Внедорожник за 40000 закончен - дальше параллельный импорт... 

Если секвоя где-то застряла , то вытаскиваешь из багажника этот брелок на колёсах и едешь дальше

В наше время в таком состоянии авто, это редкость! респект хозяину! Иркутск

Илья, за 12.5.1 не переживайте. Тех. регламент не распространяется на авто старше 30 лет. Аппарат получился отличный!

Илья, сегодня нас радуете выпусками. Успехов Вам!

Вообще восстановить старый авто до идеала, это достойно уважения... Тем более в наш век, выкинул, купил...

Если финансы позволяют восстановить, то почему бы и нет? А от Ваших роликов мой внутренний перфекционист каждый раз получает огромное удовольствие. И отдельное уважение за обратную связь с подписчиками, желаю процветания Вам и каналу!

Добрый вечер Илья. Сочувствую с потерей зуба и поздравляю с окончанием проекта, удачной охоты. Получилось прикольно!!!

Вот кого нужно ставить гендиректором АВТОВАЗа! Только боюсь,что Илья разгонит всех рукожопых работников и менеджеров! Как всегда перед просмотром лайк! Не пропускаю ни один ролик и с нетерпением жду следующий. Удачи "клубному сервису"!!!

Мечта сбываеться не только у газпрома! Дерзай дальше!

Искусство и уют - идут всегда рядом! А кто не понимает - тот, по настоящему, не инженер… да и не мужчина!!! Супер, Илья, правильно направил мозги сограждан!!!

Обалдеть, в такое узкое крыло, засунуть объёмный компрессор, нужно постараться!!!! Обалденный автомобиль, ждём выезда!!!👍👍👍

Видимо ваш автомо́биль испытал наивысший восторг и дикую радость изобразив её на асфальте лужей под днищем кузова.

Тот самый момент когда мал да удал в самый раз!!!! Тачка огонь, автор исполнил мечту и не только свою, спасибо за проект!!!

Илья как всегда отличная работа. Жду новых серий по завершению проекта Креветки и, самое главное, очень жду серию с покатушками на НАСТОЯЩЕМ бездорожье на этом замечательном автомобиле.😉👍🤝

Блин, ну крайне любопытно увидеть этого малыша на гряземесе)) Убеждён, даст фору многим гигантам) Отлично выполненный труд многих мастеров с руками из правильных мест))) Почёт и уважение парни)

Извольте не забыть сливать конденсат из ресивера, иначе зимой Вас ждёт неприятный сюрприз!

Мальчишки есть мальчишки, даже если нам за 40))) Завидую Илье потому что у него в песочнице команда профи и наличие дензнаков. Продолжай в том же духе, душа радуется.

Илья,у вас получилась конфетка!японская конфетка!у нее не вторая а третья жизнь!я сам обожаю старые японские авто.лайк!!

После просмотра ролика, прям слёзы на очах )). Была у меня первая машина Сузуки свифт 1989 года, двухдверный хэтчбек , двигатель G13BA. Задние стекла так же открывались как и на вашем виваро, постоянно уплотнитель отлетал )), похожая торпеда. Поставил туда православный солекс, т.к. родной айсан стоил 600$, при цене машины в 800$. Двигатель поражал своей выносливостью . Кипела пару раз, фонтан бил с бочка )) датчик включения вентилятора отваливался. Как то проехал 20 км без антифриза, прокладка полностью сгорела, в итоге почистил ножом, поставил новую прокладку, плоскости не шлифовал (т.к. не знал, что надо плоскости шлифовать после перегрева ))) ), в итоге еще проехал на ней 40 тыс. км и продал. Это я всё к чему, уже такого качества никогда не будет.

Илья....Привет из Краснодара.... Твоя бешеная табуретка - Супер...Были ,,БЫ дэньги , я бы купил её ,,,,и ездил до самой старости...Зная с каким трепетом в сердце ты её собирал....Уууааахххх... Тебе 5 +....

Отличный продавец!! Заверните две!! Из гаража дяди Ильи выходят шедевры!!!

Недавно подписался, смотрю с удовольствием. Очень радует чёткое изложение материала, с юмором и, что немаловажно, без мата. Спасибо, Илья!

Илья, большое спасибо, за столь интересный контент! Успехов вам, ждём с нетерпением ваши покатушки на бездорожье !

Илюх . жена всё ещё смотрит))) а то смотрю расслабился )) про " девчёнок" забыл ) . не забывай )

Как это прекрасно 🥲. Это выше всех похвал🔥🔥🔥

Если эту тачку в итоге разыграют среди подписчиков канала, я думаю жопа сгорит у всех)))) наверняка уже есть желающие её взять)

Поздравляю коллектив клубного сервиса с завершением проекта, вы настоящее профессионалы, виртуозы ремонта и Мастера с большой буквы!

Моя первая иномарка Сузуки эскудо. И в хвост и гриву он терпел мои развлечения. И привозил домой. С теплом в душе его вспоминаю.

Опять же повторюсь, просто КОНФЕТКА! Спасибо за удовольствие наблюдать этот прекрасный автомобиль!

Илюха!!!!! Как всегда респект!!! И удачи в новых начинаниях... Каналу процветания...

Магёте, парни! Просто зачёт! Эх, катнуть бы на нём по карельским говнам да посидеть в лодочке на глухом озерце, м-м-м...

Чтобы зуб не болел надо рот попаласкать вискарём грамм так 300, всё как рукой снимет. Удачи Клубному сервису в проектах.

афигенный компактный внедорожник 👍🏻

Смотрю канал около года,то что надо ! Так держать!

Илья, поздравляю с окончанием проекта! Я сам в прошлом охотник - любитель, мой первый внедорожник был подобный Эскудо пяти дверный, без доработок. Вполне достойный проходимец, а с таким тюнингом его возможности увеличиваются в разы. Удачных покатушек!

Достойный проект. Успехов вам. Жду испытаний на бездорожье!

*Ну, что сильно постарались и получили автомат "Калашникова" за 2 ляма)*

Какой красивый дракончик получился, ручной сборки. 👍👍👍

Класс !!! найдутся желающие такую взять у вас вместо новой точно !!!

Механический кондицЫонер, то биш "Карлсон", Илья, моришь просто одно удовольствие смотреть ваш канал, КС!

Дядя Илья, ну ты снова не обращаешься к прекрасному полу. А ролик, сам по себе - хорошо))) Удачи!

... всегда здорово, когда есть возможность заниматься любым делом, и воплощать свои мечты. 👍

Я в своё время допетрил, что компрессором из под капота можно раздувать мангал. Однажды просто купил сыроватый уголь в упаковке, и долго с учётом всего вылитого розжига, махал над мангалом опахалом. Итог был ужасен - уголь еле-еле пытался местами начинать гореть. В лесу вечером быстро потемнело (выехали поздно), и я решил подогнать FJ Cruiser поближе к столику и костру, чтоб включить лайт-бар для лучшего освещения рабочей зоны. И как только посмотрел и пошёл в сторону машины, сразу вспомнил про компрессор под капотом, для подкачки колёс и вкл передней блокировки ARB. Короче, быстро размотал шланг, и при помощи очень сильного сжатого воздуха, минуты через 4, положил шампура над углями. Раздуло настолько быстро мощно, что мысль это делать в ручную, отпала навсегда. Даже если имеется обычный простенький переносной компрессор, для подкачки легковых шин - то тоже подойдёт. Главное чтоб дотянулся к костру или мангалу. И будет счастье!

Такую ласточку надо в музей. МОЛОДЦЫ!!!!!!!

Илья ну сколько можно ещё снимать такие Классные ролики ?! Им нет конца и края ! Спасибо 👍

Надо же, только зашёл и сразу ролик появился

От зубной боли могу порекомендовать печень трески, реально работает! Проект с Витарой становиться все интересней с нетерпение будем ждать полевых испытаний.

Ух,мечта моя,но не сбыточная,увы!!! Машина,огонь!!!! Илья,вы молодец!!!!

Эта сузуки посравнению с Ильёй кажется квадроциклом

Здравствуйте , спасибо большое было очень интересно, классно всё получилось ! Зубы , больная тема восстановить сейчас тоже не дёшево спасибо удачи !

Легендарный Илья Батькович!

Глядя на этого большого, толстого дядю, чувствуешь, что все в нашей стране будет хорошо! :-)

Ильюха молодец, респект, даёшь видео про парал. импорт!)

Красавцы!!! Хорошая порция позитива в окружающем го..не.

Комментарий в поддержку канала. Особенно хорошо и правильно высказавание про ценности (время).

Илья балдеет от своей игрушки) Это классно!

Ждем с нетерпением параллельный импорт , надеемся что цены будут по кошерней чем у лисы

Я бы посмотрел как Илья сидит на заднем ряду этой витары на оффроаде😃 лайк, за видео👍

Машина огонь! Я понимаю что это ребячество - можно наклеить сзади наклейку "За мной, я знаю короткий путь!"

а ведь пол года назад в эти деньги можно было бы взять новый сузуки джимни, впрочем это уже совсем другая история) замечательный проект получился

Поздравляю Илья!! Крутую тачку сделали!!

Может быть все же еще блокировку в передний мост? По моим ощущениям ооочень много дает, вероятно, больше чем задняя, а главное, при всех блокировках машина обладает максимальной живучестью, хотя и риск что-то сломать выше.

Джип для города, джип для дальних поездок, джип для бездорожья, купе. Осталось : седан, родстер, универсал, хэтчбек. Даёшь комплект.

Илья вы молодец, всё чётко грамотно излагаете и с юмором. Я сам владелец suzuci sx- 4 News.

Илья, поставь световую балку(люстру) на крышу и можно использовать для неё четвертый тумблер. А запаску лучше убрать,прикольнее будет выглядеть ;) Кстати, хорошие балки делает парень в Воронеже, качественно и не очень дорого.

А почему собственно бездарно?, очень даже достойное вложение плюс результат. Респектую, подписан, смотрю с удовольствием, спасибо за контент, за работу.

Восхищаюсь построением речи автора и характером подачи информации! Приятно и интересно слушать.

Добрый день. Илье за труды жирный плюс. Одно смущает у генератора здоровья хватит на всё эл.хозяество.

Теперь понятно что проект не закончен. Ждём новых улучшений Сузуки. Привет из Крыма.

Контент и так был всегда на уровне, а теперь ещё с новыми шыпящими и свистящими, вообще выходит на новый уровень

Интересный восстановительный опыт👍 Благодарю автора канала за видео 👋🏻

Привет Илья Илья! Пора такую красоту на покатушки по лесам по горам! Жду с нетерпением! 👍👍👍

Ну раз есть компрессор, то нужно обязательно установить зиловские дудки! ) Лучшее средство от запора для окружающих ) У меня на ниве стояли когда то - эффект потрясающий! )

Прикольно!) Интересно, какое было состояние у деревянной части руля? И чем вы его красили, если красили?)

Просто лайк и огромный респект, за любовь к своему делу!!!

Всегда живой контент, и так часто. Интересно будет узнать что там про параллельный импорт.

Вся проблема восстановленных так тщательно машин заключается в том, что, зная как больно восстанавливать, то ездить и, тем более оффроад, очень и очень жалко. А если уж такая классная игрушка есть и воздух есть, то надо пятый тумблер на пневмодудку :)

Запаску желательно иметь такую как все основные колёса! В случае замены зима-лето, менять и её!

Илья приезжай покататься !!! Как доведешь до ума проект !!!

Вот это подход👍 Тачка огонь получилась, прикатается и вперёд Успехов✊

В этот автомобиль впихуется все достаточно легко. Даже 31-е колеса. Самое сложное - впихнуть в него Илью ;). Я такой машин закончил чинить 3 года назад. Сумма значительно меньше вышла, а вот глобальных изменений в авто было гораздо больше. Авто гражданский, без замаха на серьезный гряземес.

Тачка супер ! ! ! У меня ощущения, что она имеет скрытые возможности , как машины ФАНОМАСА !!!

Дядя Илья, как обычно нормально расписал за свой проект!! Красавчик))

Да Илья получился классный автомобиль , продолжайте дальше

Ждем тойоты по адекватным ценам!

Ну так, совет: На Гудричах, которые для камней, на нашу глину лучше не выезжать. Оставьте микроба в гараже

Очень классный проект получился👍

Здравь будь боярин! Салам из Бишкека 🇰🇬! Снимаю шляпу, сделал от души для души. Теперь покорять просторы бездорожья, ждём следующий ролик с креветкой в главной роли 💪💪💪

Искренне хочется пожелать удачи с параллельным импортом нам всем!

Боже мой , как мне нужна эта машинка. Скажу , что на старте этого проекта , я решил выкупить её по готовности , понимая что здесь будет всё мне необходимое. К величайшему моему сожалению меня вытресла сво. Ну вот никак не думал , что окажусь в такой дурацкой ситуации. Денег на этого пупсика у меня сейчас нет😔...мне очень жаль.

В нашей семье был такой автомобиль но праворукий!!! Фантастически надёжный 20 с лишним лет!! На нем сначала жена ездила потом сын и в конечном итоге он уехал с начало в новгородскую область а потом ещё куда-то далеко и наверно до их жив. Убить его нельзя!!!

Выдвигаю предложение для четвёртого тумблера: Если на этом авто вентилятор охлаждения радиаторов на механическом приводе, то долой его и поставить электрический, в идеале- двухскоростной. А тумблер- в разрыв цепи питания вентилятора, что-бы его можно было отключить. Это пригодится для прохождения через брод, что бы крыльчатку не покоробило. Электровентилятор поставить- изи. Запитать через замок зажигания, обязательно с реле и диодом. К реле подвести датчик температуры который вставляется в магистраль с антифризом. PROFIT. На финише имеем: 1)снижение паразитивной нагрузки на двигатель, 2)максимальное кпд при прогреве, 3)улучшенное охлаждение, 4)вероятность что при прохождении брода погнёт крыльчатку крайне мала. Данный рецепт собран и обкатан мной лично, Grand CHerokee ZJ 5.2l 1995г.в., 40к+ км пробега- полёт отличный.

Спасибо за видео! Про вторые 2 тумблера подумал что будут стеклоподъемники

Здоровья, земляк и успеха с новой затеей!

Бог в помощь, Илья. Удачи в новом направлении!

Спасибо большое. Очень интересно про параллельный импорт

Не ну круто все равно получилось ! Молодцы :) ждём дальнейшую судьбу этой красотки

Это очень крутой проект получился! Браво, Илья!:)

Илья, здравствуйте! Как всегда - ОЧЕНЬ интересно и занимательно! )) Смотрю все обзоры, а этот особенно дорог)) сам из Владивостока, и всю сознательную жизнь, а она уже за полвека перевалила, прожил в городе у океана) знал многих, кто такие машины "заряжал" под походы там, где "только на лошадях")) Рискну дать совет....с учтом размера "грязевых" колес, вполне уместно будет поставить и "специальный" гибкий брызговик...всяко будет чище борт, хотя это не точно))

спасибо вам.и здоровья.не болейте.