Затяжка! Затягиваешь коронную шайбу до конца, затем отпускаешь на 25 - 35 градусов, примерно на 3-5 зубом. Проверяешь шестерни, если свободно вращается и не болтается горизонтально, тогда собираем и катаемся.
Подскажите пожалуйста, поменял подшипники дифференциала и после переборки машину немного ведёт влево, с подвеской всё хорошо, колёса местами менял, суппорта работают как надо, подшипники ступиц в норме,заезжал на сход развал всё гуд, так вот может ли уводить авто из-за дифференциала?
Отрегулировать как я показал чтобы сильно не зажимало и в тоже время не было люфта. А проблема была не подошли запчасти от покупной кпп даже не знаю как я умудрился их поставить . Когда собирал всё крутилось и работало но в нагрузку показала себя , но за то приобрёл бесценный опыт собрал уже несколько коробок решил все проблемы со скоростями.
