Приятно что помог ,не зря снимал.хотя скоро надо на шары всё-таки переходить так как нормальных запчастей нет на эти балки.после пересылки люфт если не сразу то чуть позже вылезает а это зря проделанный путь.
@@serjgarage1710 привет скажи пожалуйста, на 2410 хочу балку поставить от 105 шаровую без гура, какую трапецию и маятник с собой установить? Редуктор рулевой родной оставлю
ооо красавчик отдуши помог то что искал капец блин не знал как выбить ее а ты монтировкой и молотком вот спасибище огромное помого очень сильно уже не знал что делать ато!
В прошлом году это делал, убил на это два по полдня))) С учетом, что шкворни ставил знающий человек. А еще при сборке я перепутал тормозные суппорта))) Правый поставил на лево и наоборот)))
Есть геометрия рулевой трапеции и углы наклона ( в данном случае шкворня) в продольной и поперечной плоскостях загуглите и если найти толковый чертеж то все будет понятно. Шкворень/ шаровые углы в продольной плоскости отличаются, управляемость тоже. Если понимать геометрию подвески можно самому немного изменить углы продольного наклона оси колеса тупо затягиванием нужных гаек ничего не меняя и немного изменить тем самым управляемость.
Всё грамотно и красиво)) Подскажите, у меня ГАЗ 2401, в планах поставить подвеску от 31105 - если вкинуть целиком подвеску (с балкой и тд) - взаимозаменяемо же?
Я мост поменял задний и колеса на 15.можно от 02 Волги там колеса на шпильки также разболтовка что у вас только один минус диски тормозные проблема найти ну в эту тему углубляться надо там от года выпуска зависит.
@@serjgarage1710 что значит на шарах, в чем смысл? Я просто только осиливаю сейчас вут от Субару и нормальные тормоза с трубками цилиндра и и тд от 2410, как закончу хочу взятсч за подвеску
@@ДенисМаршрутка Я купил из за безвыходной ситуации потому как запчасти на шкворневую балку очень плохого качества после ремонта остаются люфты стуки и Жер резины .особенно плохо дело с резьбовыми.а шаровая подвеска на Волгу не имеет всех этих элементов.
Здравствуй у вас видно год не старый или переделанно под новый образец там трубки меньшего диаметра поэтому подошло у меня же толстый диаметр поэтому от УАЗа пришлось ставить.
Я думаю этого не достаточно .потому как поворотные цапфы на 3110 и других не не прямые а чо смешением поэтому я получиться может непонятный эффект я предполагаю что наклон колеса даёт именно поворотная цапфа .я конечно не знаю что и какие критерии у вас но я перешлю уже на шары и уже 1.5 года не заглядывают в подвеску .ушел от шкварней потому что очень низкое качество запчастей.Трата денег в пустую.
Ну можно еще подкоректировать развал колеса посредством вытаскивания регулировочных шайб с оси верхних рычагов. Это дешевле и ничуть не хуже, чем тупо перекинуть всё с 3110.
Дорогой автор ! На эти машины штатно ставятся дисковые тормоза от 3102. Там свои шланги, свои суппорты, так что велосипед изобретать не надо, достаточно полистать каталог 3102.
у меня такая, знаю... диски, там свои, вентилируемые... суппорта москвичевские, с проставкой расширяющей... шланги когда менял, родных не нашел, переходники покупал
Подскажите такой вопрос. Закисли верхние и нижние резьбовые-не шприцуются. Хочу выбить пальцы верхних и нижних рычагов и почистить все шарниры внутри проволокой. Есть ли смысл так делать? И если выбивать пальцы то надо новые назад ставить или старые можно?
Сергей Ермолаев Спасибо. Подскажите, а после установки новых пальцев не надо регулировать подвеску? (сход-развал), просто с Волгой занимаюсь впервые, у меня ваз, там попроще все
+sankohardcore Прежде чем выбивать, попробуйте из них выкрутить резьбовые втулки - разобрать рычаг, и закрутить туда болт с гайкой, чтобы ключем можно выло выкрутить резьбовую. Потом все прочистить, проволокой прочистить отверстие и вернуть наза резьбовую, если в ней нет люфта. Новые очень плохого качества. Есть смысл заморочиться со старыми. Выбитую назад ставить не рекомендую. Их ведет при выбивании.
Вряд-ли поможет. Втулки можно выкрутить и развернуть на 180 градусов , так же шкворня на 90 градусов провернуть а лучше все замените .асе каналы пройти свелом 4 мм .забиваются так что стержнем не пробить. Мазать 3-4 тысячи а не как в книге 5-6 тысяч. В дожди чаще. Пальцы резбовых можно ставить старые если хорошие и без потертостей
Я так понимаю у вас родной главный тормозной и вакуум на правом крыле .думаю все будет и так работать.если конечно хотите сохранить внешний аутентичный вид.просто характеристики нового лучше и ремонтопригодность тоже.
Вопросик: сами балки одинаковые или нет? Тоесть у меня шкворня перебирать все надо от и до, есть подвеска от 105й в гараже. Могу ли просто рычаги и ступицы поставить от 105й на шкворневую балку?
Нет если есть балка то лучше поменять в сборе т как там другие болты т много нюансов.ч себе перекатил балку от 105 так как запчасти на шкворневую ужасного качества.1500 отдал за развал и 8 за пересыпку шаровой балки .пересыпал сам там без наличия пресса делать почти нечего .
Вопрос- у меня на 3102 разбалтовка такая ж как и на 24 Волге 5х139.7. Я хочу изменить разболтовку на 3110,опшем поменять тупо ступицу. От 3110 подойдёт на 3102,они взаимозаменяемы?
Почему упустил главное что ставя передние дисковые тормоза надо на главном тормозном трубки поменять местами,так как при барабанах стоит не так как при дисковых.
Александр Волынчук система получается как на 3110 соответственно контура подключать согласно схеме оп факту. Я не менял контур он был как есть по схеме и думаю ничего ненадо менять
Здравствуйте. При замене этих рычагов количество оборотов руля от упора до упора ведь не поменяется? А как сделать, чтобы его сократить? Менять всю подвеску с балкой на шаровую?
Если кулаки от механики на механику то не надо , если с ГУРа то изменится выворот колес. С ГУРа длина поворотной цапфы вроде 220мм у механики 270 или 290мм
У 3110 было две генерации подвесок.я уже пересылал бесчетное количество раз балку и пришел к выводу надо ставить шаровую подвеску потому как запчасти г прославленные металине тот и после всех пересылок колеса имеют люфт.я прикупил себе шаровую подвеску что и вам советую .
Помоги пожалуйста советом. Купил переднюю подвеску в сборе от 31105 на шаровых, планирую поставить ее целиком на 24-ку. На сколько я понял нужно только тормозные шланги другие. Трапеция остается 24-я и стабилизатор тоже, верно? Еше посоветуй, имеет ли смысл трапецию с редуктором менять, если пока ГУР не ставить? И надо ли стабилизатор от 3110 ставить, он встанет на 24-ку и даст ли преимущества?
Здравствуйте но как минимум странно что вам без стабилизатора подвеску продали конечно .по идеи там всё взаимозаменяемо только стаб от 105 на шарах и толще.тропецыя вроде тоже одна и та же есть под Гур говорят какая та но я ее не встречал.единственный камень преткновения я думаю встанет рулевая колонка она от 24 или от 3110.там разные рычаги на валу естественно это пахнет поездкой на развал..если в планах Гур то замените либо рычаг либо колонку от 3110
@@serjgarage1710по стабилизатору понятно. По трапеции, я правильно понимаю, что если Гур не планируется ставить, то можно оставить трапецию от 24-й и рычаг тоже?
Трапеция на сколько я понял имеет смысл менять при двигателе 406 но это не точно.что касаемо рычага то тут могут возникнуть проблемы так как вылет и угол поворотных рычагов разный мне кажется его менять надо я менял с колонкой рулевой.
@@serjgarage1710 на 402 есть левая опора с кронштейном для гура. Так что 406 не обязательно. Я сейчас на соболя 402 ставить буду - копался в этом вопросе.
Ну тут 2пути либо от 3102 старого образца разболтовка есть дисковые тормоза, либо от 3110 или 105 в этом случае менять задний мост и колеса.балку менять желательно только при установке 105 подвески.
А техосмотр в ГАИ такие ПЕРЕДЕЛАННЫЕ тормоза пройдут? Или Гаишники НЕ ПРОПУСТЯТ ? Скажут гаишники,,что же ты в КОНСТРУКЦИЮ автомобиля влез? Типа,СТАВЬ ШТАТНЫЕ тормоза обратно....
Ну незнаю как у вас у нас всё проходит тем более ты на штатные места поставил более безопасные тормоза которые ставит сам завод на младшим версии .на крайняк можно договориться всегда.
Эдравствуий донил у меня 2410 скажи пож, в чем разница 3110и31105 хочу что бы были диски в формате с почтой или либо они там не будут сковые тормоза, блин я
То есть балки разные? У меня 3110, шаровая подвеска.102 двиг,без Гура,разбило гнезда крепления регулировочных болтов которые сверху на стаканах. Нашел балку на разборке но она от шкворневой, с виду одинаковая. В чем разница.
@@ДмитрийРомашенко-б9ц честно незадовался вопросом скорее всего в размерах но по-моему если есть балка в сборе можно со шкворневой подвеской воткнуть .по мне надёжнее чем шар .но если примерить рулеткой хотя бы для понимания стоит я не думаю что газ для одной мадели переделывал летейную матрицу.
@@serjgarage1710 вообще взял балку сверить,впринципе все сходится,единственное на колоколах под пружины разный отлив,для шаровой подвески опоры под резиновые отбойник которые на рычагах,как бы вмятые полукругом ,а у шкворневой эти места ровные. Я бы мог скинуть фото но куда?
@@serjgarage1710 Менял на своей ставил шаровую один. домкратом цена смешная за косарь купил развал на ней был настроен его даже не трогал делов с утра до обеда))ну за косарь я удачно урвал так за 2ку найти легче. если не ошибаюсь тебе еще задний мост менять т к разболтовка разная или тоже возможно ступицы поменять?
@@александркоролев-к4т да все давно поменялось .да ещё касарь за развал у нас минимум .балка 1000 на метал выйдет Так что купить за касарь балку мало вероятности. Да и название видео не как поставить подвеску а наглядно в чем разница и как одаптировать.а не как проще мне проще так.умуаждого свои взгляды на решение проблем.
@@serjgarage1710 нету в нете ничего одно единственное если диски от 105 й значит разболтовка другая а на нах очень трудно достать диски корочше это трошкы проблемно либо ставить всё от 105 или химичить
@@Delaisam888 если я правильно понимаю разболтовка родная 24шная или 3110.у 105 с 3110 одна разболтовка а у Волги если мне память не изменяет такая как на ниве.в цыфрах не знаю не интересовался никогда
Поменяли на РАФике верхние рычаги от газ31. Машину на скорости 55-60км/ч трясёт в стороны,да так,что двери открывает. Меняли всю подвеску и рулевую колонку,дефект остаётся неизменным. Может ли причиной быть верхние рычаги???
Можно но очень хлопотно и дорого. Надо менять нижние оси в балке. Работа 100-150$ + оси 50$ . Можно на старых но они не ходят , обламает или выкрутиться
