
Езжу постоянно на Лукойле 95 Экто, проблем нет и детонаций. Лучше тянет на 95 Джидрайве, но расход больше чем на Лукойле. Свечи чистые, после Джидрайва от Газпрома свечи были чище, там присадки лучше. Всегда беру только фирменные топлива, у них контроля качества больше на АЗС.
@@AutoSnz74 не за что. Кстати у меня СВ Кросс на вариаторе, живу в Екб. Машина во всём устраивает, лучше за свою цену пока нет и Enjoy Pro - Яндекс Авто рулит, последняя прошивка прилетела, просто огонь. Диски поменял на 15ые штамповки, профиль стал 65. Намного мягче ездить стало, правда немного снизилась управляемость. Расход стал как и вас. В среднем 5,6 литров на 100км. Ездим по работе, сильно не гоняем. Обслуживаюсь только в Автовеке если что.
@@ВладПетров-д5ы С чего бы это расход в 2 раза?!? Нормальное гбо с нормальной настройкой расход не более +15% к базовому расходу бензина! Клапана регулировать да, кто как, в среднем делают на 70-100тыс км пробега, на бензе говорят до капиталки туда нечего лезть. В прошлом году ездили на юг на 2 вестах: моя h4m варик с гбо и другой на мкпп бензин, туда-обратно 4500км пути я потратил 8500р на топливо(газ), другой потратил 16500р(бенз), ехали вместе весь путь. Вот тебе экономия
@@AutoSnz74 ездил на юг из СПБ по платным дорогам, на круизе выдерживал скорость в 110 км·ч, РАСХОД: -«ГАЗПРОМ» 95 6.8 л/100; - «РОСНЕФТЬ» 92 6.1 л/100. Мне кажется на заводе проводили все регулировки на этом бензине.
детонация из за отложения сгоревшего масло на поршнях,камера сгорания уменьшается,степень сжатия увеличивается.У нас в Уфе только башнефть 95 атум,нет детонации,но масло ест 100гр на 1000км. пробег 46000км.,остановился на лукойле генезис 5в40.
Ездил на Каптуре с этой связкой,с 20 тыс до 65 тыс км ездил чисто на 92-ом,ни в жару по пробкам,ни на югах,серпатинах,горах Коыма и Сочи ни разу детонации не было,никкких Пульсаров или Экто не лил,только чисто пару раз поробовать,но разницы никакой не чувствоввал. Заправлялся в основном на Роснефти,ну если её не было,то на других брендовых АЗС (Лукойл,ГПН,Трасса,Нефтьмагистраль и др). Не знаю почему,может прошивки двигателей отличаются на Рено и Автовазе,из-за этого такие отличия. До Каптура было два Форда с мотором 2,0 дуратек 145лс с МКПП,там детон был конкретный,ездил зимой на 92-ом,летом на 95-ом,но всё равно детон немного был в жару и на 95-ом,хоть 98-ой заливай,но 98-ой ни разу не лил,да и он далеко не везде есть,в моей округе его не было по близости,это уже ближе к Москве подьезжаешь,то там конечно есть такой бензин.
@@ВладПетров-д5ы сходил бы ты лучше в сортир и просрался. Давно уже твои такие приколы не актуальны,все ненавистники Рено уже давно это обмусолили,посмеялись и забыли. Реношники тут как раз молодцы,выпусттли похожую европейскую модель для нашей страны,но изменили первую букву,это в Европе на С,а у нас на К,а вот Хундаевцы недалёкие,додумались же назвать Срета свою модель,специально для России,да еще и так обозвать,но какая машина,такое и название.но почему то многих это не смутило,покупали это убогое недоразумение пачками,да ещё ездили и ездят с высоко поднятой головой. Смешно.
Вы верите в моющие добавки в бензине? От 1000 руб стоит нормальный брэндовый очиститель топливной системы на бак. Сопоставимо со стоимостью половины бака..... За дешево чудес не будет.Себе на лето залил присадку от Valvolne пока катаю....Можно и Винс на трассе попробовать. Если детонация октан корректор плеснуть на дальняк.
*НА ВЕСТЕ НАДО 110 ЕХАТЬ ЧТОБ МИНИМАЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА БЫЛ.У МЕНЯ 4.7 НА СТО ПО ТРАССЕ.ДЕТОНАЦИИ НЕТ ТОЛЬКО НА 98.РЕШИЛ ДОБАВИТЬ ЕЩЕ. РАЗГОНЯЛ ДО 190 БЕЗ ПРОБЛЕМ И ДАЛЬШЕ МОЖНО БЫЛО.ВАРИАТОР ОГОНЬ.*
башнефть это дочка роснефти...у нас в городе(снежинск) есть заправка ,на которой башнефть...ушел на нее с татнефти,у татнефти 95 не их бензин,они сами его покупают..их бензин танеко 92 и дт....нравится башнефть...тяга хорошая..
Перешёл на тат ещё месяц назад и дешевле и расход меньше и якорь отцепили. Но меньше распростроняйтесь а то на той заправке где месяц назад заливался собственник резко сменился и ценник на 2 рубля подпрыгнул, сожрали монополисты. Лукойл оуел во всех отнашениях, пусть сами ездят на своём бодяженом. Газпром, газолин галимый, дитанация обеспечена, особо ощутима на 92. Смелые вы люди раз туда попёрлись. Хороше отдохнуть. Да и про ебаш нефть интерестно.😅
Детон не из за бензина, а из за экологии. Такие же детоны на низких оборотах слышны и на многих французах, у нас на логане и на каптуре, на всех был детон при разгоне
@@AutoSnz74 я думаю, что это просто либо не услышали, либо по другому газ нажали. Ну пусть будет так, что я ошибаюсь по поводу вашего движка, хотя он тоже француз
У меня такая же машина. Лью 95 Лукойл. Я в шоке от ваших расходов! У меня по трассе 9.4 на 100!!! Чё за хэээээ?!!! Но я езжу 120-130км/ч, в городе ну 60-80. Не бывает у меня расход меньше 10! Блиать!!!
Нужно на заправке сертификат на топливо смотреть. У нас в городе на всех заправках (лукойл, шелл, тат нефть нк нефт). У всех Газпром. Только намера нефтебаз разные))). Это рашка тут хз что где и когда могут налить и продать. Это называется франшиза..
@@AutoSnz74 это единственное топ масло от Татнефти,на основе паоэлефинах по такой халявной цене,но сейчас у всех производителей присадки китай поэтому пробег должен уменьшится в половину,тысячь 5 не более.У топовых брендов такие масла самые дорогие.
@@AutoSnz74 думаю лучше масло чаще менять чем мотор,учитывя нынешнюю ситуацию H4M вообще можно не найти на замену,потому что он однаразовый,ремонтной ШПГ на него нет но вот гильзы наверное возможно перипресовать но не факт что найдешь стандартные поршни и кольца оригинал.В твоем случае только с собой возить масло и менять без промывки и фильтра в полевых условиях или заскакивать на СТОшку для этой процедуры.Рекомендую промывать мотор промывочным перед заменой так как ты двигаешся в пенсионерском режиме.Все рекомендации из личного опыта и реально проверены.Сейчас я двигаюсь активно и жорик слегка упал,результат промывки и повышеного давления в масляной системе в связи с высокими оборотами.Будут вопросы спрашивай не стесьняйся.У дачи на дорогах.
