Востановление и ремонт сверлильного станка 2М112 своими руками 1 часть 

большое спасибо Алексей за совет а вообще у тебя хорошие видосы подписка на твой канал 100 процентная будь здоров

Это Комунарас! Сам такой же точно недавно реанимировал.

ЗДРАВСТВУЙ АЛЕКСЕЙ,скажи пожалуйста ,как правильно меряют конус на шпиндели сверлилки .

Регулеровачную пластину под клин забыл

Здравствуй Алексей. Скажи пожалуйста ,тебе не приходилось вйпресовывать втулку на ведомом шкиву ,на которой сидят 205 подшипники ,внутренний подшипник ни могу вытянуть. она что на горячую посажена в шкив,потому что нет ни какого стопорного винта.

Повезло с пинолью, у меня дичайший люфт, что нибудь придумаем, я шпиндель переделывть на морзе 3 буду, а под пиноль и подшипник шкива перетачивать

здравствуй алексей я приобрел сверлилку нс-12 если не трудно ответь на мой вопрос по пиноли с валом 1 -какой подшипник стоит внизу вверху 203 но вал на 16 а подшипник внутренний на 17 и на флянце что крепит вал к пиноли втулка что заходит в подшипник 1мм это так или у меня самодельщина зарание благодарю владимир

да алексей это так но меня смущает приточка под подшипник толщина стенки полмилиметра на втулке может это уже самодельщина вспомни какой подшипник сверху на моем 203 внутренний диаметр 17 а шпиндель на 16 слишком уж тонкая стенка а крепится втулка правильно гужоном который проходит через весь шпиндель а на этой втулки стоит стопорное колечко это так если конечно помниш ты уж извини что пристал

здравствуй алексей скинуть фотки для меня проблема сам я не могу просто не умею а зять живет вгороде и находится на самоизоляции спасибо что ответил буду делать по своему

Не снимай видно напротив света!

подшипники шпинделя нужно внутренние обоймы нужно затянуть намертво, они сейчас уже летают и создают грохот и вибрацию, а дальше износ посадочных месть будет прогрессировать и в наследство останется только мусор, для этого нужно укоротить пиноль на 2 см, расточить снова под подшибник, на освободившемся месте шпинделя крепится втулка, болтом М6 - открывается резьба на шпинделе, втулка состоит из дух частей на резьбе и зажимаются подшипники намертво,( посадочное место накернить и посадить подшипники на эпоксидку) завод это должен был сделать, этот момент самый главный в ремонте( если есть условия) и станок в долгу не останется и многие поколения будут хвалить СССР!!! подшипники только новые - закрытые и самые дорогие ( в деньгах это не дорого)!!! если у мастера нет такого станка, то это не мастер а болтун!!!

Алексей добрый день. В начале видео, при разборке станка, видно как вы первый шкив (над пинолью) вынимаете свободно с осью и подшипниками, без выпрессовки. Затем при сборке шлицевую ось с подшипниками (на которой должен быть насажен шкив) запрессовываете. Вы протачивали посадочное место под подшипники и втулки вставляли, чтобы данный узел не люфтил, или другим способом посадочное место реставрировали. В моем случае шкив с подшипниками свободно болтается в посадочном месте. подскажите варианты ремонта.