ВСТРЕЧА ВОДИТЕЛЬСКОГО СОСТАВА И СОБСТВЕННИКА ТК АРИОН // Все, что осталось за кадром. 

Работал в Арионе в Ивантеевке с19по21г. Платон в фальгу заставляли обматывать, расчётки не давали, зарплате обсчитывали, систему AdBlue отключена, рто нет и т.д.

Руководитель молодец, пытается вникнуть в суть всех проблем и не договорок. Дай бог что бы все сказанное не стало пустым звуком. Процветания Вам.

Водитель правильно говорит, фильтра нужно менять чаще!

Я полностью согласен, когда руководитель принимает участие в разборе проблем плюс большой. Респект и удачи в дальнейшем его компании большого роста.С большим уважением водитель дальнобойщик

Блин да такие вещи как фильтра манометры, да и всё что просят водители нужно им выдать и даже не обсуждается

Не надо за километр платить платите 150000тр в месяц и всё, не морочте людям голову!

Я работал у вас,плюют на водителя,механики и диспетчера,вот причина моего не довольство было,в остальном все хорошо!просто жалко машины,гробятся по вине механиков!

Про то когда водителю отдыхать,никто даже не сказал ни слова.Им только дай тысячу вёрст за сутки ,и лет пять без выходных желательно.Для меня работа в таких компаниях не приемлема,я уважаю себя и свой труд,да и для здоровья вредно.

Вы понимаете из каждой кабины Арион говорят что в вашей конторе нечего делать, все водители друг с другом общаются все все знают, отношение руководства к водителю как к рабу, если вы измените отношение к вашей компании к вам пойдут работать возможно!

Олег, двигатель глуши когда машина стоит!!!)) А Паша Бодягин прав, надо до Воронежа(как минимум)- ехать по платке!

Пока все это очень похоже на пресс конференцию Путина. Точечные решения с самого верху в самый низ, но Путин это делает сознательно, т.к. не может решить системные закоренелые вопросы в рамках всей страны вот и занимается показухой решая точечные вопросы. Направление ваших действий верное, все поняли, что Арион показывает водительскому составу, что захотел повернуться к ним лицом, но ваши конкретные действия пока крайне сумбурные. Поставить одному водителю на декабрь можно хоть 6руб/км хоть 60, а вот выдержит ли экономика компании такой тариф на всех водителей? Отремонтировать одну - две машины не проблема, отправлять одного только на дальняки под его обещание класть по 700-800/день тоже можно, но всех то не отправишь на дальняки коли у вас клиентский пул до Кати и Краснодара плюс всякая развозная почта. То, что собрались выслушать боль водителей за это вам респект. Посмотрим как будут развиваться события. Смотрю вас как сериал😁 откатить Особенно веселит Смольянинова, симпотная девушка, но по прежнему не вдупляет что к чему 😁

Адекватный руководитель!!!👍👍👍

Ё... скорость вращения двигателя??? Он кто у Вас? Уволить нахрен!

Руководитель красавчик молодец

Мерседес актрос с 20 тоннами никогда не жрал 22л ,с завода новый с новой шторой пустой по ровной трассе ест 18>20л ,с грузом в 20 тонн 23>32л в зависимости от ландшафта и пробок

Водителей днём с огнём не сыщешь.Вот и начали прислушиваться к нам.

Всё это похоже на пустую болтовню.

А дальше масленная пыль попадает на датчик интеркулера который очень чувствительный в результате идет неправильная информацыя на блок управления движком

Где такие расходы 22л,он че на газели едет

Какой пережёг? Нет слива и воровства идите в прокуратуру. Какой лять пережёг, какие вычеты.?

Все бегом в арион !!!

Плата с километра, это работа раба, обеспечивающего отпуск на Бали, лизинг, топливо и всю эту логистику без логики. Работа уже давно расчитана в часах и в Европе, Америке наших гастарбайтеров уже устраивает даже половина от расчёта обычного европейского водителя, с которого жёстко спрашивают только за переработку во времени

Страховые верните!!!! 25.000р. взяли , обещали вернуть и не вернули.

Молодец,руководитель с большой буквы Р.

Барин прав!!! А водилы должны за базар ответить.

Пашка молодец всем открой м4 платку

Руководитель молодец!!!хочет найти к каждому подход не во всех организациях так

Это очень хорошо

Хоть один задал дельный вопрос это про зарплату. Остальных интересуют жилетки манометры крылья😂😂😂.я бы ему задал вопрос когда ты продашь свой зла под названием КАМАЗ.

Михаил хочешь иметь самую эффективную компанию в России? Водитель экспедитор, колонны Ивантеевка

Гоняю Рено, расход с 20-21 тонной 35л, от Серпухова до финки и обратно по прямой + Урал 35 хоть как едь

Видать конкретно побежали

Механиков назначайте из водил ,а не етих тормозов понабилали

Продаю газель,получаю кат с и иду к нему водителем....)

Так вырезайте вы эти катализаторы,или в фирме сварщика нет?

Глянем

В перевозках не первый год. Очевидно с учетом наших запчастей фильтра в первую очередь нужно менять и этот вопрос не затягивать.Что там механик хочет сэкономить 6000 рублей на фильтрах а не считает расход в литрах на 100 км.Тоже самое диагностики в Воронеже,один раз отключили мочевину потом на эвакуаторе катались пару раз.Водитель указав на счет фильтров специалист,послушать тем же механикам.А расход топлива влияет не только фильтра,прошивка,педаль газа шофера,там много чего,те же форсунки,турбина,непогода снег метель,сильный ветер,горы подъемы,тоннаж груза ,само топливо качество его,возможно что то забыл.А механик походу вредитель компании.Водитель просто хочет работь(рейсы на Красноярск) в среднем 700 км согласен,но в дороге много что может случиться это нужно учитывать,так как никто это особо вопрос не поднимал.

В Гиртеке такое собрание затянулось бы на 2 недели.

Кайфуешь ты от того что придётся опять думать как надуть водителей. Иди просто проживи месяц за эти деньги в кабине. Собственник это когда машины куплены на свои деньги. А это всё в лизинге и кредитах. И отрабатыват их водители. Не ссыте не себе не людям в уши.

Как водители собственной фуры говорю что ваши водители говорят толковые вещи а ваш механик не компетентен видно сразу что он хочет выслужиться перед вами даже по поводу тех фильтров и топливной системы замены там и воздушной системы масляной системы фильтров чем чаще будет замена происходить фильтров тема срок службы автомобиля будет дольше и при этом Расход не будет увеличить топливо

А олег оказался прав после последнего то такая же песня

вот жмоты.два мешка лежит а они не раздали !

Это правильно, так и должно быть, высшее руководство должно знать что творится в их компании и кто в этом виноват, лишь бы это не было голословно

Возьми меня на работу коряжма котлас

Водители сами куда идёте, есть расход норм. Выполняй не можешь, сам пришёл. Сколько можно уже этот вопрос поднимать солярка?

Я сам езжу и знаю расход Самим нужно по работать вам

Плотите водилам как себе иначе скоро сами будете рулить и командовать одновременно

Заметил как в начале кричали ставки подняли загрузки есть Начали машины закупать зарплату подняли водителям А теперь ноете 😅😂

А как у них насчёт моек

По Уралу зимой 700 км ты че парень опомнись

Какие бл..ть жилетки!!!

У других ребят разбег 32-38 как то так парни

Неочем

Борис

Михаил здравствуйте вы берёте на работу без опыта

Болтаешь много и не с проста перевозки начал И не один собственник! Вас там много .механики фильтр продуть 😅нельзя продувать . Что вы требуете новые машины купите !

Чё за бред в день я лично в среднем делаю850км

По моему мнению отличная встреча состоялась. Михаил как лидер и основатель компании КРАСАВЧИК, главное чтоб сдержал все свои обещания данные водителям. Тяжело наверное все это контролировать лично когда у тебя 300+ фур и еще просто кучище административной работы и проблем. Ребята, желаю удачи и ждем следующую встречу чтоб подвести итоги сказанного. Иначе можно сказать если ничего не получится, то у вас состоялся "разговор в пользу бедных"...

Заметил как в начале кричали ставки подняли загрузки есть Начали машины закупать зарплату подняли водителям А теперь ноете 😅😂

У нас нет перерасхода и не устанавливали не когда

Серьезная организация работы. Руководитель современный, чуткий к работникам. Побольше таких. Всем удачи на дорогах.

Привет Андрею нач колоник я работал ранше