Более года назад тоже рассматривал Sur-Ron к покупке для езды по городу, но чуть полазив по инету все таки решил купить что-то подешевле и взял электровелосипед на раме stealth bomber с мотор-колесом 72v в номинале 3квт, в пике 7 квт и с батарейкой 35 aH 72v и мощным контролером. Максималка 80 км/ч. Очень доволен. Байк очень бодрый со старта, динамичный, эмоций приносит вагон. Езжу на работу и с работы (10 км суммарно). Заряжаюсь 1 раз в конце недели на работе. Фактически езжу бесплатно. Sur-ron, конечно, крут. Но цена тормознула меня + в моем случае мотор-колесо выгоднее, т. к. я не эндурист + свободный накат решает для города, если вдуть по 2 кг в колеса, тем самым полпути, грубо говоря, экономии батареи. Пробега хватает примерно на 80 км при таких раскладах. Не нужно возиться и ухаживать за звездами и цепью, ремнем в самом моторе а в дальнейшем покупать новые не за дешево на замену, т. к. все это подвержено износу. Вообще не парюсь. Езжу в любую погоду. Откатал уже почти 2000 км. P. S. Спасибо за видос. С интересом посмотрел и подписался на твой канал.
Да велик это классно, я сам лет 10 на велике катался но не электро. А сур взял, потому что хотелось чтоб не просто по городу, но и поехать по лесу так норм покатать, у нас в Краснодаре есть 5 суров, вот с Диманом что в видео, катаем вместе. Он показал где норм можно покатать, я новичек в этом деле, но горы покорять в кайф. На велике этого не поделать, да и велик рассыпится быстро. А на суре весело👍но работа очень много времени отнимает, я крановщик башенного крана, вот каждый день на нём гоняю на работу.
Хорошое видео получилось, до конца досмотрел. Я вот тоже думаю взять себе такой аппарат. Вот только больше нравится talaria, у вас есть кто на них катается? По сути братья?)
Привет, да есть в Краснодаре, и в магазине есть, не так давно появился. Первые версии таларии лучше не рассматривать. Там есть проблемы, по подвеске, редуктору, масло подтикает, седло пол большим наклоном что задница постоянно съезжает. А вот последняя модель, уже всё поправили, но она вот только первые партии пошли. И сурик обновили новые партии, у них теперь батки идут в стоке 38Аh u 40Ah
@@Evgen1338 я тоже думал об этом, но тут такое дело, что колодки на метал основе самые долгоиграющие, остальные стираются быстро, а керамику нужно хорошо прогреть чтоб они тормозили хорошо. А значит для дорог керамика не лучший вариант.
Если резина для бездорожья и полуспушено колесо, то думаю да. Будет цепляться за ребро каждой ступеньки, а так будет скользить, но можно просто заезжать прям по лестнице, если умеешь и позволяет ширина пролета лстничного👌😁
Либо с колиперов с низу шприцом, либо с ручек тормозных. Для этого тебе понадобится шприц большой, и минеральное масло для тормозов, если они сток у тебя конечно.
Там вообще странная дичь происходила, я заказ сделал через посредника в Сочи, крыло переднее почему-то было платным как доп комплект🤦♂️заказ производился через сурронраша, а пришёл от вайт-сиберия, да ещё и без крыла, сказали забыли доложить, а когда оно пришло сдэком мне ещё пришлось и доставку оплатить 🤦♂️но это была моя первая покупка и я вообще ничего не знал. Щас та я прекрасно понимаю что оно всё должно было вместе за одну сумму быть и в одной упаковке, а не отдельно.
@@z-mototv понял, это просто surron-russia позорники, "официальными дистрибьюторами" они никогда и не были, а свои сурроны покупают у White Siberia и тут же перепродают с наценкой.
Вот что пишут в интернете про водительские права на Sur Ron x (Электробайки Sur-Ron! Не тpебуeт рeгиcтрaции в ГИБДД, не нужны вoдительcкиe правa! Приобретение возможно за наличный, безналичный расчёт, кредит.)
Всё верно, но на самом деле если ты по городу катаешься с нормальной скоростью, а не 25км/ч по ограничению что есть у него через спец провод, то права М нужны, потому что это уже мопед☝
@@z-mototv нет, когда этот закон придумали, тогда всё-таки советовались с тех экспертами. Максимально пиковую мощность долго поддерживать нельзя, поэтому внесли понятие "номинальной" мощности. Вот цитата из пдд :"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики."
С Китая напрямую карго доставкой учитывая нынешний курс доллара можно очень удачно его приобрести и доставят за вменяемые сроки. Так понимаю, те ребята у которых ты заказывал пока не соберут группу клиентов для оптового заказа по более выгодной цене, его не закажут. Да и наценка конская.
Единственный ньюанс с оплатой, потребуется завести в определенном банке счёт и открыть карточку в юанях и с рублевого счета конвертировать и оплачивать.
Согласен, но он того стоит😉😊чтоб понять что он из себя представляет, можноу нас на чёрном море в прокат взять😉многие после того как попробуют, сразу решают покупать.
Покупал тоже в суррон-раша, на сроки, что они обещают можно не ориентироваться походу, на словах одно, в договоре другое, и то еле влезли в сроки договора. а Так всё в порядке, приехал новый, без косяков.
На электро самокат тоже нужны права? Sur ron x Не едет больше 30 км/ч если ограничитель не обрезать. Так что он идёт по категории электро велосипеда только без педалей. Если на нём ездить не по дорогам а по лесам + тротуары + село - деревня. То права не нужны
На самокат прав не надо, на суррон по сути тоже. У нас есть человек, который установил потайную кнопку а батарейном отсеке для включения ограничения. Педальный узел не обязателен для электровелосипеда. Если остановят гайцы, включаешь секретную кнопку😁поднимаешь заднее колесо, и говоришь гайцу крути газ до упора😁и он увидел максималку 25км/ч, всё ты свободен 😁
Мне кажется там есть какая-то защита в любом случае. Но, так же, там установлена bms, если будет замыкание или влага, она уходит в защиту, и не даст тем самым работать байку, и не будет возгорания.
@@z-mototv Да я знаю функцию бмски, но мне недавно встретился видео американца, и там был моноколесо он был утоплен за несколько дней до теста но этого видео не было как моноколесо попал воду, ну короче они поехали на полю делать тест а третий чел. Приехал на этом же колесе и робол хорошо ну они догадывалась что он до едет хорошо и они взяли зарядное устройство самодельный источник питания электричество и начали эту колесо заряжать с нуля до 100% и когда доходило до полного заряда, и тот момент уже ночь настало и сначала звуки было со стороны этого колёся и потом загорелся моноколесо, и они так и думали что он загорится, и они кстати эту колесо до зарядки засунули в термо сумку но она не фега не помогло.
@@electricbike2062 я считаю так, если не стоит акку в воду совать, то лучше и не надо 😂я вот на автомойке вообще его достаю, и байк мою без него, а акум потом салфеткой влажной протер, и все.
@@electricbike2062 на автомойке есть пистолет с жатым воздухом, специально для того, чтоб просушить можно. Я после мойки продуваю все узлы электроники👍
Как говорят, должного воспитания не получил. Воспитывался в детдоме. Но хочу сказать в свою защиту, жена у меня еще хлеще маты гнёт 🤣особенно дома. Всё время ругаю её за это, и говорю на улице ругайся, но дома выключай свой быдло режим.
На синем байке я помойму но не точно перед покупкой просил проехаться, но у него небыло тюнинга сильного, Дима вроде его звать, 3 года назад было. Куда то в частники ездили.
@@FakeEnduro да это он, у него аккум был, потом он говорил брал контроллер, ему не зашёл, говорил что сильно резкий, и не стабильный, он его продал, и ездил на стоке, недавно ему пришёл як, и щас он у него ваще огонь, дал мне прокатиться на нём. Ваще пушка☺
Человек на аппарате, которого не должно быть на дорогах общего пользования, выехавший на перекрёсток с нарушением пдд, возмущается, что другие водители нарушают ПДД 😂
