Если кто не занет размер пассиков вот инфа:L-200mm. диаметр -2.5..3.0мм.- привод тонвала L-182mm. диаметр - 2.0мм - привод правого L-160mm. S1.5x1.5 и L-118mm. S1.5x1.5. Автор видео совсем не правильно замерил свои)) Измеряется линейкой половина длинны окружности.
Привет, Раис. Да, работы много, но потихоньку так и восстанавливаем технику из хлама. Старый хозяин щаз смотрит и кусает локти) фен зачетный) я по старинке, ручным оловоотсосом, псык псык))
БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ВИДЕО -БЫЛО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНАЯ МНЕ ИНФОРМАЦИЯ ПО РАЗМЕРАМ ПАСИКОВ -СПАСИБО ВАМ И ЗДОРОВЬЯ ОТ ВСЕЙ ДУШИ !!! И ОДИН ВОПРОС У ВАС НА ФЕНЕ ЭТО БЫЛА ТАКАЯ НАСАДКА ИЛИ САМОПАЛ ?
Благодарю за пожелания,Константин.Нет не отваливаются,я же профи:))))) типа.Шутка,дурацкая.Нет не отваливаются,приходится быстро проводить процесс отпаки.НОТА чем то притягивает к себе,ищу ещё одну,не дорого.Хочу их вместе рядом,снять.Так для красоты.
@@rw4pjqradiomaster529 у нас в Омске дороговато от 1500, вчера взял за 1000, немного уставшую, в плане задняя панель битая! Панель уже нашел, отправят после праздников
@@rw4pjqradiomaster529 я когда сатурны реанимировал 202е, я покупал в магазине дешёвый лак для волос, заливал платы пайки несколько слоев 4-5, и сушил день, потом сделал из кнопки дрели регулятор для паяльника, удавалось удачно выпаивать элементы. Но делал ноту 220тую, лак и паяльник маломощный не спасал, от прикосновения дорожки отлетали. Пришлось все платы в мусор(полезное забрал) и брать донора. Ну и получилось оживить 220тку
Там Дмитрий необходимо по схеме смотреть внимательно.Есть подключение двух напряжений.220 вольт и 127 вольт.Вот схема.www.rw6ase.narod.ru/index1/mag_ml/mg_kat_set_/nota202_203.html
Здравствуйте сегодня приобрел Нота 203 . Все крутит датчики реагируют а воспроизведения не слышно . Не подскажете куда заглянуть чтоб не лазить по всему , хотя бы цепочку . Спасибо
Доброго времени,Владимир.Сами понимаете не в двух словах ответ.И причин может быть масса.Данные видео из двух частей.Посмотрите внимательно,послушайте.Одна из подсказок там есть.
Тоже восстанавливаю Ноту СПС за видос! у меня тут мысля возникла : а что если сделать еще один паз на шкиве мотора и на маховике, и установить 2 пассика! 9 скорость мне не нужна воопче. Как думаете...есть смысл? Просто использовать 2 китайских пассика из набора проще и доступнее, чем подбирать что -то подходящее к родному,мотор там тяговитый,думаю 2 пассика потянет,ну и раскручивать маховик будет легче.Рукастый токарь есть в наличии.
Благодарю за комментарии,Сергей.Читал и подумал про токаря.Если есть правильный токарь то почему бы и нет.А пасик можно и один поставить толстый,да Китай уж у нас та выбора нет больше:) тоже китайские ставлю с Алика.Удачи Сергей в восстановлении,аппарат стоящий,это понимают только те кто ценят Наше прошлое.
@@rw4pjqradiomaster529 Воопчем я разобрался с чего подходят резинки на промежуточные ролики перемотки. Попёрся на авторынок, и пошел по магазинчикам,где торгуют запами для тормозных систем...колодки\ремкомплекты к суппортам.На одной из точек мне замеряли ролик и на прилавок вывалили кулёк с резинками. 6 $ и "золотой ключик у меня в кармане" Сказать от каких авто эти резинки продаваны не смогли, качество на высоте (Испания). Теперь перемотка сумашедшая)) Следующий шаг - главный и подмоточный пассики. С токарем пока не сростаеться. Обнаружил странную весчь : главный пассик летает по проточке маховика от одного края к другому. Грешу на резино\втулки подвеса мотора, сталкивались с таким?
Подскажите работает только один канал 2 на первом стрелка дергается маленько где искать причину? Кандеры поменял все. С права кнопки работают только две верхние в них может быть причина?
При помощи обыкновенного тестера.Я сниму видео по этому поводу.Давно собирался показать простой и доступный способ.Снмму на днях и покажу,отправлю ссылку.Хорошо.
Привет, а у меня кнопка паузы выключает магнитофон полностью. Как будто дублирует кнопку стоп. Это заводской брак наверное? И не пишет совсем, хоть и менялись конденсаторы. Правда ставили китайские...
Выключает полностью,это неисправность.Надо искать причину. Не пишет,возможно ошибка где допущена при замене кондеров.И тоже причиной может быть неисправность.
потухший электрополит))) точно не электролит? вы ничего про полуразмеры пасиков не слышали? я ражал когда линейкой мерили якобы диаметр))) спасибо за поднятие настроения)) но держались бы вы с откланенным углом в электропалитах подальше от техники) припой надо еще тоньше брать,чтоб дорожки успели перегреться и отвалиться) короче ролик,как не надо делать.из серии- частые ошибки в ремонте
магнитофон - майфон,пассик- ремень безопасности,электролитический конденсатор - электрополит,включить воспроизведение - нажал на спуск,ничего не включилось - осечка,осциллограф выступает в роли индикатора,и так далее
@@rw4pjqradiomaster529 трудов с ним много .а овчинка выделки не стоит .ремонт дороже мафона выдет . у меня были 4 штуки эльфы .прям новые в коробке не вскрытие ..в школе в подвале лежали .их хотеле выкинуть а я забрал .и я с них только ленту взял а остальное в разбор пустил .сначала хотел одному сделать .профилактику .потом плюнул так как он мне не интерес..с Союзом. или его подобным можно повозиться, . или с Элкой или Олимпом ..
@@rw4pjqradiomaster529 нет! аппараты были сухими и лента отлично прописалась .в 2х была свемка по 375м а в других 2х славич по 375м тип 4409.конец 84 года .там подвал сухой .парты старые портреты плакаты типа путь к коммунизму..вот только я не успел забрать мафон, там только паспорт от него валялся Тембр 2М в коробке .первым заходом его выкинули .меня чуть инфаркт не ударил.мне от него как раз головы были нужны на Олимп 4 ку.
