колпак можно не переделывать, поднимая поддон, под его винты подкладывают втулки. а вообще рекомендую найти ручной стартер от москвы 10, он в облипку к маховику, на 8м ветерке даже влазит под штатный колпак.
нихрена себе, из за колпака на 10 км ниже скорость. надо у себя затестить без колпака! двиг кстати показалось что как то с перебоями работает. возможно из за этого и скорость так существенно с колпаком падает. свечи какого цвета?
Здравствуйте! Свечи коричневые! Да че то есть такое после зимы я свечи поменял но бензин искатал весь уже. Мне подсказали что главный топливный нужно настраивать с колпаком заново. Обычно колпак на В8 моем отбирает 1-2 кмч
@@progress3612 после зимы стоит карбюратор целиком перетряхнуть. тк за зиму резинку на гтж могла разлохматиться и кусочками забить каналы. еще как вариант, низкий уровень топлива. надо поднять на пару мм.
@@progress3612 рти крайне говенного качества сейчас. у меня балаковский шланг бензостойкий не прожил и сезона, его весь разъело и он засрал всю систему. резинку на гтж вырубаю из мембраны бензонасоса. в автомагазинах их завались и они достаточно толстые. два колечка и вуаля.
По техническим характеристикам у ветерка 12, степень сжатия 6 у вас 9. Замеряли сжатие у ветерка 8, сжатие 7-7,5. Это нормально или нужно менять кольца?
А компрессия это давление, которое на 2т моторе замеряеться на прогретом до рабочей температуры дв, полностью открытой дроссельной заслонки и промытых от масла кольцах и поршня, иначе замер можно считать не дествительным
@@user-cb9py3xt6d честно долго думал у самого слань была! Наверно скоростью разборки и сборки комплекта. Простота. В слани плюс в меньшем размере лодки чуть больше места в глубину лодки но размер лодки это решает. В принципе было не привычно но я привык
