чтобы получить эксклюзивную скидку, при оформлении заказа на Ozon, введите промокод ZDRIVE2021 www.ozon.ru/product/videoregi... Телефон Infinix note pro 10 sourl.cn/hdVWJB
Какой полный привод? Всегда без принудительного вкл. едешь на переднем и если только электроника считала проскальзывание какого то из колеса, вкл.в работу фрикцион на муфте и колесо получает свой%. Если полный привод включить принудительно, то он будет работать до скорости 30 км. ч. Всё это есть в описании работы автомобиля.
Полный привод это хорошо, и это лучше чем монопривод, но он не обязателен. Живу в Ленинградской области, в пригороде, в частном секторе. Да, если тупить, то можно на брюхо сесть, придётся немного лопатой поработать (всегда в багажнике лежит), но ничего криминального. С такой логикой ПП нужен только месяца 4 в году, остальное время он просто балластом ездит (неактуально только для каких-нибудь полноприводных ВАГов с динамикой 7 секунд и быстрее - там ПП совершенно лишним не будет круглогодично, а для той же Креты с динамикой 11с - разве что для более уверенного старта с места в снегу или при достаточно резком ускорении)
Живу в Питере и последнюю неделю езжу с ПП не выключая так как на переднем таскает на каждом повороте. Дороги нихрена не чистят. В Лен. области наверно вообще труба?
@@user-mt6oe8mp6v ну, у меня машина без стабилизации, передний привод, и где снега побольше (на перекрёстках всяких и поворотах) постоянно в буксе небольшом и заносит слегка. Но если не останавливаться в сомнительных местах и рулём активно в них не крутить, то всё ходом без проблем проезжается. Тем более щас уже снег подчистили, новый особо не выпадает и уже неплохо, на Московском шоссе даже ехать как обычно можно
ну, для Тюм обл наоборот, актуально почти круглый год, у нас считай зимний период то месяцев 9 идет, да и почему то все забывают что по трассе в сильный дождь полный привод тоже начинает выручать нехило так. Так что имхо ПП нужная вещь.
Красивая красная, до 2.5 млн есть только Крета и Селтос, но Селтоса почему-то нет нигде в продаже с более мощным роботом. Есть ещё Тиго 8 про, но там в самой нижней точке клиренс доходит до 160, то есть как у легковушки обычной, будет даже страшно по лежачим высоким ездить :D Про мотор те же самые мысли, да ли бы 170-180 л.с и все тогда, победила бы всех )))
У Васи интересный контент. К примеру хвалит Каптюр или Аркану на турбовом моторе. Потом смотришь обзор новой Октавии - и слышишь в разговоре. Да что это Рено со своими моторами, типа фигня фигней, это не 1,4 от Ваг😁😂 Или смотришь обзор корейца - норм машина. Потом Василий едет на немце и рассуждает - это вам не Киа говорит какая нибудь 😁😁😁
Согласен полностью! Полный привод для нашего климата нужен по умолчанию! Если заложен в модель, надо с ним и брать, иначе зачем брать кросс? Берите пузатерки, они за эти деньги шикарнее. Ну или нищеброды хотят съэкономить на кардане 🤣
Я за полный привод. Спокойнее как то и на дороге и вне ее. Это как пистолет, как собака, раз в жизни спасет но этого как раз и нехватало . А то мотивации моноприводников, слюни владельцев кредитных машин, ну и стадное чувство, ,,,а вот сосед ездит на моно ему хватает или городской планктон
Почему у новой машины скрипят дворники, ну корейцы уже цены задрали, а машина из себя ничего не представляет, атмосферники эти дохлые, и само исполнение оставляет желать лучшего, сейчас ещё и с дизайном намудрили, где общий стиль? Ещё странно, что у руля не полтора оборота, а 1 с небольши, но позитив автора заставляет не замечать этого всего.
Полный привод_ это хорошо. Главное помнить, кто Крета передает на заднюю ось максимум 35% момента и на скорости более 97 км/ч отключает муфту и становится переднеприводной.
@@singleradio2734 Нет конечно. Муфта всегда работает. Нажатие кнопки 4WD немного увеличивает преднатяг муфты, на несколько процентов. Никакой блокировки 100% нет.
Хочу, Весту спорт, хочу про "тюнинг для "похасанить")))" Правда, интересное авто, у вас и Дизлайка, почти одновременно куплены, Синяя ваша, и у Дизлайка красная, вобщем, хочу знать усё, про то, чито можно без фанатизма сделать со Сопортом, как увеличить мощность, улучшить управляемость поставить 305 мм передние тормозные диски, поменять передаточные ряды в коробке... вы же вроде брали её на детальный и зажигательный драййййввввввв.... приборку, пружины, аморты, прошивка, выпуск, каталик, валы, коробка... создайте с МитяДрайв совместно обзор, про то как, склько и где всё заапгрейдить, думаю очень многим будет интересно вас послушать...
Всё понятно и хорошо, вроде бы комментарий нормальный, но ведущий говорит как то из далека, нудно и много по мелочи. Голос понятный внятный, но иногда не потемне. Краткость сестра таланта. Пофиг на эту музыку. Тебе ехать и по машине конкретику излогать. Всех благ и супер дорог.
Все так медленно едут, потому что в отличии от тебя у людей в голове мозги и не кисель. И люди понимают, что зимой на таком покрытии лучше соблюдать скоростной режим.
какое же страшненькое авто. Внутри неплохая, кстати. А вот андроид авто неприятно удивил, на субару точно так же не на весь экран отображается, в отличие от эппл авто. Это что теперь, на яблофон переходить?
Ну почему, ну почему надо ехать по крайней левой полосе с малой скоростью при свободных правых полосах!!!!! Что у людей в головах.. ..как они права покупают.
Главное АКП не сжечь,так это а не 4 вд вот когда на ручке да с понижайкой это машина а это городская игрушка для полянки среди города по газонам погонять, а так машинка хороша!
Есть проблема - живи с ней….Конект с телефоном у мультимедийной системы работает ужасно, постоянно отваливается связь в авто (карплей и андроид авто) Неоднократные обращения по этому поводу ни к чему не приводят. Смотрите ответ и отношение…. ООО «Хендэ Мотор СНГ» свидетельствует Вам свое уважение. В ответ на Ваше обращение позвольте сообщить следующее: На данном автомобиле отсутствует штатная навигация, есть только возможность подключения apple carplay и android auto, и Головное Устройство отображает контент транслируемый телефоном. Вследствие того, что совместимость Головного Устройства и телефона не всегда «идеальна», описанные Вами события действительно могут иметь место. На текущий момент никаких обновлений для данного устройства нет, замена устройства на новое не даст никаких результатов.
Да Василий поговорил я с владельцами автомобилей в РФ приезжали друзья из Питера и Хабаровска говорят будут в Беларусь переезжать невыносима жизнь в Беларуси же у нас налог на вес а не на мощность можно иметь автомобиль 600 л\с и весом 1.5 тонны и налог в год платить около 62 рублей это в районе 1 800 российских или какой-нибудь паджеро старенький как у соседа он вроде 2.300 весит 3.2 дизель он плотит в районе 70 рублей в год это в районе 2 000 российских короче если любишь автомобили то лучше конечно в Беларуси жить да и на электрички налога вообще нету а говорит друг в Хабаровске у него налог на кадилак что то в районе 70 000 рублей на наши это около 2 400 рублей это как одна моя зарплата
Что вы тут обозреваете? Этот авто был популярен только соотношением цены и его характеристиками. На убогий вид первой креты всем пох.. былр из за цены 600-800 тр. Теперь он выглядит как смарт кросс 2 млн р. Вопрос кому он нужен за 2 млна???
Да эксид лх куда симпатичнее вариант той же кореи они расслабились уже и давно ничего интересного не делают, а китайцы стараются хотят доверие завоевать и у них это отлично получается
8:10. Друзья, научитесь сначала управлять автомобилем. Полный привод, шипы и едут как в штаны навалив 40 км/ч по прямой, а в первом же повороте - в кювет. Заимели уже.
@@kareliamed нет, что ты. Вчера проехал 220 км - девять раз в кювет упал и три раза перевернулся. У меня ж еще и недопривод без шипов, часто бывает прям ночью на парковке машина сама переворачивается.
