Такое чувство,что Валера на каждом тракторе,о каком рассказывает,отработал по сезону.Здоровья,Удачи!у меня такой т12.третий сезон. без зимы.хороший помощник.а вот генератор на моем стоит в маховике,не в вентиляторе и есть реле регулятор.акумулятор свой 40Ач сразу не пошел.поставил старый с машины 60Ач.а болты поменял на советские.головки болтов с шляпкой.как шайба.на ремни,сверху успокоитель приладил.усилил крепление кожуха и закрепил неподвижно.теперь ремни не бьют об кожух.
Насчет воздушно-маслянного фильтра мне дали ценный совет - проветиь герметичность между верхней крышкой фильтра и трубой, по которой засасывается воздух в сам фильтр. Бывали случаи, когда там образовывались небольшие щели, и через них пыль попадала в двигатель, что приводило к быстрому износу поршневой. Можно просто герметиком пройтись прямо сверху, по стыку верхней крышки и трубы, и тогда гарантировано весь воздух будет идти через фильтр.
Доброго часу доби, купив собі новішу модель форте мт 181лт і одразу полізли косяки зборки, а соме накрились мотогодинник, датчик о/р, вольтметр, пройшов мінімальну обкатку 20 мото годин, по блокноту і спробував вчепити плуг, і вже під час регулювання зрозумір що така навіска як в цих мототракторах не передбачена для оранки плугом, так як при опущені гідравліці, плуг не дістає до землі приблизно на 10 см, вчепив фрезу, виїхав на город і знову косяк, 10 см це його максимальна глибина а на не рівній поверхні фреза іноді взагалі виходить з землі, може підкажете що робити з даними недоліками?
Лайк Валере за видеоурок для мототрактористов. Может я и ошибаюсь, но думаю что мототрактористов у канала основная аудитория. Сам уже не раз слышал об основных проблемах такой техники и способах их решить, но когда Валера вновь рассказывает о них с удовольствием смотрю и слушаю. Когда кто-то (в отсутсвие Валеры и за кадром) на этом канале рассказывает о технике, то это не то (хоть бы рассказывал "глядя в глаза" зрителям, и энтузиазма чуток побольше (как у Валеры).
Вітаю який найдешевший варіант мото трактора щоб орав 2-3 гектар звісно не за раз а по 30-40 сотих може 60. Також садити копати картоплю , і фреза , коса , інша робота дрова гній . Напишіть будь ласка на які дивитись з мінімальними бюджетом мото трактора для цієї роботи . Найдешевший і щоб робив . Дякую!
Посол і антифриз не рекомендовано заливать тому що в мотоблочному двигуні нема водяної помпи,циркуляція води здійснюється по мірі нагріву,а температура кипіння у тосола вища ніж у води
Що ти мелеш , це те саме що сказати : заливайте те від чого корозія і накип , не заливайте те від чого немає ні накипу ,ні корозії . В дурній голові , дурні думки .
@@Razvilka-realnyye-obzory просто таких обзоров я ещё не встречал на ютубе. Из всех обзоров что смотрел на канале можно сделать вывод, что трактора нормальные, нужны руки и голова и знать для каких целей преобретать. 👍👍👍
Валера это не блокировка ! а разблокировка ты говоришь не про ту коробку верней коробка одна а внутрености другие !!!!!!!! а те которые смотрят и не понимают то грош им цена !!!
Хочу Вас поправить, я все правильно сказал!!! Розблокировок сейчас у нас нету!!! Такие как Вы говорите, трансмиссии заезжали 3-4 года назад!!!! Но спасибо за бдительность🔥
Дуже толково все розповів, от якби щe розказав і показав , як зробити мототракторну коробку більш надійнІшою, то взагалі був би РEАЛЬНО КРАЩИЙ БЛОГEР. Сам придивляюсь до LIDER 180lux, шановний Валeрій на Вашу думку, для моіх 50соток цe правильний вибір?
Когда у меня заводской шланг "треснул"(правда на мотоблоке) , я со штуцера у тнвд срезал завальцовку и поменял на автомобильный шланг (прозрачный, армированный). И закрепил хомутом, работает уже года четыре. За это время он немного задубел, нужно снова поменять. Метр шланга стоит 15гр., можно и чаще менять при необходимости...
А блогер Сеня Сенявич в недавнем видео говорил что подшипник сцепления ни в коем случае не надо каждый день смазывать особенно маслом а вы Валера наоборот говорите что надо каждый раз его мазать и кто из вас прав интересно....
@@Razvilka-realnyye-obzory якщо блокіруюця диференціали але постоянно одходять болти регуліровочні і начина смикатись при повороті в кришках диференціала слабе місце де болти регуліруюця тре перерізати з м8 на м10 різьбу бо болтики на м8різьба невидержуе нагрузки
Привет Валерчик ! Чого перестали робити вiдоси по полевих роботах мототракторiв iменно мототракторiв адже зараз сезон оранок i ciвби .А мiнiтрактора i так ми знаем шо вони працюють95,5% всi.
@@olegkiriluk1657 Не знаю, не знаю щось з трудом вiриться! В мене двiстi сороковий, але фрези ще не купляв! Читав в коментаз два мiсяцi, так загальна думка така, що 240 що 244-му або 1.25 треба, а ще краще метрову! Я в цьому не шарю, але думаю в цiлому народ не дурний i вiдчувае, що 1.40 занадто важке для двигуна та коробки! Там я читав, що один парень причепив 1.40 до 354-го Шифеня, так вiн пише що я йду на першiй пониженiй, так таке враження, що зараз щось хрусне, або у коробцi, або у фрезi, або у двигунi, так у 354-тому заявляють 35 коней, ну то прибрехали, але ж 30-ть там стопудово е, а у 244тому зовсiм 24 конячки та й для ременiв це вiрна смерть, вони то недорого стоють, але сам факт говорить про все, що калимить с фрезою буде нерентабельно це гарантовано, також для двигуна це суперважко, Сеня Сенявич написав менi що з нею трактор напрягаеться як струна i йому треба125, а ще краще метрову, а вiн хернi писати не став би, навiть продавець трактора менi сказав: "Вчепиш 1.40 , викинеш i фрезу i трактора"! Я розумiю, що багато залежить вiд грунту, але все ж це дiло дуже стрьомне, у себе на 10 - 20 соток то нема мови хвате з головою, а щось посерйознiше шкурка вичинки стоiть не буде, отаке я зрозумiв, може ще хтось шось умнiше скаже, я б з радiстю почитав би, а то щость не хочеться на вiтер вiсiмсот баксiв викидати за фрезу, я людина бiдна i для мене це великi грошi! Всiм хороших врожаiв, раннiх та пiзнiх дощикiв, щастя радостi, удачi i шоб не ламалися тракторцi, не забувайте змащувати вижимнi, та чистити воздухани!
@@ДымокДизельный саме перше потрібно опорний коток або колеса і тоді 350 тягне 150без проблем.Сєнявич працював на гідравліці на лижах а то вже є велика нагрузка . І нестабільна глибина .Представте вас тягнути по асфальту на лижах чи на роликах ? В нас на Вінниччині землі важкі .Про які сили ви говорите в китайському тракторі не конячі , а козячі сили .
