ВИНТАЖ. Обзор проигрывателя Yamaha YP-D7 

Но хотелось бы отметить на ряду с весьма хорошими а под час даже культовыми аппаратами встречается и полная хрень.... Не все то золото, что винтаж 😅

Звучит примерно как - пошел в хозмаг гвоздей купить, обычных не было пришлось золотых взять )

@@ampership может и так, но хотелось то Яму! Да и МС существенно постарее. Так что...

Отличная идея!

Для начала поясните, почему ситуацию нужно спасать в случае с GT серией?

@@klimsamgin4729 в таком ключе, поясните, докажите беседу вести не очень хочется, если у вас сформировано мнение на счёт чего либо, у меня нет задачи вас переубеждать, я пишу для тех кто открыт для новых знаний

@@HI-FI_Fetishist Это был простой вопрос, без подводок под будущий срач, мне действительно интересно, чем плоха GT серия? И я не адепт Ямахи, у меня Pioneer.

@@klimsamgin4729 в таком случае с удовольствием расскажу, у меня была 750 у друга 1000 друг слушал ее с головой в15/3 с новой вставкой от джико, я перепробовал на ней 4 разные головы и вердикт один и тот же, звук безжизненный да и ещё к тому же сильно зернит на вч, у другого моего знакомого в другом городе тоже была 750 и мы все вместе проводили расследование что бы понять в чем подвох, ибо апарат из топовой линейки как никак, в итоге сошлись на том, что проблема в плохом двигателе который имеет мало секций и мало полюсов, вывод сделали что из за малого количества полюсов движение диска слишком дерганое, а так как кварц вмешивается поправляя скорость очень большое количество раз в секунду и получается зерно в звуке

@@HI-FI_Fetishist Только не подумайте, что я вас хочу чему то учить, у меня, не поверите, тоже есть эта голова, Shure V15-III, тоже с джиковской иглой SAS B, и она отлично звучит с легким тонармом Пионера, но у Ямахи тяжелый тонарм и Shure V15-III (compliance = 30 x 10 (-6) cm/dyne) ему категорически противопоказан, может в этом дело? Слушал ГТ Ямаху у товарища с Деноновской МС головой, кажется 103, и звучала она великолепно

С момента покупки обслуживание не производилось, понятно, что пора)

Граммофон и патефон поправославней будут?

Помните, что барон Мюнхгаузен говорил? - Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!

А ещё - виниловый проигрыватель )

Гляньте цену 2000gt))

Кто только ни делал. Даже Nakamichi делала.

@@Oggrant60 Ну не...200-300 тыщ это не ко мне.Но 60-70 я дам за путёвый.И вот у меня борьба между Technics SL M2 и Victor QL A70-массивные красавцы.лакированный шпон-всё такое.И думал уже никто к ним в батл не вотрётся...а вот пжалста-Yamaha GT 1000!И так же по деньгам...."Беда"(не...уже не хочу Yamaha GT ни 1000,ни 750...Прочёл историю их выпуска.В 1982 выходит сразу "жопа" GT 2000 масса 36 кг и дорогущая,а потом через годик GT-1000 масса 22 кг и гораздо дешевле,а потом вообще GT-750 масса 16 кг и цена пролетарская и при этом все основные технические узлы у всех моделей идентичны.Это просто свинство!Представляю "радость" тех кто сразу взял "жопу" GT-2000)

​@@promotay как насчёт Pioneer PL-50LII ? Отличный мотор, карбоновая палка тонарма, причем две в комплекте: прямая и s-образная. И как всегда лакированный стол.

@@ampership Да!Очень понравился!Но блин....кнопочки эти все малюсенькие...А так да-конечно-хорош!Спасибо.(Но блин..Technics SL-M2 меня просто заворожил.Но не найду я его,как всегда.Вот буду тогда на Витю с Пионером смотреть)

Мс только в планах)) А обслуживание не производилось после покупки, в ближайшее время

@@agapovpavel Павел, так эта именно ваша вертушка в обзоре была?

Я в этом всем не особ разбираюсь, отсюда вопрос - в чем смысл менять сигнальные кабели, провода в тонарме, ставить супер дорогую головку и т.д и т.п когда тонарм имеет люфт? Не является ли это приклееванием наклейки sparco на ВАЗ-2101?

@@leva9382 Не является. Наличие люфта при покачивании и наличие люфта при работе - несколько разные вещи. Порядок сил 1/150 А есть посадка на лезвиях... Там люфт всегда)))

@@user-dv5yt9yc9x Повторюсь, я не очень разбираюсь в тонкостях. Поэтому и спрашиваю. Вот у меня когда был советский вертак, у него тонарм люфтил в нескольких плоскостях, самое заметное - вертикальная ось тонарма а вместе с ней и вертикальная ось иглы, относительно плоскости пластинки гуляла

@@user-dv5yt9yc9x потом я еще встречал похожие проблемы на винтажной технике, и не только советской. Сейчас у меня уже 3 года вертак новый из магазина, и до сих пор люфтов в тонарме невооруженным глазом не замечаю. Поэтому и думаю что хороший сохран и небольшой пробег - лучше установки дорогучих апгрейдов

@@leva9382 Наличие люфта в тонарме зависит от конструкции тонарма, от узлов подвески, их технического решения и сборки-наладки, используемого масла и т.д. Случаи выработки узлов тонарма - чрезвычайно редки, чаще бывает высыхание масла или деталей конструктива, если они из пластмассы. Но как бы то ни было, начинать надо с устранения причин. Перво-наперво стоит понять на каком решении построены узлы оси подвижности. Так например, если они на шарикоподшипниках, то просто перебираете узлы и вновь регулируете безлюфтовую посадку. Если вертикальная ось на втулке и она выработалась, то может потребоваться втулка не замену старой. Если выработка незначительная то можно изменить вязкость масла. Так что всё зависит от обстоятельств. Шарикоподшипниковые узлы приработавшиеся дадут вам лучший результат при переборке., ведь там важней всего податливость оси к силе поворота, и обкатанные узлы на порядок подвиженее. Если кардинально выработалась втулка вертикальной оси, то её можно просто перевернуть и вновь запрессовать. кверху ногами. Вобщем, это задача переборки точной механики подвеса и безлюфтовой сборки улов подвижности. Рекомендую тщательную внимательную переборку, может быть переобкатку узлов. В 99% случаев это решит ваши проблемы люфта и стабилизируют подвеску на ближайшие полвека. Главное при этом не столько безлюфтовость, сколько подвижность (податливость) в узлах по результату. Именно это позволит работать вашей головке в благоприятных условиях подвешивания и снимать именно модуляцию дорожки. Иногда это решается просто подборкой масла, иногда переворачиванием подшипника, втулки и т.д. Иногда пересборкой с правильной установкой.

Приветствую. Я с радостью, но винтаж не так часто мне дают

Да, хорошее решение

Мне ямаха больше по дизайну нравится

Однако..750-я скучно играла? Тогда и этот должен скучно играть, и тот и другой прямоходы, а кварц или ручная не имеет значения, выставил и дальше вертак сам держит.

@@schmidt8744 это слишком долгая история. Но японские вертаки в массе своей мне не зашли. Одному коллеге тоже не понравилась 750-я. Продал тоже. Примерно такие же претензии были как у меня.

@@Bess216 А что из японцев прямоходов понравилось?

@@schmidt8744 trio kp 7700 неплох. Kenwood kp 990 тоже довольно таки. Но все равно больше не вернусь. Моя цель Торенс 125 с тонармом sme 3009 или новый td 1500. Сижу на Электронике Б1-01 ранней редкой модификации с ручным микролифтом, естественно с полным досканальным ТО, звучит чудесно и продирающе. Все чего ждешь от винила.

Читал от "пуристов", что тот старый кварц-лок портил звук. Дело в том, что сейчас его делают совсем по-другому, поэтому новодельный кварц-лок не портит звук

Yamaha YP-D9 закварцованная. Интересно то, что YP-D10 имеет ручное переключение кварц/ручная настройка скорости

@@Roman-RF Лично я не замечал, что старый кварц лок, портит звук, надо будет прислушаться. 😃👍Гораздо больше бесят "плавающие" метки. 😎

@@agapovpavel Плюс YP-D7 что собран на "рассыпухе", никаких специализированных микросхем, которые могут сдохнуть и фиг где найдешь. Пример тому, тысячная ямаха.

Кварц хорош пока работает, если начал глючить-вешайтесь или продавайте аппарат.

Если дадут, я с удовольствием 😉

в конце 60-х и самом начале 70-х - японцы приводили замер уровня рокота без учета взвешивающего фильтра . Поэтому у моделей начала 70-х показатель рокота указан более высокий . После середины 70-х - стали применять фильтр при замере рокота . Фильтр имел характеристику , близкую к слуховой чувствительности человека . Некоторые производители ( Техникс например , и другие ) - приводили данные замеров с фильтром , и без фильтра . Замер без фильтра с результатом 58 дб будет примерно соответствовать результату гораздо лучше 70 дб ( если мерять с фильтром ).

Не понимаю в чем прелесть? Лень к аппарату подойти?

@@nazgul_V Нет, но не хочется быть привязанным, и бежать выключать сразу после того, как закончится сторона... Есть и другие дела) - А дорогая игла пилится.

​@@sergnevzorov8166 на нулевой дороже ничего не пилится

@@ampership Блажен, кто верует)

@@nazgul_V В свою очередь задам вопрос: А в чем прелесть отсутствия авто-стопа?

Если пресануть как следует, то будет плотность😄

Кто вам сказал что она слабая?

@@nazgul_V потому что эта вертушка у меня была и мне есть с чем сравнить. Ножки там пластиковые, например

Марк, привет!

@@user-uy4vm7hy9pпривет) хороший обзор) захотелось такой вертак 😆 Валера красиво стелит

@@listeningtovinyl тогда меняй ламинат на линолеум 😂