Вот поэтому в СССР любили самый первый мотоцикл ЗиД - К 125

Подписаться 24 тыс.

Просмотров 34 тыс.

50% 1

Как вы считаете, в в СССР любили самый первый мотоцикл ЗиД - К 125? Или их случайно купили 140 тысяч штук за первые 4 года? Выскажитесь в комментариях!
🔥 Посмотрите также: 🔥
Какой ИЖ Юпитер лучший, все модели 1, 2, 3, 4, 5, 6 - • Какой ИЖ ЮПИТЕР лучший...
Какая ИЖ Планета лучшая, все мотоциклы 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, Спорт, Дизель - • ИЖ ПЛАНЕТА: какая лучш...
Почему ИЖ Планета Спорт советская легенда - • Почему ИЖ ПС - Легенда...
Дизельный Мотоцикл Иж Планета 5 - • Шок - Дизельный Мотоци...
Вот поэтому в СССР так любили мотоциклы Минск - • Вот поэтому в СССР так...
Лучшие мотоциклы СССР - • Лучшие мотоциклы СССР
Вот почему в СССР любили тяжелые Уралы и Днепры - • Вот почему в СССР люби...
Как засадить трактор Кировец - • Video
Плейлист МОТО - / @nashangar
Подпишитесь на наш канал и обязательно поставьте лайк - это вдохновит нас на создание новых интересных сюжетов!
/ @nashangar
#мото #мотозид #мотоциклы #мотоциклзид #зид
Источник zen.yandex.ru/...

Опубликовано:

22 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 82

@nashangar 3 года назад

Выскажитесь о ЗиД К-125 в комментариях! Какой ИЖ Юпитер лучший - все мотоциклы: 1, 2, 3, 4, 5, 6 - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BMcv_73Ef14.html Почему ИЖ Планета Спорт - легенда советской мото промышленности? - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CyafUdwPnB8.html Вот поэтому в СССР так любили мотоциклы Минск! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MQ5Xq8O_YmI.html

@alexandert.6077 2 месяца назад

Фигня какая-то

@ИванБугуруслан 2 месяца назад

❤ Катался на К-125М ! Помню все и это был первый мой мотоцикл ! Вспоминается все и никого и ничего уже нет, даже слезы наворачиваются на глазах ! Спасибо что вспомнили! Подписался. С уважением И.Г 71год

@СергейСилёв 2 месяца назад

🤝

@-Mishanya-87 3 года назад

Один дед мне говорил, что эти мотоциклы они в детстве называли козликами. На мой вопрос почему? Отвечал потому что на нём ехать что на козле скакать,но многие в те годы их очень любили...

@nashangar 3 года назад

Спасибо за отклик

@АнатолийКосенко-к6ю 2 месяца назад

Что я о К 125 думаю? Отличный мотоцикл! На нем я ездил в юнности. Была проблема с аккомулятором, их не всегда можно было достать, но для возбуждения генератора и системы зажигания вполне зватало квадратной батарейки (говоря современным языком трех батареек АА, напряжение 4.5 вольт). Только заводить надо было с толкача и как заведется, откидывать батарейку от клем, и ездить... Проблема была одна, этот мотоцикл был расчитан на низкооктановыц бензин, я на нем ездил на 72 и 76. И этот мотоцикл был просто безотказный! Что самое главное, сиденье очень удобное. Спидометр был на оси переднего колеса, но это не доставляло особых неудобств. Три скорости. Единственно что было плохим это свет. Но в целом очень приятные воспоминания об этом мотоцикле. Особенно радовал его низкооборотистый двигатель, звук из глушителя-ракеты был очень приятен и по тембру звучания и по частоте выхлопа... Вот как то так...

@СергейСилёв 2 месяца назад

Не юзай. Козлику не нужна акб

@АнатолийКосенко-к6ю 2 месяца назад

@@СергейСилёв ты кому это рассказываешь? АКБ на К 125 стояло за блоком управления под седлом слева пр ходу движения мотоцикла. Как раз за простейшим воздушным фильтром (жестяной корпус с чем-то типа лески, главная задача была промывать/смазывать его паслом). Сеть в К 125 была 6-ти вольтовая. Я этот и другие свои мотоциклы поиню прекрасно, сам на них ездил, все тх сам и ремонтировал...

@ЗлойБобер-ы9н 2 месяца назад

Был у меня в детстве в 80-х годах К-55 (125) . Очень простой,многое подходидло от Восхода. Сделали с дедушкой коляску к нему. Тащил он её по всем видам дорог и песку,грязи. Бывало и небольшую сосну привязывали для домашнего хозяйства. Масло для двигателя лили любое,в том числе и дизельное. Помню,лопалась только цепь и изнашивались звездочки.

@AndreiAndrei-sv4st 2 месяца назад

У моего деда, такой КОЗЛИК, ещё в 70-80е годы бегал

@АнатолийЕрофеевский-п9х 2 месяца назад

Помню этот мотоцикл по юности, катался на разных в Забайкалье. А сейчас живу в Коврове. ЗИД работает, делает легкие мотоциклы, хотел взять для рыбалки, везде можно пролезть, но машина подвернулась. Время мое ушло, 75 уже.

@СергейСилёв 2 месяца назад

🤝

@СергейПоляков-ы4ь 2 месяца назад

в СССР их называли "Макака".В Германии в шутку абревиатуру ДКВ расшифровывали Дас-Кляйне-Вундер (очень вольный перевод : мечта мальчишки). А вообще то популярны они были не из-за каких то необыкновенных потребительских качеств, а потому, что были самым доступным транспортным средством в 50-е годы в СССР. Но и в 60-е-70-е тоже по дорогам бегали, да и в спорте тоже применялись.

@mikesappojnikoff6081 2 месяца назад

Еще были такие же Миниск и Киевлянин. На Минске таком катался. Яву не догонать было, но по сельским дорогам самое то. Почти полвека назад...

@ВладимирФ-з9о 2 месяца назад

,,Минск "-самый лучший аппарат для сельской местности. Были у двух моих братьев, у меня-,,ИЖ- Планета" с движком, передним крылом и баком от тройки, колёса на 19 (переобул на ураловскую резину потому что в 1988-м году родную достать было невозможно)... По трассе зверь-аппарат, но в лес за грибами менялся с кем то из братьев. Мой весил 175 кг. а Минскарь примерно 120. На малых оборотах проходил по любому бездорожью в отличии от ИЖа. Но мой (ИЖ) всех девчонок цеплял 🤭. Купил его с рук за 500рэ с коляской-ракетой (в те времена очень большие деньги) коляску при приезде домой сразу же отцепил, отец моего друга изготовил звезду на 21 зуб, доработал поршневую (разобрал в локомотивом депо) и аппарат мой по трассе ходил 135 не напрягаясь... Но в лесу на нём очень тяжело передвигаться было. Мне 58, но вспоминая тот мой первый мотоцикл (позже было много других машин ЯВА-638, ЯМАХА, СУДЗУКИ, ХОНДА) только вспоминая ,, ИЖ" наворачиваются слёзы 😒

@БлинниковМихаил 2 месяца назад

Классный мотик

@nikolaikamenski7004 2 месяца назад

И надо было дальше выпускать с последующей модеренизацией.

@СергейСилёв 2 месяца назад

Ой, это же козлик! Детства болела душа по нему. Когда появилась возможность, они вымерли... 😢

@viktorflaum5842 2 месяца назад

Помню, помню.., мой отец имел такой мотоцикл, это было в 1954 году, посёлок Ломинцево, Щёкинский район, Тульская область ...

@Sergei_Spirin 2 месяца назад

Недавно проезжал через жтот посёлок 🙂

@валерийдимитренко-х3к 2 месяца назад

я видел его живьем. на таком ездил мой отец.

@Wladimir.M. Год назад

У отца был м1м Москвич.как жалею сейчас,что не сохранил.

@АлексейЧулков-б3щ 2 месяца назад

В гараже стоит К-55 58 г. в. в исправном состоянии

@СергейШкурин-е7ц 2 месяца назад

Да это же настоящие сокровище!

@СергейСилёв 2 месяца назад

У меня 49-й пылится в старом гараже. Руки не доходят.... Неубиваемый вездеход!

@Timyr_Ecentimirov 2 месяца назад

Он сегодня КРУТО выглядит!!!

@ОлегРутьков 2 месяца назад

Макака вещь ! Лёгкий и удобный на селе !

@МихаилРусов-с3ж Год назад

В 1968 году учился ездить на таком, задок жесткий, но запуск надёжный, при севшей АКБ толкнул и на полметре схватывал, через пять минут работы пускался с кикстартера👍

@saishoxeishexo9327 2 года назад

Амортизация там все же была - пружина в параллелограмме и фрикцион, не дающий быстрого обратного хода. Катался на таком лет 35 назад)))

@saishoxeishexo9327 2 года назад

И да, это предок и Восходов, и Минсков одновременно)

@nashangar 2 года назад

Благодарим за отклик

@YuriySt-jh2nz 2 месяца назад

Прекрасный мотоцикл для музея, но не современных дорог.

@yurkasheva6893 2 месяца назад

Мне в 1954 году посчастливилось несколько раз прокатиться на к-125. Друг отца давал. Ощущение супер восторга. Мне было 8 лет. В 8 лет я уже водил газ-51, газ-67 и трактор хтз-7.

@pomortarakanov1418 2 месяца назад

Всё не пешком идти из села в район. Тогда личных машин было - раз, два и обчёлся. Попутку не дождёшься, так что ходили пешком. В это сейчас трудно поверить, переть пару десятков километров пешком до большака, а то и в соседнее село, а вот ходили. А тут - мотоцикл! Какой ни есть устаревший, а всё же свой транспорт.

@ivanmatveev6793 2 месяца назад

Да, так. Мне бабушка рассказывала, что в послевоенное время, жили очень бедно, даже, у кого была тележка, или тачка, то им завидовали, что не на руках или горбу, нести ношу.

@ЕвгенийМеа-х3к 2 месяца назад

А у меня был ДКВ немецкий 1937 года, очень жалею, что не сохранил

@ArturKimov-re2vb 4 месяца назад

Даже сейчас лежит от него двигатель.новый ,неиспользованный цилиндр.поршень,карбюратор. И какие-то б.у запчасти от движка .тошкент.продам.

@ЮрийВоронов-ы4ш 2 месяца назад

Я такой не знаю,но выглядит красиво

@МототехникаСССР-л1д 11 месяцев назад

Есть в колекции и не один. Канал на Ютубе Мототехника СССР.

@БорисСССР 3 года назад

У меня такой мотор. На мопеде стоял. Купил разобранный в 1976 году за три рубля( не было моторной цепи). В 2005 купил цепь на рынке в Ростове, собрал для младшего сына. Сейчас сын вырос , мопед не нужен.

@nashangar 3 года назад

А внукам?

@gffytr9590 2 месяца назад

Огонь был на ВВЕРХОВИНЕ4 МОТОР С РАМОЙ равных не было а сейчас есть точно такой к125

@janekhangya 8 месяцев назад

Знаете ли вы, какое расстояние между болтами крепления двигателя сзади у К125? У меня двигатель 7 и рама 8,5 см. Благодаря этому двигатель сзади удерживается всего одним винтом.

@АлександрКалмановски 2 месяца назад

Восход получше будет🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@Mixa191 2 месяца назад

есть такой

@gunarsdadzitis 2 месяца назад

Любили, потому что небыло выбора- это же СССР детки...

@СтепанСтепанов-м4и 2 месяца назад

???... А то, что эти моторы ходили на мопедах вплоть до середины 90-х при изобилии более поздних и современных изделий? Это уж точно надо было любить! 1987 год. Выбираем с отцом мой первый мотоцикл на штрафстоянке комиссионки. На площадке стоял довольно пограбленный "Москва" (если не ошибаюсь, это и есть герой ролика?). Но мы выбрали М-106, на котором я отъездил почти 10 лет и выгодно продал при переезде в отличном состоянии, несмотря на тяжелую обстановку с запчастями.

@gunarsdadzitis 2 месяца назад

@@СтепанСтепанов-м4и У меня был 104 ,одному так, а двоём одно мучение...

@mishamm6896 2 месяца назад

Тут к подвеске притензий нет , просто тогда дорг небьІло. В прочем как и сейчас нет дорог .😢😢

@ugis0807 2 месяца назад

похоже на мопед. я бы хотел прокатиться.

@atiscielavs1214 3 года назад

🇱🇻😉👍👍👍

@nashangar 3 года назад

Чем именно он вам нравится?

@АндрейШелехов-м5г 2 месяца назад

Без амортизаторов скачет как макака. По проселку езда только стоя на подножках.

@allesok-hm5wz 3 месяца назад

Cовок не только завод отжал, a так же депортировал инженеров с DKW до 1957 года

@borisboris7856 2 месяца назад

А по твоему фашистов , уничтоживших более 20 млн. советских граждан нужно было пирожными кормить ? Ты походу дурак или чёрт конченый ?

@vladimirveselow995 2 месяца назад

С побежденными не церемонятся. Или раком становись, или к стенке. Все немцы раком встали. И это им спасло жизнь. Потом благодарили .

@waldemardris3475 2 месяца назад

Спасибо Вам большое за Ваш комментарий.

@viacheslavurevich5210 2 месяца назад

Во все времена победители уводили ремесленников в рабство . Сталин должен был вообще сравнять с землёй Германию и Австрию за их злодеяния !

@vladimirveselow995 2 месяца назад

@@viacheslavurevich5210 да, недобитки этого не ценят. Товарищ Сталин очень благосклонно отнёсся к немецкому народу. После войны их (немцев) это даже удивляло.

@СлавікВисідалко 2 месяца назад

Японци тоже срисовали рт 125 но ямаха вишла на несколько порядков лучше..а СССР овские копии ето упрощение удешевление и очень низкое качество в сравнении с оригиналом.граждане любили технику а техника любила граждан.

@КАЧКАКачка-ь5ф 3 года назад

"Как и многие савецкие матацикли"Были краденые у Европы но.....хуже.

@nashangar 3 года назад

Чем хуже?

@КАЧКАКачка-ь5ф 3 года назад

@@nashangar В смысле?Вам перечислить?

@blitz5641 3 года назад

@@КАЧКАКачка-ь5ф да

@КАЧКАКачка-ь5ф 3 года назад

@@blitz5641 У меня был DKW 350 Который расейцы стыдливо называли ИЖ 350 и к нему книга как им пользоваться (мануал по теперешнему) там было написано с немецкой аккуратностью что поршневой палец вставляется ОТ РУКИ!!как на современной технике в том числе и из Китая.Вам напомнить как оное действие делалось в серсере вплоть до развала(слава тебе Господи)называлось ето "танец огня"так как бензин налитый в поршень и подоженный творил с гаражами чудеса.Тоесть деградация от1945 го по 1990 й жуткая.Про ето можно говорить долго но есть ли смысл?

@Wladimir.M. Год назад

@@КАЧКАКачка-ь5фвот з-за того,что у нас нет немецкой аккуратности мы и набиваем всегда всем морду.

@ОлегБурлака-й7м 3 года назад

О, это гавнище, а не мот. В совке даже копию на готовом сделать не могли. В детстве катали в бабушки на таком в деревне, вечно ломалось. Потом в лом с братом сдали, бабушка перекрестилась!)

@nashangar 3 года назад

Только этот ломался, остальные работали стабильно? ))

@ОлегБурлака-й7м 3 года назад

@@nashangar получше, старуха Паннония вообще была бомба!

@ЧеловекПаук-т5ы Год назад

Зря вы так м1а. Ведь сейчас 2023г и я катаюсь до сих пор.😊

@Tpu. Год назад

Это потому-что ты лошара У таких как ты вандалов криворуких всегда будет что-то ломается

@viacheslavurevich5210 2 месяца назад

Вы просто два рукожопых были )

@ВладимирДмитриев-р7х 2 месяца назад

😅 Мотоцикл 🏍️ прост и долговечен ! А главное на нём можно кататься по всем дорогам страны без ограничений даже по автомагистралям и дорогам для автомобилей. Чего не скажешь о мопедах и скутерах до 50 кубических сантиметров 🖕🧟🖕. 🛴🛵