Мегадолбни разрабатывали эту коробку. Особенно замена и установка сальника поражает. Запчасть, которая стоит доллар, замена которой, обходится в круглую сумму. Маразм.
Ярослав Кальченко Причем здесь 30 мин? У меня сосед содержит данного зверька. Так потек сальник. Думал херня, поменяю. Поехал, купил за 120руб. этот сальник, а сама разборка и сборка, обошлась в 4.500рубасов. где логика? Чем корейцы и японцы думают, когда это изобретают?
Доброго дня. Hyundai i30 1.6 дизель, 6 ступка, появився хруст при вмиканні 3-ї передачі, що то може бути? Синхронизатор? Далеко він де його шукати. Дякую
Ярослав Кальченко Ок))я то не боюсь,но блин,так сальник запрятать))Пробег 60тыс.Сцеплению капец.-Это у них у всех столько ездит,или так владелец ездил?
Подскажите пожалуйста течет масло на hyundai elantra hd 2010 между коробкой и двигателем, с тех. Отверстий поменял сальник первичного вала и сальник задний коленвала, всеравно течет от туда , что может быть?
течь между коробкой и двигателем может быть с 3х мест: 1. сальник кпп, самая частая проблема. 2. сальник коленвала, реже но бывает. 3. сняв маховик, станет видна заглушка масломагистрали, пробка под торкс кажется, с медной шайбой - вот из под этой можно сказать фигни течёт масло. Совет: сальник коленвала меняйте заодно в любом случае. P.S. киа сиид 1,6кпп 13год пробег 50 тыс с копейкой. Проблема известная-течь между коробкой и диском... Владелец обратился по причине пробуксовки сцепления при разгоне и трогании с места в горку. Сняли кпп, продиагностировали, откуда конкретно не всегда можно понять когда проблема только началась, в масленом налете с каплями всё кругом-решили сальник кпп там были подтёки очевидные. Отмыли всё. Разобрали кпп-заменили сальник,собрали.и установили на авто, авто уехало всё было хорошо. Через 2 или 3 дня возврат авто на ремонт - ремонт за счёт мастера и скандал мол постоянного клиента обманули и т.д. Опять сняли кпп сальник сухой! Опять мастер виноват т.к. не то отремонтировал по мнению владельца авто - пофиг делаем дальше. Замена сальника коленвала - прошлый раз был сухим и 2-3 дня мокрый - меняем. Всё собрали - машина уехала выговор и работы за счет мастера. Ещё через 3 дня опять он и опять у его машины течёт - ппц! Скандал ещё хлеще, разобрали в итоге сальники ранее заменённые сухие - маховик естественно снят и в результате теперь видно 3 место откуда откровенно подтекало масло - перестало держать колечко заглушки масляной магистрали... Короче совет меняйте всё сразу- дешевле выйдет для всех!
@@ВасилийПинясов-ю7ы был повреждён вал, пред. хозяином на месте где работал сальник и от туда хлестало масло, сделали напыление на валу и полирнули и порядок больше года
