По инструкции снимать надо минусовую клемму (не клейму все таки) и до установки на место повернуть ключ во второе положение для того чтобы все блоки сообщились между собой. И диски рекомендуют изъять из чейнджера, а то у некоторых пластиковая шестерня в чейнджере ломалась и чейнджер переставал работать. Конечно это не со 100% вероятностью случится, но случаи довольно не редки.
У меня на такой случай в бордачке воляется ELM, казалось бы пользы неочень много от него ну прочитать чего не так с машиной в полне будет полезно,а после уж можно и на нормальном лаунче прочитать.Я бы так не делал,со снятием клемм аккумулятора.
Дорогие мои ну все могут ошибаться, ну я на всех своих Вольво снимал плюс первым,но суть видео не об этом а в устранении ошибки,благодаря вам буду знать.
В багажнике всегда вожу сканер с ноутом, для подстраховки. Пару раз выскакивала надпись - ограничена мощность двигателя. Машина двигалась не более 70, стёр и поехал на все деньги.
Загорелся чек (желтый двигатель),при чем не треугольник не горит,ни ошибок не пишет,ни на работу не влияет ни как...Пробовал скинуть ошибку,без снятия клеммы.Не скидывает,пока не скинешь с акб.Есть мысли по этому поводу?
@@Russian-RonaldПро виду я знаю,но в наших ипинях о ней только услышат лет через 100.))Обычный сканнер справится с задачей? Скину ошибку путем снятия клеммы,катаюсь какое то время. Потом может выскочить. И что характерно,в момент старта все время выскакивает. Не в процессе езды...
Русский Рональд часто заправляюсь в Пскове и бензином и газом и переодически выскакивает чек.и через время гаснет сам,но зачастую скидываю сам через ELM потому что раздрожает.вывод бензин амно и газ амно
Как с вами можно есть ли у вас Вайбер ! У меня проблема сначала вибрация потом появилась ошибка по коробке. Стоит на 4 потом глушу заводу наново и пропадает ошибка начинаю движение и обороты как то подают и мотор работает не стабильно как буто давится но в ручном могу переключать передачи и потом снова пишет что нужно сервис по коробке. Если можно как то с вами связаться дайте знать спс. Уже две недели в сервисе и говорят что проблема не в коробке а сами не знают где. Может чет подскажите???
Я живу в СПБ, я могу порекомендовать хорошего диагноста, который работает только по Вольво!к которому я обращаюсь сам,в СПБ его знают многие Вольвоводы,а так я по телефону и по смс всё ровно не пойму,и он тоже! я вас прекрасно понимаю,но вам нужен сервис который работает по Вольво,ну на кройняк дилер.ВЫ сами где живёте?
Русский Рональд Испания Бильбао. Я уже думал по поводу дилера но сам ехать туда не охота. Не хочу заделать хуже. Наверное через страховую на евакуаторе повезу. Буду значь че скажу. Спс
Русский Рональд день добрый.пред история выше!!! В чем прикол. Проблема была в форсунке не было контакта. Заменили проводку. И все заработало. Потом уже и под шумок заменил свечи накала, и натяжитель ремня на генератор вместе с ремнём, и за все ЭТО ОБОШЛОСЬ 835€. А да ище откалибровали дроссельную заслонку. И усе. Так что вот такие пироги!!!
