У меня такой же олин в один. Только называется куга кирин ес02. Макс скорость 43 км/ч (реальная 39.5). Пробег 40 км с учётом горок. Вес 152 рост 198 см. Для высоких людей считаю очень удобная модель. Сел ноги на эти штуки выдвигающиеся по бокам поставил и сидишь как на стуле
Батарейку велосипеда убьете такими манипуляциями.Лучше уж докупить дополнительный Акб и в корзину например кинуть.Можно хоть три батареи параллельно подключить,тем самым снизив нагрузку на ячейки аккумулятора и продлить их срок службы.Заодно и пробег максимальный увеличите.Практически вся информация есть тут же на ютубе.
Бесполезные действия, самое нормальное, это выкинуть оттуда родной аккум на помойку и поставить нормальный литиевый! Хотя практика показывает что это деньги на ветер, по тому что, - это не как не спасает от того, что это говно как пресловутые велосипеды с наклейками Mercedes, BMW и Porsche полностью разваливается за полтора - два года эксплуатации))))
У авс мотор колесо прямого привода на магниты и ели аккумулятор чуть севший так и должно быть умения даже когда аккумулятор садится одно деление попадает
Сейчас провожу эксперимент. У меня два электро скутера. Я туда поставил огромный аккумулятор 100ач 72в. Один по слабее другой мощный. Тот который слабее реально проезжает 180...200км по городу..мощный пока собираю. Думаю из за большой мощности он будет мнньше пррезжать. 150км где то. Оба аппарата кк бы предназначены юля курьеров.
Вел у вас класс у меня почти такой же Минако v8 про я на перой катаюсь заряда батареи на смену хватает работаю с 10:30 до 17:00 к концу смены на пидалях ехать приходится
Здравия. По ПДД все велосипедисты с 14 лет должны двигаться по ПЧ с правого края. Есть некоторые возможности ехать по тротуарам но очень ограниченно.Так что не понятна паника учитывая что у вас есть простой велосипед. Спидометр врёт. Для работы в доставке скорости 25-30 реальной вам будет не хватать. Этот пепелац просто проехать в лабаз за хлебом. Пропадание первой палки индикатора заряда всегда очень быстрое. А вот проседание индикатора на два деления под нагрузкой говорит об очень слабой аккумуляторной батарее, явно не рассчитанной на такую нагрузку. Проще говоря АКБ тут шлак. Если всё же думаете эксплуатировать этот электровел дальше то чем перегружать его лишним весом дополнительных АКБ стоит поставить один нормальный. Удачи на дорогах.
Дорогу, дорогу показывай, по ней и скорость видно, дисплей не интересен. А что со штатным акумом, не должен так быстро садиться, или новое питание контролер кошмарит?
Спасибт за обзор, с помощью видео понял что все эти говноскутеры дешманские по типу скайвей, ск, суп и т. Д не стоит даже думать брать, 21 км проезжают)))
@@Самсебемастернавсеруки ну то бишь к цене скутера, добавлять ещё цену аккумов, в таком случае лучше уже брать нормальную модель от Kugoo или Coco за тысяч 55 , у них скорость под 60 и проходят 50-60 км