Благодарю вас, Кирилл, что взяли меня "в поездку", благодарю, благодарю!!! Желаю вам, Кирилл, счастливого Пути, и процветания вашему каналу!!! Желаю вам, Кирилл, и всем вашим близким крепкого здоровья, Удачи, Мудрости, Любви и Добра!!! Да хранят вас, Кирилл, всех ваших близких и всех добрых людей Высшие Силы и РОДовой Круг!!! Мирного Неба всем над головой , и Слава РОДу!!! Да будет так! Аминь.❤🕊🌞🕊🌈🚂🍀🌼🍀🙏 Кирилл, а вы что- либо знаете о том времени, когда эти машины ездили " в одно лицо", без помощника? Благодарю.
@@dorgeit Благодарю вас, Кирилл!!! Возможно, это был другой вид, но я точно помню, как ехал односекционный( монолитный , с кабинами для бригады и окнами обзора с 2-х концов) тепловоз , а на боку его было написано большими буквами: " Внимание! Машинист работает в одно лицо!" Это было где- то в 70-х годах прошлого века. Благодарю!
@vartal по причине того, что находится там Сибирский Химический комбинат, который раньше занимался оружейным плутонием. До определенного времени город даже на картах не существовал.
если АЛСН неисправна , значит работает бригада по приказу . На лицевую сторону скоростемерной ленты , машинист пишет ручкой время , номер приказа , маршрут следования и фамилия ДНЦ . А так же в бортовой журнал записывается поломка АЛСН .
