У меня такой же прицеп, только Викинг, таскаю Корейским Паджериком, расход 12,дизель 2,5.Сотку полет нормальный, но мой на рессорах, искал поицеп только для лета этот самое то.
Ни какой это не внедорожный хвост , это полуприцеп под седельный тягач типа F=350 или Додж Рэм , а по нашим правилам давление на фаркоп в статике не должно превышать 50 кг. Так что вещь хорошая только нахер никому не нужная в наших палестинах , хотя я где то видел ГАЗель под седлом🤣🤣
С такой телегой только по асфальту катать, с парковкой в городе геморой, на природе очень долго разскладывать складывать на площадку поместится детский квадрик, одни минусы за большие деньги. Ахренеть головняк досмотрел до середины ролика и понял что остановившись на день два будешь сборкой разборкой заниматься😂
Ехать с ним хорошо, а раскладывать гемор. И функционал на любителя, тепло - звукоизоляции нет никакой. Весь этот пвх с годами разлагается и пахнет. На любителя.
Подожди, если на эту площадку загнать квадрик, какое усилие будет на фаркоп? С квадриком ты конечно погорячился, вот велики, мокик какой нибудь, это я соглашусь!
Понятно что специфический прицеп, но просто в дороге уже не отдохнешь, чаю не попьешь, а на ночевку вставать это целая церемония. Я бы купил kimberly с жесткой подъемной крышей и стенами с кнопочки и сзади выдвижная кровать слайдер тоже со стенами жесткими. Вот он мне очень понравился сама концепция. Сделаю сам из прицепа 3.5*1.5 👍можно и спать и есть и в туалет сходить как в сложенном состоянии так и в разложеном. В сложеном только не помыться в полный рост. Вот такой вариант по мне. На платных дорогах до 2х метров самый дешевый тариф.
@@user-um5tg8mf2q Конечно так оно и есть всегда, каждому не угодишь, думаю основной минус это огромная нагрузка на шар, что сужает круг потенциальных владельцев. Хорошие у вас выпуски. Спасибо за старание. Успехов вам.
Какой кошмарный гаджет. Тяжёлый, не практичный, замороченный..да ещё и стоит, как чугуный мост! Купить такой может только богатый оригинал, да и то, если будет под градусом.
