Кстати Макс, обучался с твоих роликов по замене г.р.м. все получилось, благодарочька тебе, не сталкивался ещё с 406 ым мотором, оказалось все просто. С большим удовольствием смотрю твои ролики, много полезного беру для себя, век живи , век учись. как то так.
Была у меня ваз2105 менял шаровые два раза в год,сейчас у меня газ 3110. Передняя балка у меня от 105. Три года я на шаровых езжу они даже не шевелятся. Машина крепкая
Сливы в попу надо загонять производителям РТИ))) А то у них уже не резина а пластик везде! По традиции мегареспект и жирный лайкос за познавательный видос прилагаю)
Ну наконец про Волгу , лайк . Пробовал такие же жёлтые на морозе скрипели аж жуть , а так ничего. Сайлентблоки я переделал у нас почему то продавались только с большим внутренним диаметром , пересверлил .
Очень нравиться эта модель Волги, чёрный цвет , очень красиво смотрится , и моторчик 406 ой едет. Если есть руки , то получится достойный автомобиль. Я и сейчас хотел бы иметь 105 - ую. На данный момент у меня 3110 с 406 ым. люблю этот авто мобиль, дорабатываю эту красотку как могу, и мне нравиться это делать.
Привет Макс, классное видео👍у нас снова зима снег метель, была у меня когда то Волжанка Газ 24-10 кпп 5ступку поставил гбц под 76й бенз но это было начало 90х годов 93й бенз был роскош .Удачи тебе добра и всех благ.
Макс отлично!!! Нравиться мне твоя подача инфы, то есть даже не сколько инфа, а сколько детали и в них и есть вся суть ( по крайней мере для меня )!!! А задние втулки это всегда была шляпа на 24ых, были такие что, скрипели с самого новья, ну а с чего делались это закрытый вопрос. Кстати на Москвичах тот же алгоритм установки серьги.
В продаже есть сайлентблоки с большИм отверстием. Не 12мм, как на 105-й, а больше. Называется сайлентблок рессоры Волга старого образца, ставится в передний конец рессоры 2410-3110.
Мучался так же на Волге с сайлентблоками, потом заказал с Новосибирска средней жесткости, цвет не помню можно посмотреть на сайте. после того забыл про втулки.
радиатор отопителя болтается,стоит в печке с зазорами...но снимать печку,заморочки сам когда-то снимал,заодно добавил уплотнителя вокруг отопителя в печке,тоже бренчал.
Привет Максим двигатель 405 евро 3 на капиталке проехал 470 тысяч без ремонта! подскажи какие компинсаторы ставить? У меня с завода стоят с толстой ножкой! И хочу поставить новые топливные форсунки фирма СОАТЭ что скажешь? Заранее спасибо.
Максим добрый вечер! Как то писал тебе интересно тебя слушать и смотреть.!!!!! Все по уму!!! Хотел бы совета у тебя спросить !?? Есть проблема с 409 ЗМЗ евро 4!!! Дай номер Вац.
Да спасибо за видео и коментарии. Но почему не указать название изготовителя втулки Амортизатора жёлтые втулки на рессоры. Вот и как выбирать искать. Лайк то поставлю. У меня 3110 Волга Волга также предстоит все менять.
резиновые втулки ходят очень долго при правильной установке . Новые втулки замачиваются в бензине . Между втулками надо установить колечко мм 8 толщиной вырезанное от старой втулки . Затягиваешь и наслаждаешся мягкостью в отличии от полиуритана . Мои втулки уже тыщ так 200 уже ходят без проблем .
@@user-jk8ks8vw4b На пару-тройку минут кидай . Они разбухнут,станут как бы липкими и после установки прилипнув к рессоре не будут прокручиваться . Между втулками обязательно вставляй кусок от старой втулки . Проверенно .
Привет, подскажи хочу поменять пары 4,6 на 4,1. Патриот 2020 г, что-то уж больно большие обороты жалко мотор, да шумно рычит. Есть ли смысл в этом. Все таки мне кажется 150 л, с только из за этих пар, или нет? Заранее спасибо за ответ
Макс, вопрос на патрике на холодную заводишь обороты как положено выше тысячи, но после сикунд 30 опускаются до 800 это нормально или нет, просто на тойже ниве или иномарке у меня обороты плавно опускаются до рабочих, а на патриоте как то быстро, подскажи пожалуйсто так должно быть или нет, куда копать не спрашиваю, потому что надо смотреть, но к сожеленю я долеко от владика(((, желаю успеха и процветания!!!!
Тоже приобрел себе Волгу,живу в деревни дороги не айс,лучший авто для наших дорог,мягко и комфортно,хочу спросит,с чего диски, очень понравились,тоже хочу такие поставить
@@user-ol3pi1ti1u к восьми видов трапеции, по моему нормальная добавка. Про перечулковку моста было бы интересно. Слышал о подобном от старших товарищей, работавших инженерами ещё при союзе.
Здравствуйте Макс.вы нашли причину тряски двигателя на холостых.если да то напишите пожалуйста.у меня такаяже беда после замены прокладки гбц диагностика ничего не показывает только расход воздуха увеличен 20 кг\ч все остальное внорме.
Здравствуйте. Причин много, но надо с чего-то начать. Надо сделать замер компрессии по цилиндрам и осмотреть катушки. Снять с них колпаки, проверить состояние контактов и целостность резисторов.
Автор говорит, что ему не понятно, почему так быстро втулкам приходит п...да. да, хоть какие ставь втулки, если серьгам хана. Палец серьги, словно рашпель сьедает любую втулку. Меняй или палец на всех серьгах, либо так и будешь менять резинки до здоху.
Ничего я не хамит и в мыслях нет у меня хамить. Жизь прожил 63 года покуда ище все с головой в порядке, и пальцы не отсохли, как ты мне желаешь. Спросил по-простому как есть и без всякого. А вот тебе не стоило хамить.
