@@auto-ru Я был пацаном и впервые проехал на Волге ГАЗ 21 такси черного цвета со всеми атрибутами ( белыми шахматными клетками , надписью Такси , таксометром и зеленым фонариком с правой стороны под лобовым стеклом) и таксистом в черной кепке. Это для меня в то время было какое то чудо . С тех пор ГАЗ 21 и 22 для меня идеал советского автопрома.
Чтобы ездить на этих автомобилях, надо было быть безбожником. Можно понять евреев, ностальгирующих по тотальной диктатуре. Но для русских это артефакт гнёта и геноцида. А Ваньки с Маньками ходят и радостно фотографируются ....
Салонные все родные. Внешние вообще никакие с завода не устанавливались, и приобретались дополнительно. Но практически у всех стоят именно родные трапецевидные на хромированной тонкой ножке , как выпускались в те годы!
Как обычно, все машины с иголочки, как из портала времени приехали. И только милиция в виде пародии на историю. Ну нельзя так делать реплики, по памяти или еще как. Основной цвет машины нарушает требование стандарта, но в реальности такие бывали. Шрифт и размер надписи МИЛИЦИЯ тоже не соответствует, но и такое бывало. Но герб СССР абсолютно не соответствует. Это пародия на герб, причем кривая. Но даже, если бы герб не был кривым, то и тогда было бы не соответствие, потому что на машинах милиции использовался не "чистый" герб СССР. Крышка багажника целиком должна быть окрашена в синий цвет. Среди такого великолепия такое пренебрежение историей.
Простой слесарь-сборщик ВОЛГУ на 90рублей в месяц купить не мог,а вот "коммунистический щелкопер" строчащий хвалебные оды КПСС мог.Артисты(балласт общества) могли,а вот производители материальных благ могли купить может быть ИЖ-56 или КОВРОВЕЦ.Не правильно все это,господа Власть придержащие.!
@@Victoratify Конечно, балласт. Кто из них был известен в мире ? Кому сдался Высоцкий с его песенками, кроме совка ? Никулин с его примитивным кривлянием? Плисецкая, пожалуй, одна вызывает уважение в этой компании.
