Вид глазами машиниста: на участке Коростень - Здолбунов

Подписаться 5 тыс.

Просмотров 47 тыс.

50% 1

Вид глазами машиниста: на участке Коростень - Здолбунов
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!!!
Продолжение следует...
В фильме использована музыка:
Roger Shah & Sian Kosheen - Hide U
Philthy chit - Colours
Lostep - Burma
Peace Treaty - Titus
Le Collage - Me and you
Yoel Lewis - Paradox
ДАННОЕ ВИДЕО ЗАПРЕЩЕНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ В КАКИХ ЛИБО ЦЕЛЯХ, ВЫКЛАДЫВАТЬ ГДЕ ЛИБО В ИНТЕРНЕТЕ, БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРА! ! !
JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: youpartnerwsp....

Опубликовано:

11 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 38

@uzfunblog5413 5 лет назад

Видео надо было назвать "Красота Полесья", потому что природа реально красивая!

@Vitalik69ya 9 лет назад

Скорее всего это вид глазами помощника машиниста ))) .Видео мне понравилось,классно!

@webiuss 9 лет назад

Спасибо! Надеюсь, не последнее!))

@Вадим-л5е9т 7 лет назад

Очень хотелось бы увидеть видео с участка Коростень-Житомир-Казатин

@поездаюай 7 лет назад

О правильно лучше снимать без Пр*водов

@sasha_harchuk 8 лет назад

ставлю лайк за хюндай и вид

@MaxLviv 9 лет назад

Видео прекрасное, но на следующий раз совет: берите с собой моющее средство и мочалку и перед записью протирайте как следует место на стекле с двух сторон там где ставите камеру! Если делать - так делать качественно!

@web-designer1004 7 лет назад

Мда..... Так красиво! Из кабины машиниста так уютно смотреть на природу!! Прям глаз не оторвать от, такой красоты! А, когда едешь по станциям и смотришь такие классные развязки! Прям, глаз радуется! Спасибо большое оператору!!! Ролик, получился на славу!!! Снимайте по больше таких роликов!! Я, конечно тоже снимаю из кабины но, это на другом канале тоже моём! И я понимаю что они, выполняют свою работу (машинисты) И надо только по их праву! Следить то, что они просят! Будьте бдительны и ОСТОРОЖНЫ! И у меня возникает вопрос! Что за локомотив ведёт номер его! И что за состав пассажирский или грузовой! Спасибо за ответ!!!!!

@romodan3000 5 лет назад

Судя по всему (сужу по скрещиваниям с Хюндаями), это поезд Москва - Ковель, и лок то ли ЧС-4, то ли ДС-3

@KULRED90 8 лет назад

Супер видео!! супер музыка!!!!

@nikolyaua 5 лет назад

От би потяги реально їздили на такій швидкості . Тут десь 245 - 312 км за год

@vladyslavshpak7391 7 лет назад

Клас, побільше б таких відео😎👍

@ВолодимирВасюков 8 лет назад

Зачетный видос!

@alexhenkelstyle 8 лет назад

А перезалить с оригинальной скоростью?

@Skloservice 8 лет назад

Нет времени проехать в реальной скорости, поэтому спасибо за ускоренное увлекательное путешествие в кабине локомотива. А под каким поездом локомотив?

@ВолодяСеверенюк 6 лет назад

Самый лучший момент - прибытие на ст. Шепетовка (13:42)

@bronzemaniacua2857 6 лет назад

что там крутого?

@D_Suhov 3 года назад

А куда это тогда 630М ходил из Коростеня???

@ЕвгенийЛалыкин-л8б 4 года назад

С локомотива снимали или с электрички?

@АлехандроЩавель-щ8р 4 года назад

У мене питання не по відео тому що супер чому УЗ на електрифікованих ділянках використовує дизеля для вантажних перевезень мені здається що проводок кидали щоб відмовитися від дизельноі тяги

@egoist1903 2 года назад

потому что поезд может ехать туда, где дорога неэлектрофицирована

@romodan3000 5 лет назад

Это пассажирский поезд? Какой именно если да?

@Account-tt5ic Год назад

574 km/h

@ZVIRUA-gu5ob 3 года назад

Зимой и помедленнее - было бы интереснее.

@BlackMetallurgist 9 лет назад

Реально снять Киев - Львов полностью?

@UZTrains 9 лет назад

Artem Diachenko Скорее да, чем нет!

@NicholasDembytsky 9 лет назад

Artem Diachenko Причем хотя бы обычный поезд Киев - Львов, а если на поезде интерсити+, то вообще будет крутецки.

@ВиталийМарсисянус 8 лет назад

а с каким поездом вы едете?

@uzfunblog5413 6 лет назад

это пасажирский с ЧС4

@DROCUN 9 лет назад

Всегда смотрю твои видео и они мне все нравятся! Но..... Вот уже не сколько серий которые просто отбивают все желание смотреть. Самое главное это ускорение. Конечно ты "хозяин-барин" но я вообще не понимаю к чему это? Весь интерес что бы проехаться "реально", а не в ускоренном виде да еще и с такой озвучкой( Вообщем расстроил

@UZTrains 9 лет назад

+Колян Зиневич Я уже не раз писал, что живой звук не всегда могу выкладывать, так как там присутствуют переговоры бригады, просто бытовые разговоры, в пути следования, и одним из условий вообще съемки в кабине, это убирать переговоры, и все что связано с голосами в кабине. По этому где есть возможность живой звук есть, где нету возможности, музыка!

@DROCUN 9 лет назад

+UZ Trains понял. Только не стоит так бурно реагировать на критику) Просто для такого видео, музыку можно было бы подобрать и по спокойнее, не такую динамичную. А главное, снова же, это конечно уже ваше личное дело, но это ускорение только портит все видео. Да еще и с такими стеклами. Кстати, этот ролик до конца так и не досмотрел. Все остальные ваши видео нравятся и бывает пересматриваю по несколько раз. Большая просьба, примите во внимание замечание на счет ускорения. Ну оно действительно ни к чему.

@UZTrains 9 лет назад

Колян Зиневич какая бурная реакция, я объясняю с чем я сталкиваюсь, что б попасть в кабину, и поснимать. Что касается ускорения, то это просто идея. Я не думаю что кто то бы смотрел этот участок 4 часа по времени полностью.

@DROCUN 9 лет назад

+UZ Trains мда..... Зачем тогда снимать такие длинные ролики?? Снимите 15-20 минут и все. А я смотрю участки по часу и по два. Так что желающие всегда есть. Вот как раз сейчас, в данный момент смотрю участок Жлобин - Минск. По времени 2 часа 16 минут. И будьте добры чуть по вежливее тон. А то как то грубоват он с вашей стороны. Я вам спокойно сказал, что не стоит так бурно реагировать. Это вполне заметно в ваших словах.

@UZTrains 9 лет назад

Колян Зиневич Ролики не длинные а ввесь участок если слепить больше 4 часов видео, и у меня нет возможности слепить все это, без наложения музыки, по уже объявленным причинам. Где есть возможность это сделать, я с удовольствием выкладываю живой звук. Где нет, прошу прощения, но немогу, ибо в другой раз меня просто не возьмут в кабину. Все логично. :)