Добрый день Ярослав, от Души Сердечно Благодарю тебя, за твои прекрасные душевные видео, рассказываешь чётко, просто, и доступно, твой ОТЕЦ воспитал достойного сына Царство ему Небесное, на которых держится наша "Матушка Россия," снимай и ни в коем случае не останавливайся, на критику разного рода не обращай внимания, она всегда была и будет, душевные люди тебя всегда поймут, Храни Тебя Господь и всю твою семью!!!
Александр спасибо Вам огромное за искренние пожелания и добрый коментарий! 👍🤝От души желаю Вам и вашим близким добра, да прибудет на Вас милость Божья и благословление!
Ярик! Молодец! Береги нервы! Ни нервничай! Всё подробно рассказал! Со всем с тобой согласен! Как снимал, так и снимай , формат нормальный, смотреть можно! Екатеринбург здесь.
Благодарю тебя Родной! Ярик, ты очень грамотный и воспитанный человек! Приятно смотреть и слушать полезную информацию, жаль что раньше ты мне не попался 🙂Всех благ тебе, твоим родным и близким 🙏🙏🙏
Спасибо тебе , солнышко! У меня Нива 2121 , я с ней осталась на едине , при муже как то не обращала на все премудрости , надо начинать ездить , у меня права В С , у меня был ГАЗ 53 , на нём было проще , без премудрости , в 90- е годы я КФХ , я у тебя буду как бы в учениках. Огромное Спасибо, Храни ВАС Господь !
Касаемо странных ниваводов, была такая история из моего детства. Есть у моих родителей сосед дядя (уже дедушка) Руслан, у него была нива 21 ещё советская и купил тогда мой батя точно такую же ниву, белую советскую на перепродажу (без раздатки на заднем приводе, помню как отец втыкал на место раздатку да и ещё без ямы). Так вот пришёл дядя Руслан к отцу попросить домкрат, батя морду кирпичом и полез открывать капот, а дядя Руслан его останавливает со словами "не не, куда лезешь, мне же домкрат нужен" тут батя расплылся в улыбке, открыл капот и достал домкрат, дядя Русик был в шоке, 😁, ушёл, вернулся, сказал что оказывается у него домкрат тоже был, лежал под капотом 😂, нива у него на тот момент лет 8 была во владении, так что нива эта была понадежней всяких тойот, раз за столько лет ей под капот не заглянули))
Лайк! Очень классное и познавательное видео. Согласен с тем, что услышал. Да и просто смотреть и слушать приятно. Будто с хорошим собеседником чаю попил. Побольше снимай видео! Про всё и обовсем. Реально интересно и затягивает)))
На счёт манёвров на пониженной передаче я целиком и полностью с вами согласен, люди которые матерятся и говорят что коробка плохая на ниве видать не в курсе что это за рычажки которые мешают и шумят и понятно что они их отпилят... И будут по разборке бегать и искать коробки)
Так держать!!!ты сегодня дополнил мои технические знания, которые я осваивал с 1974 года как профессиональный водитель Советского союза. Получили не только права водителя но и обширные знания техники того времени. Желаю тебе удачи в твоих планах на будущее. А главное здоровья тебе твоим родным и близким людям. С уважением к тебе Иван Романович.
Здравствуй Ярослав! Недавно приобрел ниву,много было советов мне,но посмотрев твое видео много зашло мне в голову! Ты красавчик говоришь только правду и доходчиво!!! Всегда так снимай видео это будет твоей фишкой!)))
Ярик,привет с Донецка! Лайк,подписка ! Случайно увидел видео,подпишусь под каждым словом,именно я это и говорил друзьям,когда у нас началось в 2014 ,мы все пересели с иномарок на нивы 3д, потому что война,дорог нет и тачки отжимали и те и другие,поэтомутолько Нивас. И на КАМЕ проехал 4 года,доволен очень, тюнинг был эксп. Багажник с освещением по четырем сторонам,сиденья БМВ с подогревом и разъем юсби и всё,царь на всех участках дороги.Сейчас трудно однако,свой Е-класс продаю и хочу такую ниву и даже цвет такой-новый. Удачи всем во всём !!!
Ярик, спасибо за материал, нужно поактивнее понижайкой пользоваться, раньше таких рекомендаций не встречал, попробую. Насчет спиливания рычагов выскажусь - спилил, и не жалею. Втулки эти копеечные - стоят копейки, обошелся без сварки, сверло, метчик - и все дела. Сделал всё за 3 часа, будучи за городом. Обратно поехал уже без рычагов - шумы пропали по ощущениям процентов на 30, не меньше, ощущение было, как будто немного сам оглох)) На панель сделал накладку с карпетом, да простят меня единомышленники - комфорта в городе ощутимо прибавилось, есть куда положить мобильник и инструменты, когда что-то делаю в салоне. Концепция моего авто - универсальность, город-село-природа (да, и не от хорошей жизни, денег на два автомобиля нет), соответственно, рычагами пользуюсь редко. Два раза за городом засаживал свою ниву, выходил, откапывал из багажника рычаги (что там того бардачка-то?) да и ехал дальше. Совет от сомневающихся - не тратьтесь на "тихие рычаги", не стоит, лучше спилить, тем более, если как Ярик часто рычагами не пользуетесь. Не стану спорить с тем, что инженерные решения в ниве достаточны - все-таки солидный стаж и народное признание (и за рубежом тоже, кстати), но если я вижу явный косяк, который можно поправить - обязательно поправлю. Мне кажется, что это примерно как и в работе на компьютере у разных людей - одни работают в полном дефолте, не вникая ни в железо, ни в софт, а другие начинают разбираться - оперативы в конфигурацию добавят, прогу заменят на более удобную и быструю, интерфейс настроят, чтобы меньше времени тратить, хоткеями начинают пользоваться. Перед покупкой в 2019 году я где-то увидел, что в конструкцию авто заводом были внесены 350 изменений (с этим-то что делать?) и даже после (очень жалел, что не дождался изменений 2020 года). Свежая новость - будут ставить более мощный двиг (хз к чему это приведёт), якобы услышали пожелания народа. Главное, чтобы автомобиль не превратился в нечто за 2,5 млн. руб.
Я раньше,когда Нивы были,обычно на пониженной из гаражного кооператива до дома доезжал...трансмиссия прогреется ,сцепление без нагрузки,а возле дома уже на повышенный ряд.Где то в журнале " За рулем" прочитал .Со сцеплением проблем небыло.В 80х дело было.Машин 15 поменял,а Ниву забыть не могу)))
Ярослав, здравствуйте! Хорошее дело вы делаете,контент годный и нужный !!! Я как нивовод с 20 летним стажем,чему то у вас тоже учусь !!! Развития и процветания вашему каналу ! С вами ХМАО-ЮГРА г.Урай
Ярослав спасибо тебе за четкие и информативные видосы ничего лишнего всё по делу. Я сам нива владелец, нива пользователь со стажем, знаю многое по ниве, но твои видосы смотрю с интересом все, умеешь говорить по сути по делу. А по резине, она должна быть по поставленным задачам, раньше была вли 5 и нечего, ездили и зимой и летом, в гололёд страшновато, но выбора-то не было.
👍спасибо большое за обзор. Много интересной и нужной информации, всë без воды💦 Посмотрел три ролика на канале и решил подписаться, просто рассматриваю покупку новой НИВЫ и думаю, что более иныормативной информации не найти. Ещё раз спасибо за обзор!
*Добрый вечер! Хотелось бы поподробнее по раздаткам! Если есть возможность в лесу снять видео как снаружи авто (грязь, снег, какая дорога) и как вы изнутри переключаете! Например: Стоите увязли в грязи или рыхлой дороге. Открываете окно и показываете подписчикам, что и как за бортом не выходя даже из машины! А потом что нужно переключить и тд! Не примите за Учение О ВидеоРоликах, просто очень самому интересно понять как работают эти понижайки и тд! ! Думаю многих это научит а кто-то укрепит свои знания! Сам взял Ниву Легенд 4тыс пробег и всё по городу Но думаю Пора:))) Главное изначально не уехать далеко в лес и глубоко в грязь или болото:))*
Я долго думал ставить или нет ГБО,два месяца уже гоняю на газу!Балон с боку в Багажнике 50 л,до отсечки входит 44-45 л.Мне нравиться! 800-900 руб и катаюсь 320-350 км в смешанном режиме (город,трасса).Двигатель работает на газу ровнее и мягче.4 поколение 30 тыс руб!Из минусов вижу только наличие балона в багажнике,но мне места хватает для мелкой клади и инструмента,есть ещё прицеп для нивы и другая машина с большим багажником!Под капотом выдает наличие ГБО газовые форсунок,редуктор стоит аккуратно под запаской и ничему там не мешает ,блок управления в салоне под торпедой,трубка армированный пластик,протянута в доль тормозных трубок,и ничему не мешает,даже не знаю как ее там можно повредить,даже если и перебьешь трубку ничего страшного не произойдет!После Октавии 1.4 tsi заправка на ниве напрягала,с ГБО теперь не слажу с нее.Приятно заправляться по 18-20 руб🙂
Ярик, здравствуй. Большое спасибо! Присматриваюсь к Ниве. Правда пятидверной. Но суть от этого не меняется. Рад, что увидел твой канал. Все четко, понятно и полезно. Всего наилучшего. Саша.
Мое мнение,моему уазику 29 лет,в родной краске,спасибо тому дедушке что весь его обработал.Машине больше 20 лет,но это не хлам,так что вы автор немного не правы.Насчет подкапотного,согласен,там лить незачем.
Отличное видео, все советы разумные и жизненные, спасибо Ярослав! По поводу мовиля под капотом. Себе сделал, т.к. видел Нивы со сгнившими крыльями и в нишах у перегородки. Им, конечно, было уже прилично лет, но факт - сгнили. Поэтому, если пробеги ежегодные небольшие (200 тыс км выкатаешь за 15-20 лет, а не за 5-6) - то можно и промовилить. Как показала практика, ничего не налипает чтобы думать о возгорании, не мажется при обслуживании (если конечно не ставить себе цель именно извозиться) и не воняет, т.к. металл кузова нагревается не настолько.
Всё по факту за старание подписка и лайк я тоже противник газа, все гениальное должно быть просто, длину рычагов не спроста выбрали именно такую, хочешь уменьшить шумы можно добавить шумки на рычаги можно добавить резину для виброподавления, но резать упаси бог!
Все верно рассказал! Единственное не соглашусь по поводу «тихих рычагов». Их установка никак не влияет на функционал и надежность Нивы, но с ними вой раздатки становится заметно тише.
Ярик привет. Классное видео для новичков. Молодец. По поводу камы. Я ездил на ней, у меня с балансом было норм. Видимо от смены на заводе зависит. А так резина классная, цена качество. Удачи тебе
Ярослав, привет из Самары! У меня 5-дверка 1.5 года, пробег 44000. Поломок нет. Два раза лампочки поменял ДХО. Только плановые ТО. Из минусов - качество покраски (цвет белый). Согласен с каждым твоим словом в каждом видео. Особенно про гарантию. Не нужен лишний тюнинг Ниве и не надо лезть самому "улучшать". Спасибо за советы по понижайке.
Добрый вечер Ярослав, просмотрел очередное твоё видео за что спасибо тебе. Целиком и полностью согласен со всем очём ты говорил. По поводу кама флайм 2002г я покупал 3д ниву и по совету бывалого нивовода с новья установил каму флайм, отъездил на ней 65тысяч км а когда продовал машину покупатель подумал что резина новая и проблем сней я не имел.
Ярослав, устанавливал на калину задние ходовые огни диодные, лампочки с пластиной на которой диоды. На охоте просто бомба когда по кустам сдаёшь, света по всей сфере задней куча. Советую. Цена копейки))
Привет! Подскажи, в таком размере 205/70/16 не задевает края крыльев при нагрузках? 215/65/16 говорят трёт, а эти по шинному калькулятору еще больше.. спасибо!
Ярослав грамотно и полезно рассказываешь. Опыт не пропить. Единственное литьё и пороги наверно бесполезны на ниву. По резине на зиму на зиму прекрасно мне служит Хакка С ка, но я живу Заполярье.
Приветствую Ярослав. По поводу сеточки перед радиатором кондиционера ты прав. Езжу на шеви-ниве, купил сеточку, вырезал под отверстия сеточку, установил. Поехал в отпуск и температура по трассе стала 92-94 градуса, снял её полностью и температура упала до штатной 84. Да она помогает в летнее время когда едешь в отпуск куда-нибудь на юга, когда летом очень много всяческих насекомых, она выручает- не забивает радиаторы. Но вот столкнулся с перегревом из за неё и убрал совсем. Да и ячея у сеточки не мелкая была где-то 4-5 мм. Спасибо за толковые видео и за твой труд. Так держать.👍🤝
Доброго времени суток Ярослав! Есть вопрос по поводу Нивы: при движении силь усиливается вой мотора при скорости 80 км в час, даже до 80 приходится переключатся на пятую, далее при 90 тоже отчётливо слышен вой гул двигателя, как будто просит следующей передачи, а переключать уже не куда. Что это может быть, сцепление, не хватает воздуха или топлива. Нива Урбан 20 г.в 20000 т.км, подскажите, посоветуйте..
Ярослав привет из Саратова. Хочу поблагодарить тебя за совет. Если помнишь проблема была у меня в новой ниве вода затекала в салон. В общем я замучал дилера и сам замывался но в итоге они поменяли уплотнительный резинки двери и прочистили все дренажные трубки. Проблема исчезла уже несколько рад попадал в ливень машина стояла под дождём, ни капли в салон не течёт. Так что если у кого проблемы на новой ниве такие есть ребята напрягайте Диллер они все могут исправить. Ярослав ты был прав обращение к официаллам и проблема решилась. Спасибо за советы и удачи твоему каналу. Тебе здоровья и бодрости!!!
@@DENhik7777 у меня текло из под панели на пассажирском месте прям из под панели, и через резинку дверей снизу. Как я уже написал заменили уплотнительный Резинки, прочистились трубки дренажные и отрегулировали двери, теперь четко закрываются плотно. Проблема исчезла.
Привет! Крутые видео, молодец, спасибо большое!) Есть один вопрос, некоторые люди меняют тормозной вакуумник или задние барабаны на диски, мотивируя тем что стоковые тормоза у нивы плохие от слова совсем. Что ты по этому поводу думаешь? ( вакуумник ставят от опеля )
Слушал , слушал,и такое ощущение что знакомый рассказывает,потом глянул на номера -а регион то 18)))привет земляк.Приезжай в каракулинский район на рыбалку)
Здравствуйте. Тоже постоянно использую понижайку, только когда с прицепом еще блокирую раздатку чтобы нагрузка равномерно рапределялась по мостам. Поправь если не так.
Убедительность слов Ярослава растёт от выпуска к выпуску. Рассудительность - уровня "Бог"! Я тоже в пробках езжу на "понижайке". Вопрос автору: "Можно ли включить повышенную без полной остановки?" Спасибо за видео и возможный ответ, Ярослав. Жду обучающего видео про замену тормозных колодок и тросика ручника. Удачи! Твой подписчик.
Скажу честно я сам переключаюсь иногда на очень малой скорости на ходу с пониженной на повышенную...но лучше останавливаться всё таки...иначе слышно как с похрустыванием включается😁это не правильно, это всё лень и торопление порой😁
На очень малой скорости с двойным выжимом сцепления. Например с первой пониженной на первую. На больших скоростях тоже можно с двойным выжимом, но нужно ещё и перегазовку использовать и тренироваться (оно Вам надо?). В общем техника настоящих шоферов ))
Включать с пониженой на повышенную на ходу без хруста и пыли - можно, но с двойным выжимом сцепления, как на старых грузовиках. А вот с повышенной на пониженную - уже нет. Самое оптимальное переключение - со второй пон.
Спасибо,сейчас в раздумьях брать или нет,моей иномарке 10 лет пора избавляться не смотря что пробег до 100т.По мне лучше Нива за лям чем старье импортное или новое китайское за 2.С моими пробегами это вечное авто.
Добрый день,нравятся ваши видео,нравится как вы защищаете ниву,с вами согласен,за эти деньги ничего даже рядом не купить! Вчера стал обладателем новой нивы легенд,и что вы думаете,сегодня утром она завелась с 3 раза,обороты плавают,пропала тяга,заглушил завел,все нормально стало,на новом автомобиле неприятно если честно (((
На оф дилере то же крутили на подъёмнике раздатку, в смысле колеса на передаче, к центровке вопросов нет, может субъективно первые километры чуть больше обычного, но это субъективно, потом вообще норм
