Тёмный

Восстановление Корейского МОТО BOCH 18Ah 250 EN. 

Вадим Мамонов Life
Подписаться 2,1 тыс.
Просмотров 652
50% 1

Восстановление Корейского МОТО BOCH 18Ah 250 EN.

Хобби

Опубликовано:

 

29 фев 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 6   
@user-bb5qf9kv6p
@user-bb5qf9kv6p 3 месяца назад
Круто тестер , повезло взять с темным экраном . У меня обычный
@slava0442
@slava0442 3 месяца назад
Поэтому пришлось продать А20Н и купить А10Н, во-первых два в одном, во-вторых малые токи заряда-разряда.
@N1Kson89
@N1Kson89 3 месяца назад
Я еще их переворачиваю, при этом ток может до нуля упасть. при заливке воды подключаю YR1035+ и сразу видно, как сопротивление падает, лью по 2мл в каждую банку и пока не остановится сопротивление (значит хватит), потом отстой, перевороты и тд. и так можно несколько раз лить). ну и греется конечно, если сухой, реакция идет. АКБ 17Ач 12 года, выдали полную емкость)))
@Toliar555
@Toliar555 3 месяца назад
Вадим. А можете пояснить. Почему в АГМке именно средние банки теряют больше воды? Вроде бы же все плотно закрыто. А наливные опять уровень теряют больше и быстрее в крайних банках?
@Life-dp2jv
@Life-dp2jv 3 месяца назад
не факт, у меня много было батарей с проблемными крайними банками
@Toliar555
@Toliar555 3 месяца назад
@@Life-dp2jv спасибо за ответ. Понял Вас.
Далее
DO NOT remove the battery from the car. Do it RIGHT!
12:53
RA3AAE: "Как передаётся энергия".
37:42
телега - hahalivars
0:37
Просмотров 1,1 млн
#Котлеты и отбивные
1:00
Просмотров 1,8 млн