Добрый день, Веста седан 1.6 механика, 2022г, че у вам там дергается не пойму? Или это на АТ коробке? Или на 1.8 только? Вот клапан адсорбера трекощет это да.
❤я два года назад на Весте седан поставила эти резиночки, дергаться перестала. Сейчас опять началось.Надо всё проверить. Но... У моей машинки могут быть другие причины. Прошлой зимой по нечищенной трассе замотало, перевернулась. Автомобиль работал кверху лапками какое-то время. Надо бы всё разобрать, почистить от масла. Дроссельный узел и шланг подачи воздуха, может тут кроется причина.
За идею с крышкой от калины, и за то, что не пытался присвоить себе идею с кольцами на трубки, большой лайк. А если бы озвучил название канала, или имя того парня, у которого ты увидел идею с кольцами, то я еще и подписался бы. Успехов каналу!
Доброе утро! Подскажи пожалуйста год назад ты снимал видос о зим резине R-16 Dunlop ,а параметры колеса не называл? У меня дилема? Владею вестой св кросс мкп 1.8 хочу приобрести зим резину кордиант кросс 205-60 R-16 литьё с 45 вылетом, ступечным диам 6.1 ? Как думаешь пролезит она в подкрылки не будет переднею пружину чиркать? Профиль выше хочу взять дороги сам понимаешь!Много видео о R-16 205-55 ! Твоё мнение подскажи?
всем веставодам, дерготня побеждена! После того как вы сделаете [кольцах на патрубок, свечи 0.7, адаптация сцепления, адаптация заслонки, колпачок на датчик сцепления, замена опоры двигателя, сцепления, перепрошивка на евро2] дергаться Веста точно не будет!
Видео ваше понравилось, спасибо! Единственный вопрос я купил автомагаз колечки топливные, точно такие же как в самой труке(перехода от ресивера к клапану) такие подойдут?
у меня на Гольфе долго ездил на дергатне. Менял свечи, провода каждые пол года, а то и чаще, на время было лучше, но потом потихоньку все ухудшалось, особенно в сырую погоду ! В итоге оказалось что катушка зажигания мозг делала, хотя два электрика смотрели прозванивали, говорили что нормальная, а оказалось из-за неё машина дергалась. Сейчас счастлив, эта дерготня это ужас.
Спасибо. Честно говоря, Автоваз много что делает через задницу, смена на смену не приходится. X-Ray, пришло время замены шаровых, к моему удивлению на шаровых отсутствовали стопорные кольца, т.е. запрессовали, при этом пару миллиметров не допрессовали, и установили рычаг на машину. ЗаЯ .... Чем меня ещё удивят ребята?
Вечер добрый , на крышке вырез лучше сделай с левои стороны , где шланг на форсунки .... . Я для експеремента три мотка изолентой зделал ...поездил 2 недели ...снял крышку...смотрю прям вдавило ( насечка) Ну и вырезал глубина 0.5 ширена 1.5 - 2 ))) Ну это так на всякии .....)
Тоже вчера подкинул колечки , особо не покатался , вроде бы что то поменялось... Надо тестить , пока что для себя не понял , единственное что реально поменялось так это стало реально легче трогаться с места , думаю можно попробовать тронуться со второй ) адаптация и колпачок под датчик это все гон , эффекта нет! А вообще меня очень напрягает тот факт что как были Жигули в советское время, так они и остались , без напильника и молотка никак ... То резиночки , то сеточки , то покладочки ... АвтоВАЗ!!! Сколько можно? Машина стоить далеко не три копейки ! Нам не нужны ни какие спорты , ни красные строчки и пластиковые накладки , нам всем нужен доделанный , доработанный автомобиль , если Веста будет стоить тысяч на 50 дороже но не будет иметь всех этих болячек с которыми мы сталкиваемся , то люди будут брать эти авто ещё лучше ! В целом машиной доволен , считаю одно из лучших предложений на данное время среди НОВЫХ авто , но без косяков никак , как впринцепе и не без изъянов у ваших любимых поло и солярисов , но там уже совсем другой ценник если смотреть плюс минус одинаковые комплектации ! Вопрос к автору видео - какая прошивка стоит ? Думаю в ближайшее время тоже чипануться , сохранив евро 5 . Всем удачи !
Много полезного узнал на твоём канале.Спасибо.По твоему видео сам ,,облегчил" ручку КПП,теперь возьмусь за ,,дергатню",только не указал внутренний размер этих колечек..
Все здравствуйте. Хотел у вас поинтересоваться. У меня рено аркана 1.6. При страгивание бывает провал не всегда и на малых оборотах до 2х тысяч не много тресет двигатель, у вас на весте такие же симптомы? Может мне эти резиночки тоже помогут?
@@ladavesta3347 я конечно проверю, но мне кажется не в этом проблема. Ещё на нейтральной стоишь чуть газ нажимаешь и обороты плавают, а если ещё чуть больше даёшь то уже 2000 оборотов держит
@@ladavesta3347 прошивкой тоже займусь скоро. В общем поставил я эти прокладки и машина стала ехать лучше, нет больше этого провала когда страгиваешься и с низов двигатель начал лучше набирать обороты. Так что спасибо вам! А то прям задолбала меня машина с таким поведением.
Вчера увидел это видео и сделал тоже самое на своей ниве 2023, машина вообще другая стала, вся дерготня и провалы исчезли. Сегодня суббота на понедельник Я записан на прошивку авто, вот теперь сижу и думаю делать ее или нет , есть ли в ней смысл стоит ли тратить деньги, изменится ли что то ещё.
Подкладываете колечки и наоборот увеличиваете зазор. Мозги видят подсос воздуха больше и регулируют подачу топлива. Работа двигателя выравнивается. Расход растет. Эти ваши подёргивания происходят из-за прошивки двигателя. 1,6 задушили так, что он ехать начинает после 3 тысяч оборотов.
Никому не приходила в голову мысль, что это все от заслонки диаметром 52,7 мм при бедных смесях Евро5 (которое теперь якобы Евро2) и наличии ДАД? Может заслонка должна быть 46 мм как и раньше было для двигателей 1,6? Или при таком диаметре дросселя лучше чтобы был ДМРВ ? АВТОВАЗ на этот вопрос не дает комментариев...
мне кажется что она дергается из за того что когда идет сброс то есть клапан открывается и идут пары обогощая смесь надо попробывать отсоединить и заглушить дросель что получиться
Поставил шланг,жигулёвский от бензонасоса,на штуцера оделся плотно ,внутренний диаметр по-моему на 6,.намного ровней работает дв., на холостых и в движении не дёргает
Я всё думал что проблема куда глобальнее! С новья проблем не было через 2-3 тыс начала дергаться - расстроился немного, на то сказали что обкатка идёт 😃. Неделю назад поставил резинки как в одном видео, всё прошло.
@@ladavesta3347 подскажите пожалуйста а чек загорается после того как начала дёргаться у меня загорелся поменял свечи поставил дорогие и проблема ушла но не на долго через пятьсот км опять загорелся чек машин начала чуть дёргаться Весту брал новую четыре месяца назад пробег пять тысяч км подскажите пожалуйста в чем проблема.
Все это решается большим газом педали и более плавным отпускания сцепы. Уже привык так ездить начиная с ваз 2110, 2112 и тут тоже самое. Разве что сцепа страдает малясь.
Поставьте простой силиконовый шланг и все, какие то колечки, тем более покупаешь спрашиваю маслостоикие , да а чуть бензином мазнешь сразу сажей мажется
Вот все говорят дергается, как дергается? при каком действии? На холостых? На ходу? У меня лично дергается на холостых, даже не то что дергается а как то вибрирует, движок потряхивает, а на ходу она у меня нормально едет, без дёрганий. Поставил эти колечки, может быть чуть чуть по лучше стало а так все также потряхивает в салоне.
ПОСТАВЬ ХОЛОДНЫЙ ВПУСК ОТ ФОРД МОНДЕО 3 УЗКИЙ. ОТВОДЫ В САН. ТЕХНИКЕ D 75mm. ВЫВОД ЗА РАДИАТОР. ТРУБА ОТ ВОЗ. ФИЛЬТРА ВАЗ 2111. НЕ МНОГО ПЕРЕДЕЛКИ И БУДЕТ СЧАСТЬЕ 😊👍!
А теперь снимите все эти кольца и на работающем двигателе пробрызгайте эти соединения очистителем карбюратора и посмотрим действительно ли нужны там эти кольца или нет,если обороты двигателя не поменяются значит они там не нужны ,и это просто эффект плацебо...
Заморочился, заменил штатную трубку шлангом. Сел плотно. Доехал до работы и обратно, ничего не изменилось. Фигня это всё, как и колпачек от ручки на датчик сцепления. МИФ.
@@levin39485 давай проще. Вытащи свои кольца,оставь все по заводу ,заведи автомобиль и пробрызгай эти соединения очистителем карбюратора. Если есть подсос,значит звук мотора будет меняться . Но я тебе сразу скажу,что никакого подсоса там нет вовсе. И дёргается она по другим причинам.
@@ladavesta3347 пробег 200+! Но осенью поршневую меняли, двиг точили! Бензин 95! Бывает нормально работает, а бывает троит,и чек загорается,а иногда мигает!Диагностика показывает что цилиндр пропускает, поменял катушку, сразу 2 цилиндра перестали работать, поставил ещё другую, пару дней ездил нормально всё, а вчера опять затроила, и отказал совсем другой цилиндр!!!
Блин вот возникает вопрос, почему некоторые ставят 3 колечка, и все ставится на место, а у некоторых 2 колечка, ели ели защелкивается. Адсорбер то одинаковый. Я ставил два и одно. Разницы не почувствовал. А вот когда поставил топливный шланг, разница колоссальная. Да и два хомутика еще. Машина не дергается, провалов при переключении нет. Машина тоже у меня чипованая. 1.6 мкпп
У меня Веста конец 15 года, тоже быстросъемы свободно ходили, но я не подкладывал ничего просто снял почистил пшикнул ВДешкой они до конца до упора сели и прошло около 2 лет они до сих пор намертво стоят, ну это в моем случае
Насчёт постарались не знаю )) особенно когда говорят о том что в начале качество сборки было лучше чем сейчас, разбирал я свой салонов панели до багажника, убирал сверчки и возможные места их появления, так вот мне открылась очень красивая картина высокого качества сборки )) и сломанные пистоны и саморезы закрученные и не докрученые под разными углами, лазил и в бензобак посмотреть грязный или нет фильтр оказалось у бензонасоса сломано было одно ушко соединяющее между собой корпус и он был в бензобаке под углом от этого и тд и тп, но тем не менее Веста хорошая машина, но как в любом ВАЗе надо быть немного очумелыми ручками )) сразу скажу тем кто говорит лучше купить иномарку и не париться, не смотря на все косяки АвтоВАЗа у него есть то что нет ни у одного автомобиля, это ремонт можно сделать буквально на коленках из подручных средств,с другими авто такого не сделать
Я на ИКСЕ 1,8 двигун, устранил таким же методом, машина стала тащить не реально!! на 4й передаче как на 2й в сиденье вдавливает.. К тому же ещё и масло жор устранил,ну это отдельная тема..
@@user-oe4nz9ww2f - имею вторую Весов 1.6 Был жор масла , лил дорогую импортную синтетику - говно. Стал лить Татнефть синтетику с ПАО , мало не доливал (10 тыс. замена) Зимой , последний раз , нашёл это масло - пропало ,не производят . Все лето отьездил на Лукойл люкс 5w-40 - изумительно ,без долива. Пишу честно , впредь буду ездить только на отечественном масле.
Дружище, прости я не понял, у тебя она на ручке или робот? На 60т. Поменял сцепление (не знаю на какое) проехал пару сотен все вернулось, бешеная дерготня, порвалась гофра, переварили, теперь при дерготне долбит бешено по кузову. Жена боится садиться ко мне. 2019г. Робот. Реально хочется плакать, ездить так невозможно и продать так не получится. Я в отчаянии, возможно ли её оживить, или нужно избавиться любой ценой?!!! :(((
У меня механика. С роботом не знаком. Гофру тоже примерно на 60 переваривал и тоже долбила. Но стучит она не по кузову, а по пластине. Если под машину залезеш, увидиш. Подложи под неё по одной гайке, поможет. А так это из за подушек двигателя,боковой и особенно нижней. Нижнюю поменяй, стучать перестанет, дёргаться будет меньше.
