Да,смотрю я на эту красоту и вспоминаю свою молодость🥹стоит такой же у отца в гараже уже много лет, ни как руки не доходят его оживить в этом году наверно поставлю его на ход.Так сказать встряхнуть стариной эх ностальгия о прошлом 🤝👋👍
Ага купили и 10 лет как минимум стоял. 😂😂😂 полная охинея. Зарплату не платили по пол года и больше. И будет стоять восход его бы на куртку и пельмени бы поменяли. Говорите полную ерунду .
580 стоил, если быть точнее. Я такой летом в июне 1990 года брал, с таким же карбюратором. Спецдоплата и шла за этот явовский карбюратор. А с советским карбом такой же восход 491 рубль стоил. Тем более я торговой организации работал в то время, все цены помню.
@@Sergei_Streltzov-72 это смотря каким карбюратором был укомплектован, я выше писал. С карбюратором Йков цена была 580 рублей, с карбюратором К-62 цена 491 рубль.
Брали точно такой декабрь 90-го 800 рублей сами ездили на базу забирать, оформляли в универмаге,подошла очередь знакомому пенсионеру но он уже купил минск,а просто так без очереди уже не было них-я,хотели планету или юпитер но никак,такое ощушение было, что они до базы не доезжали,наверное хапуги сразу их в закрома везли.
Всё это хорошо. Волнительно вспомнить молодость, но... Когда мы на них мотались мечтали купить какую-нибудь машину, да хоть Запорожец. Сейчас это купить, смотреть на него и ностальгировать. Это нужно быть фанатом коллекционером, а больше для чего он? За такие деньги, за какие их продают можно взять вполне нормальное авто. А так конечно приятно посмотреть, молодость вспомнить.
Непонятны слова автора канала. Типа в СССР производили плохую продукцию? Так это сами производили, а не покупали забугром, как сейчас делают. То что было в магазинах, это все было сделано руками народа. И этот же народ, это же и покупал. То бишь то что производили, то и потребляли. И пусть автор назовёт хоть один импортный мотоцикл, который был конкурентноспособным в СССР? Автор! Небыло конкурентноспособных импортных мотоциклов. Советский народ ценил и уважал свою продукцию. То бишь советский народ ценил свои руки! А теперь в России поколение дармоедов. Вот и вся разница. Японские мотоциклы скоростные. То бишь японским производителям плевать на здравый смысл. Им плевать, сколько народа разобьется на их мотоциклах.
Был такой пер как шо дурной четвертая передача вылетело два зуба разобрал а с предыдущего восхода не идет шестерня шаг зуба другой так и гонял на трех пока в армию не ушел
Был, у меня в молодости, вишнëвый, с нуля, взял с магазина, я, Иво и, не обкатывал, сразу, летать, начал, предохранитель, на газульке сказал и, полетел, 700км прокатился, и, продал, не, подводил меня, и, заводится, отлично🤣😇👍.
Мотик классный: но есть одно но в 1991 году он стоил 450 р. СССР. Делим 250 000 ельцинскопутинских, получается жест. Инфляция 560 раз. Средняя з) п по статсборнику СССР 147 рублей, на момент выпуска этого шедевра. А, теперь вопрос к знатокам:"где деньги за 33 года реформ? ". В 1991 году, теоретически это стоило 3 з/п.... А теперичтеперича, какой россиянин имеет заработок 80000 скрепорубле? Москвабад, и, град мелких - не в счёт😂Гойда, Кырым и прочее наше фсё.... То ли ещё будет... Для молодых и не очень: реформы гойлараеличуба в 1992 году, кинули крепостных..... Талер, 140 новых рупий РФ стал стоить с января 1992 года.... " Бег вокруг "😅
В 91 м году он стоил 600 рублей , и вообще неправильно сравнивать чего было и чего стало , это Алексей его за 250 продает , мне удалось аналогичный за 70 купить ,по вашим рассуждениям две зарплаты хватило , т е дешевле чем в СССР что-ли , 😅и вообще это раритет ,антиквариат ,как старую картину можно и дорого продать если найдешь ценителя
@@СтаниславВайсбродвосход 3 м с явовским карбюратором в 1990 году стоил 580 рублей, а с советским 491рубль. Я все цены помню, в торговой организации работал в то время, и такой восход лично покупал. За 580 рублей, спецдоплата за явовский карбюратор шла!
