@@nebrattimne, то что масло из всех щелей, не стабильный ХХ, рвущейся ремень, древняя конструкция, при этом вы видели сколько щас стоит в сборе 126 мотор стоит?? Цены подорожали, как на запчасти, так и ДВС в сборе.
@@redredo495 На 1,6 16 клапанном нет никакого "масла из всех щелей", вы путаете с 1,8. Конструкция может и древняя, но блок чугунный, что хорошо. Спрашивается зачем вам мотор новый в cборе? Существующий прекрасно капиталится, меняется шатунно-поршневая группа, клапаны, гильзы. Насчёт рвущегося ремня, сейчас на 16 клапаннике не загибает клапана при обрыве ремня ГРМ. Вообще конечно нужно автовазу решать этот вопрос кардинально, например заменой ремня на цепь ГРМ.
@@aehntu Движок ВАЗ 21214 от Нивы 1.9 воткнули бы и всё. Да вообще, поставили бы кузов Ларгус на базу длинной Нивы, только вместо ручной коробки вариатор от Весты с раздаткой "подружили" бы и ВСЁ! Прорыв! Вот вам и полный привод и "автомат" и движок помощнее. Радуйся, народ, езди!
И не говори. Нормальный мотор хотябы 1.8 только нормальный, лошадей на 140.Даже робот поставьте тот же. Только сцепление пусть усилят и прошивку нормальную.ну и есп.)
@@dimaksp Никому не нужен заднеприводный кроссовер. Был бы передний или полный куда ни шло, а задний привод зимой не очень. Как то таксист в снегопад подвозил на мерседесе С63(не знаю правда или нет, но такой шильдик был на багажнике), В салоне был водитель и 2 пассажира, зад кидало пока из двора выезжали, ESP мигало на приборке, со слов таксиста чуть не застрял пока ехал на вызов, потом пришлось уступать дорогу немного съехал на обочину заваленную снегом, нажал на газ и тоже самое.. Приезжали на вызов таксисты на переднем приводе,:рапид, солярис итд., такого не было.
Ларгусу нужно: мотор, 1.8, сцепление и коробка которые не гудят и резонируют, передние кресла от Весты, "шумка" как в Весте, двойной уплотнитель в дверях - всё. Лично искатал два Ларгуса, честная рабочая машина, с хорошей подвеской от Рено и большим салоном-багажником. Правда дорожает продукция автоваза быстрее чем я зарабатываю, надо цены тоже обнулить. Комплектация Квест - развод покупателей на дополнительные деньги за шильдик, и подготовка к подорожанию за обновлённый Ларгус FL.
Сейчас тоже катаю второй Ларгус, на первом 200 т.км накатал без единой проблемы! А сколько людей и грузов перевезено не сосчитать! Лично мне нужен только ДИЗЕЛЬ! А про "гробовоз", "шифоньер" и "телегу" пусть лошки и дальше пишут и возят свои любимые попы на кредитных " соплярисах, "полуседанах" и т.д!
@@ALEKSANDR765 Дизель вам нужен? А кто его покупать будет? На бензине можно пропановое или метановое ГБО поставить, а с дизелем что? Заправлять по 45 рублей за литр. Кроме того если дизель, то скорее всего будет двухмассовый маховик использоваться в сцеплении, на дастере дизельном оригинальный комплект сцепления стоит 60 тысяч рублей.
@@ALEKSANDR765 Не надо никаких 1,8, надо 1,6 довести до ума, из него вполне можно выжать те же 122 лошади, ведь Киа и Хенде выжимают со своих 1,6 123 лошадиных силы.
Нафиг 1.8, отдайте уже обратно Реношный дизель 1,5 и будет счастье! С выхода первого Ларгуса об этом мечтаю но похоже безрезультатно, думаю придется все таки самому вкорячивать...
Нафиг дизель. Воняет в салоне завезенных из Европы Рено Логан МСВ как в старом Камазе. ГБО тоже небезвредная штука для здоровья, как многие думают. Мотор от Нивы и компрессор.
Я вот тоже думаю пока последнее ₽ накопления не сгорели взять лада Ларгус, хотя очень жаль что нет ни одной комплектации на простом акпп. И нафиг мене эти весты рио поло? Дешовый разьезной большой авто как" вэнчик" , простая подвеска, мотор, ручка да и хрен с ним)))гбо поставить и вообще эконом вариант ну не фольц кеди за полтора миллиона ж покупать на ручке и с голым металлом в салоне?
в первой версии ларгуса очень холодно, стекла отмерзают долго, внешний ужасный шум, а сзади гул нестерпимый возникает. все это давит на нервы. кочки можно пролетать не сбавляя. вы говорите, мол, тише.в новой версии ларгуса. но я не вижу показаний вашего шумомера. вы же сравнили. так дайте и нам сравнить результаты. не скупитесь
Я незнаю на счёт цен, покупательская способность упала, у меня ларгус фургон 14 года нужно продать, купить побольше, выставил самую дешовую цену за два месяца два звонка.
@@Sandro-86 В трейдин сдать можно. Может просто авто не интересен покупателям. Покупать спец транспорт для частного бизнеса дорого, знаю одного владельца колбасного магазина, тот на личном Рав 4 ездил за товаром на продуктовую базу.
@@sashasem3498 За эти деньги действительно только и остается что Весту и да согласен то же неплохой вариант особенно для молодежи, но по функционалу и возможностям Ларгус без вариантов.
Здравствуйте. Купил новый ларгус и обнаружил такие косяки подскажите пожалуйста 🙏 это нормально? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9p7Gd5H1Plg.html
@@ALEKSANDR765 , у меня мотор кушает масло. Не знаю сколько точно, но литр уже долил точно за 5000 км. Мне не повезло. А Рено мотор не кушает почти. И проехал за 300000.
