"Мы переплатили и взяли прибор лучше"......НО гаишники же будут мерить своим "плохим" прибором и вот тут то результаты и окажуться неожиданно разными. ((((
У меня на ваз 2110 с белым стеклом, и вот была пленка хамелеон имено УВ, и так вот у меня она показывала 68-73 примерно, но за нее ни разу не штрафанули, эти пару процентов никто не смотрит и списывает на погрешность
А какие должны быть условия при проведении замеров? Я не уверен что замеры должны проводиться в гараже с искусственным освещением!! Просто, на сколько мне известно, даже есть инструкция по применению подобных приборов по светопропускной способности( влажность, температура, облачность и тд)
заклеили клиенту хендай акцент вкруг клима комфортом.сначала тормозили мерили-проходит,третий год уже ездит без вопросов.но интересный момент, может мерили не лоб ,а боковые...?короче ездит и норм.
Либо смонтировано видео не так , либо вы дилетанты со своими убеждениями. Если стекло заводское это еще не повод говорить что у него 100% светопропускаемость , чаще это 94-96 %. А зачастую сейчас уже с завода стекла идут с заводским тонировочным напылением + с двумя ,тремя оттенками как минимум . Даже если включить тупо математику , у купленного вами стекла светопропускаемость 79% УЖЕ!!! Стоит задуматься для чего тонировать дальше , если по нормативу должно быть не меньше 75% , есть ли смысл гнаться за 4% + еще 2-4% в погрешности которую дадут за прибор которым проверяют светопропускаемость ??? Нужно либо выбирать прозрачную термопленку с 90% + пропускаемостью и надеяться ,что она поможет вам уберечь салон от выгорания на солнце , либо тонироваться как на видео и не обижаться на то ,что вас останавливают сотрудники ДПС. Что касается хамелеона , нужно это дело проверять отдельно , это я для себя . Взяли бы стекло заводское , новое , с светопропускаемостью 94% и показали бы результат - как оно выглядит после тонировки на улице и проходит ли по нормам . А так видео ни о чем ...
Что то ты дружище меряешь не правильно. Во первых у тебя половинки не ровно стоят. Смещены.. Во вторых, у тебя метки на датчиках не совпадают. Там стоят риски на каждой половинке. Вот они должны совпадать. А у тебя они не совпали.
@@alexxalexx4311 нет никаких чудес 93% - это у самой плёнки видел где-то тесты: стекло - 80% стекло + плёнка - 77% то есть плёнка в любом случае уменьшает светопропускаемость
Парни 40 в машине будет или 47 под солнцем что изменит ваша атермалка? Мне кажется особого толку с нее нет все равно без кондиционера жарко будет.Единственный плюс этой пленки это защита от ультрафиолета может выгорать салон меньше будет и все,а остальное это смешно самоуспокоение не более.
Стекло само по себе не пропускает ультрасвет.Так что это развод.И без кондея она в жару бесполезна.Салон нагреется,но чуть позднее.А с кондеем толк должен быть.Градусов на пять должно быть прохладнее
alligator7 2 у меня простая была 65% на много комфортнее в жару и это только боковые тонированны были и заднее. Через 3 года салон как новый а без плёнки задняя полка так выгорает что в два раза светлее становится
Техника, в руках аборигена, превращается в груду металлолома!! Не достаточно купить отбойный молоток, нужно ещё электричество и знать как с ним работать. 1. плёнка защищает от УФ лучей. Тогда какова х...я ставить электро-обогреватель ( ИК излучение)!! 2. Нахрена делать замеры светопрозрачности в гараже?? Вынести стекло на улицу и делай замеры. Даже на видео видно, что плёнка - хамелион намного светлее !! Надень очки "хамелион" в помещении, а затем выйди на улицу.... О чудо они затемнятся!!! Ваш видос - полная х..ня!!! Более бестолкового видос я ещё не видел