Тёмный

ВСЁ ПОМЕНЯЛОСЬ - Новая Формула 1 2026. Полный список изменений! 

Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Просмотров 56 тыс.
50% 1

Подписывайтесь на канал Мультипликатор, чтобы понимать, что нас ждёт впереди и быть готовым к этому! 🤝
RU-vid-канал Мультипликатор - cutt.ly/HeiG9zFo 📺
Телеграм-канал Мультипликатор - t.me/+1uD_3jxRSFo0MGMy 📱
В Формулу 1 грядут большие перемены касательно нового регламента на 2026 год, где будет новая силовая установка, с новым двигателем внутреннего сгорания и электрической гибридной частью. Произошёл отказ от систему MGU-H, но значительно усилен электромотор на коленчатом валу MGU-K, благодаря чему мы имеем самую мощную формулу 1 в 21 веке.
Формула 1 2026 должна дать больше зрелищности в новом сезоне
00:00 Формула 1 краткая история
02:00 Размер, Вес, Колёса
03:56 Новая силовая установка
04:00 Изменения в ДВС
06:00 Свобода по доработке ДВС
07:00 Откуда 1000+ л.с
08:05 Новая коробка передач
08:20 Вес Силовой установки
09:01 Новая Аэродинамика
09:59 Что даёт в сумме?

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 218   
@eng1ish_electric
@eng1ish_electric 26 дней назад
На самом деле удивительно, что ни один автобренд не сделал ультимативную машину для трека с 0 ограничений: гибрид на нитрометане, полный привод, активная аэродинамика и подвеска, полноуправляемое шасси, мотор на каждое колесо, вентилятор в диффузор и главное отсутствие пилота, просто камеры, чтобы можно было забыть о безопасности гонщика и показать миру насколько быстрым может быть самоходная телега с колесами. Как минимум потешить самолюбие инженеров и отбить деньги проекта на рекламе можно было бы
@awlentful1337
@awlentful1337 26 дней назад
Полный привод и так далее - лишь замедление на треке
@awlentful1337
@awlentful1337 26 дней назад
Если не из-за массы, то из-за постоянного андерстира
@eng1ish_electric
@eng1ish_electric 26 дней назад
@@awlentful1337 векторизация тяги, полноуправляемое шасси компенсируют недостаток, а распределение тяги только на 1 ось сделает разгон слишком медленным. В любом случае посыл именно в отсутствии любых ограничений, а какие технические решения будут применяться уже проектный вопрос
@awlentful1337
@awlentful1337 26 дней назад
@@eng1ish_electric нет, не компенсируют, к сожалению. Сейчас любой полноприводный авто имеет эту проблему, какими бы технологиями не оснащался, а разгон будет несильно быстрее, ибо вырастет нагрузка на коробку из-за огромного сцепления с дорогой. По этой же причине формуле в т.ч. не клепают большие колёса
@user-gg2vw4lv3x
@user-gg2vw4lv3x 26 дней назад
McMurtry не подпадает под это?
@user.....3737
@user.....3737 26 дней назад
Ну да.... Под 400 не безопасно, а 350...это ж так, мелочи😂
@lazy_goodwill
@lazy_goodwill 26 дней назад
То чувство, когда смотреть про устройство болидов интереснее, чем сами гонки
@tackesi
@tackesi 26 дней назад
Я тоже самое подумал, когда смотрел
@scrd4002
@scrd4002 25 дней назад
Австрия скучная была, да?
@SLONEEKEE
@SLONEEKEE 25 дней назад
​@@scrd4002Канада была потрясающая
@GTI8855
@GTI8855 23 дня назад
Особенно смешно читать этот комментарий после ГП Австрии.
@deulin-ruslan
@deulin-ruslan 11 дней назад
Или Великобритании. Пусть чел гонки 70х посмотрит,там тоже достаточно скучных гонок,а третье место с отставанием в круг зачастую было не редкость
@user-vo2ec4hg3e
@user-vo2ec4hg3e 26 дней назад
Где-то в штатах, топ-фьюел рыдают от смеха над топливной эффективностью
@user-ze8xx3is5p
@user-ze8xx3is5p 26 дней назад
Не волнуйтесь, через лет 50 начнём эволюцию с начала.
@sasak0t
@sasak0t 26 дней назад
расеянцам не стоит переживать. их эволюция как обычно не коснётся)
@Lilit_alimta
@Lilit_alimta 25 дней назад
фантазии бункерной елды! Почмокай её и ложись спать!
@alexmalygin3963
@alexmalygin3963 26 дней назад
Атмосферники бы вернули, и все +1000% к зрелищности
@alexadventures3428
@alexadventures3428 26 дней назад
Да! И снять все ограничения, кроме объема двигателя и габаритов машины1
@ENAD1N
@ENAD1N 25 дней назад
Тем более раз теперь топливо "'Эко"
@Rogue_2000
@Rogue_2000 25 дней назад
Скоро так и будет, атмо-эра возвращается. Это касается и гражданских авто, которые скоро будут продаваться по оверпрайсу, за удовольствие
@apokalipsx25
@apokalipsx25 26 дней назад
Где-то на верху сейчас один Шумахер пустил скупую слезу. Навык водителя снова станет важен для команды. Эхххх.....
@Berrous.
@Berrous. 25 дней назад
Он же ещё жив
@markovegor4198
@markovegor4198 25 дней назад
@@Berrous. Я бы не назвал существование овощем жизнью
@George_Mole
@George_Mole 24 дня назад
​@@markovegor4198никто не знает достоверно овощь он, или нет. Это только слухи
@markovegor4198
@markovegor4198 24 дня назад
@@George_Mole не был бы овощ, ничего бы никто не скрывал
@George_Mole
@George_Mole 19 дней назад
@@markovegor4198 железная логика. Если бы да кабы. А факты есть, или только догадки? Откуда ты знаешь причину того, почему Шумахер на публике не хочет проявляться? Ты его близкий друг?
@remius76
@remius76 7 дней назад
Смотрю формулу с 92 года. О размерах машин даже не задумывался. Они реально превратились в монстров огромных! 🤪 Малость приведут хоть к нормальным пропорциям. 😂
@12354535
@12354535 25 дней назад
Про Формулу Е тоже хотелось бы послушать😊
@user-li8iu3vl6u
@user-li8iu3vl6u 26 дней назад
Я тебя представлял с волосами, и да , я лысист
@alexprost7505
@alexprost7505 26 дней назад
типа голос такой как будто есть волосы😂
@andyha344
@andyha344 26 дней назад
Если в Германии на автобане машины могут/едут 400 км - это норм и безопасно. А если самые лучшие гонщики на очень хороших болидах едут 400, то это уже не безопасно
@alexprost7505
@alexprost7505 26 дней назад
дай ссылку хотябы на 340 на автобане
@user-hy5sv9mg5y
@user-hy5sv9mg5y 26 дней назад
Ну так то тут на прямой, а там на треке, и то хер кто разгонится на нем даже до 350
@troyboy7043
@troyboy7043 26 дней назад
​@@alexprost7505ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7pg1hhW5qhM.htmlsi=dmW_7s9SQql_CBxt
@eterealstrafe1683
@eterealstrafe1683 26 дней назад
Баку 2016го там 370 у вилиамс было ​@@user-hy5sv9mg5y
@orussland
@orussland 26 дней назад
Никто там не едет 400, шляпу несёшь.
@agrik1382
@agrik1382 24 дня назад
Хоть немного уменьшат габариты болидов - уже хорошо, а то были мысли, что пора на старте ставить их в один ряд, а не в два, как сейчас. А так-то: всё украдено из мультика "Тачки" и "Тачки 2", не удивлюсь, если их засудят. 🤣
@deleone21
@deleone21 25 дней назад
8:04 ох уж эта формула, 350 - безопасно а вот 400 уже нет 😂😂😂
@ngc107
@ngc107 19 дней назад
По формуле посчитайте кинетическую энергию, поймёте
@itblog_ty_v_IT
@itblog_ty_v_IT 23 дня назад
Спасибо, подписался
@NNogiRu
@NNogiRu 22 дня назад
Лайк. Будем посмотреть.
@user-dj6op9ib3x
@user-dj6op9ib3x 26 дней назад
"вес 1798кг" а че не 3798 ? а че не 50 тонн ?
@biglookauto
@biglookauto 26 дней назад
Опечатка*
@user-dj6op9ib3x
@user-dj6op9ib3x 23 дня назад
@@biglookauto да понял я изначально что оговорился )
@jjames3939
@jjames3939 22 дня назад
Разработки для городских авто, дайте нам тормозную систему без усилителя как в ф1😂
@dmitriya.prikazchikov9704
@dmitriya.prikazchikov9704 26 дней назад
F 1 становится всё дороже. Организаторы дождутся, что останутся без команд. При этом Е 1 набирает обороты... Поживём, увидим... Возможно ещё что-то интересное объявится.😉
@user-fr2ze6vu2q
@user-fr2ze6vu2q 25 дней назад
Давно не смотрел твои видосы, они реально годные, и я в первые вижу лицо автора канала) хотя почему-то глаза не верят) голос за кадром и голос лица на видео не сопаставимы)
@user-uw2vf6et9p
@user-uw2vf6et9p День назад
Жиза
@davidoffai
@davidoffai 26 дней назад
Да пофиг что новый регламент медленный. Самое главное что бы паровозы закончились, и в Монако в шпильке перестали поворачивать с включением задней передачи.
@user-wm8je5so1l
@user-wm8je5so1l 12 дней назад
Так и не сказал, что за поставщики-то! А так выпуск отличный, благодарОчка. :3
@user-ww8dp6ss4l
@user-ww8dp6ss4l 25 дней назад
когда-то, совсем недавно 20 лет назад, было соотношение 600кг/850л.с.(900л.с. в БМВ говорили) почти 1,5 л.с на 1 кг. "Ожидается" 768кг в 2026 на 1020л.с. или 1,3 л.с. на 1 кг. 6:20 в каком году автор застрял, про каких 6 разработчиков двигателей речь? Порше уже отказались участвовать в разработке двигателя по регламенту 2026 и в 2025 прототип когда должен быть готов у всех, порше не будет.
@ngc107
@ngc107 19 дней назад
Ничего не изменится с новым регламентом.. просто машины станут медленнее, опять будет кто-то "самовоз", остальные будут пыхтеть.. - это суть Ф1.
@user-nk4ys3mu6n
@user-nk4ys3mu6n 26 дней назад
С этой фоновой музыкой ролий смотреть (слушать особенно) стало трудно. Люблю твои видосы, спасибо за труд
@user-wv7oh9kd4g
@user-wv7oh9kd4g 25 дней назад
Автор, доброго времени суток! Эта новость, звучит как радостный приговор "под гильотину" Королевскую гонку(((( завязали и закрутили до нельзя стандартами, сделали одинаковые разноцветные копии болидов. К сожалению почти не осталось красивой индивидуальности и характера Пилота и Болида. Жаль!! Теряет зрителей....
@ilyusha2932
@ilyusha2932 7 дней назад
Про вес вообще не понял. Во-первых там ошибка на 1000кг, а во-вторых, как возможно снижение до 50 процентов?
@user-vr1so9hd1g
@user-vr1so9hd1g 26 дней назад
🤝
@user-qz5rb2qx1y
@user-qz5rb2qx1y 24 дня назад
Что интересно когда ФИА показало новый регламент с увеличение мощности MGU-K, то ахнули даже они, теперь ждем изменений в регламенте
@1996miks
@1996miks 23 дня назад
Ты видимо опечатался и прибавил болидам тонну веса)
@pavel_lubenskiy
@pavel_lubenskiy 12 дней назад
Все больше на Индикар начинает походить. Ай да Либерти-медия, ай да затейники😂 машины делаем менее послушными и потенциально медленнее (этим и похожи на инди) вот бы еще убрали гидроусилителя руля, ну и вернули дозаправки! P.S. вот бы увидеть F1 на Уоткинс-глен!
@alexprost7505
@alexprost7505 26 дней назад
8:58 у эл.мотора теперь будет двухступенчатый(или более) редуктор?
@cheesebusiness
@cheesebusiness 19 дней назад
3:20 Мне кажется, или на надписях целая тонна лишняя?
@alexprost7505
@alexprost7505 26 дней назад
3:23 😊
@transcendentalapperception
@transcendentalapperception 8 дней назад
лучше бы формулу старались приблизить к гражданским автомобилям.
@juanpablo8514
@juanpablo8514 26 дней назад
Звук диктора какой-то глухой, не?
@Stalevardk
@Stalevardk 25 дней назад
Формула 1 давно уже стало не интересно. Обгонов мало, соперничество во время гонки мало стало. Верните еще до заправку во время гонки, за счет этого можно было увидить разное вождение болида одного гонщика во время гонки.
@Aphenuhus
@Aphenuhus 26 дней назад
Что не делают, лижбы хозяинов отпроски играли в "реальные игры" для остальных видео симуляторы
@Drift__983
@Drift__983 21 день назад
Музыка из фильма трансформеры 3
@AlexGR21.HELLAS
@AlexGR21.HELLAS 26 дней назад
Эти ограничений уже запарили. Не было бы ограничений, было бы интереснее, как Pikes Peak, ну и там уже, стиральные машинки и пылесосы участвуют🥱. Где V10 и V12 😢 ещё две турбины сверху накинуть. Пусть каждая команда делает что хочет, хоть 3.000 лошадиных сил, топливо, аэродинамика без ограничение.
@Stay_Away_from_the_Voodoo
@Stay_Away_from_the_Voodoo 26 дней назад
тогда это была бы не королевская гонка, а балаган
@alexprost7505
@alexprost7505 26 дней назад
тогда бы мерс заканчивал гонку на 20 минут раньше остальных
@Zaqariyah
@Zaqariyah 26 дней назад
Ну так смотрите Пайкс пик, а не гонки. Без ограничений будет какой-то цирк со множеством смертей, пожаров, вылетов и т.д.
@AlexGR21.HELLAS
@AlexGR21.HELLAS 26 дней назад
@@Zaqariyah Да, это опасно, если за рулём Verstappen😂 Пойду посмотрю NASCAR, там болиды летают.
@Rogue_2000
@Rogue_2000 25 дней назад
@@alexprost7505ахахах, лойс 👍
@user-pg1ws4vw8r
@user-pg1ws4vw8r 26 дней назад
Очень странное решение по отмене MGUH. Очень крутая система. Ну и переход с 8ми на 7 передач. Сейчас половина дорожных машин имеет 7 передач, а вторая 8))а тут вершина автоспорта...
@deulin-ruslan
@deulin-ruslan 11 дней назад
Он вроде про 6 сказал
@umarkhalilov9986
@umarkhalilov9986 25 дней назад
Кто этот красавчик?😂😂😂
@Ere-ee8li
@Ere-ee8li 24 дня назад
Зрелищность возрастает когда регламент не трогают года 3, времена уплотняются, а потом бац новый регламент кто то выстрелил кто то затупил и наблюдаем разрывы по 1.5сек....
@user-bd8bm8tn6u
@user-bd8bm8tn6u 16 дней назад
Ну рено навряд ли останется, но может тойота придет)
@dbhhb
@dbhhb 26 дней назад
Сразу видно не эксперт, особенно про максималку пурги нанёс
@biglookauto
@biglookauto 26 дней назад
Автомобиль легче, пиковая мощность выше, +50% снижение лобового сопротивления. Для чего по твоему мощность ограничивают с повышением скорости?
@irlantiisti2810
@irlantiisti2810 26 дней назад
@@biglookauto Лобовое сопротивление меньше за счёт чего????Человек тебе правильно намекнул так как ты всё таки поторопился с видео........ Далее ты не учёл что теперь батарея будет заряжаться только моментом торможения... И не как иначе..... И вот многие команды это называли абсурдом как зарядить такую огромную батарею торможением пускай и динамка станет мощней этого не достаточно вообще.. А теперь давай возьмём болиды 2013 года там моторы выдавали до 1000 лошадок без каких либо батарей которые нужно как-то постоянно заряжать... И вот теперь задумайся ты использовал кнопку BOOOST обгон которая и сегодня есть задействует всю мощь батареи... Кстати эту кнопку запрещено использовать в квалификации.... Зарядить данный агрегат тебе потребуется кругов 10.. А это значит что пилоты не будут использовать данную батарею как ты описал в видео иначе уже на 8 круге ты будешь двигаться с доступной мощностью 500 лошадок.. И так ты будешь двигаться кругов 10 а то и больше... И даже зарядив батарею команда не сдаст разрешение использовать боле высокий режим.... Это что-то напоминает игру в F1 2018 или 19 где у тебя 6 режимов что многим и не понравилось в этоге в эту игру не кто так и не играл потому что это не реальный геморрой.
@dbhhb
@dbhhb 26 дней назад
@@biglookauto батарейка слишком маленькая, им иначе приходилось бы передачу снижать в конце прямой после того как она полностью закончится. В том числе для этой ущербной силовой установки надо так сильно снижать лобовое сопротивление на прямых, чтобы оно хоть как-то ехало
@ENAD1N
@ENAD1N 25 дней назад
@@biglookauto В первую очередь максималка будет ограниченна КПП
@cheesebusiness
@cheesebusiness 19 дней назад
@@ENAD1Nв следующий раз не пукайте вслух
@user-oy1uf8wb4j
@user-oy1uf8wb4j 20 дней назад
Новый регламент подстроят под Audi, как в свое время подстроили под Мерседес? Ведь Ауди как раз приходит в 2026 году в Ф-1
@jorgetudzharov
@jorgetudzharov 26 дней назад
Мне бы хотелось видеть водителей на одинаковых по характеристикам машинах. Да, самим автолюбителям это может быть неинтересно, но посмотреть по-настоящему, какой водитель насколько быстр, будет интересно, поскольку не будет более быстрой или более медленной машины.
@Yuriytereshenko1996
@Yuriytereshenko1996 25 дней назад
Так это же ф3 и ф2!
@jorgetudzharov
@jorgetudzharov 25 дней назад
@@Yuriytereshenko1996 Верно
@ENAD1N
@ENAD1N 25 дней назад
@@jorgetudzharov И при этом все равно самый быстрый болид будет у того у кого лучший инженерный состав и кому больше повезло в "моторной лотереи"
@user-ls1sx2uu8m
@user-ls1sx2uu8m 25 дней назад
FIA: - А давайте дадим им 1000 лошадей, но топливо много сжигать нельзя, аэродинамику нельзя, передач шесть, скорость не больше 350, а то опасно на гонках быстро ездить. Детский сад, штаны на лямках.
@strangerchester6454
@strangerchester6454 16 дней назад
Бедная формула, всё урезают и урезают, к 2030году мы получим польностью безопасную и за одно беззубую казуальную формулу, мда
@deulin-ruslan
@deulin-ruslan 11 дней назад
Прижимная сила упала на 30 пооцентов,что не улучшает безопасность
@Ere-ee8li
@Ere-ee8li 24 дня назад
Порше???? Так стоп че за... Они ж отказались от ф1, не?
@0ARXITEKTOR0
@0ARXITEKTOR0 24 дня назад
У меня вопрос а когда в регламент введут якорь ? А то полезная штука для торможения ). Жаль конечно за последние лет 10 зрелищность конечно пострадала. Интересно старый болид 20 летней давности мелкий и юркий сможет выиграть гонку с болидом 2024 ? Но уменьшение размера и особенно вера радует динамика должна вырасти.
@user-zw6fi6dr4t
@user-zw6fi6dr4t 23 дня назад
Если равнять чистую скорость. Была и сейчас . Есть канал что виртуально сравнивает . Но это бред шины одинаковые поставьте и увидите сразу разницу 😂😂😂
@NikTim
@NikTim 23 дня назад
Нет, с аниматором не зашло. Подожду следующего видео, если тенденция сохраниться, отпишусь. Тема интересная, нарезка адекватная, голос хороший.
@eugenelevsy2840
@eugenelevsy2840 25 дней назад
Это ж насколько людям нефиг делать, что они придумывают новые и новые правила в Формуле 1 !
@aldar6680
@aldar6680 18 дней назад
не правила, а регламент.проще говоря, мету меняют
@streamcnoremorse3323
@streamcnoremorse3323 26 дней назад
3:26. 1768кг? Это что Eurotruck? Откуда вообще инфа про столько массы?
@asocialbuilder1585
@asocialbuilder1585 26 дней назад
это уже не формула 1, это формула подгузник
@juanpablo8514
@juanpablo8514 26 дней назад
А причем здесь Бидон?
@nikdasilva6073
@nikdasilva6073 25 дней назад
проблемы с надёжностью mgu-h в прошлом, посмотрите - нынешние двигатели мамые надежные а истории ф1. сходив по вине мотора почти нет. хотя еще в 00-х почти в каждой гонкн у кого нить дымил мотор
@usuk_uy
@usuk_uy 26 дней назад
Что на счет гонки между топовыми машинами 2010 ф1 и наскар ?
@user-zw6fi6dr4t
@user-zw6fi6dr4t 23 дня назад
И гонка в Монако 😂😂😂
@user-hl8li2zw3o
@user-hl8li2zw3o 26 дней назад
Вес с топливом 1898 кг сейчас у болидов??? 3:25
@KirillKocherin
@KirillKocherin 23 дня назад
На фоне музыка как ржавые качели или карусель
@stepankoudelko
@stepankoudelko 26 дней назад
3:27 вес машины 17** шта ?! Может единичкой ошибся ?)
@tackesi
@tackesi 26 дней назад
Сегодня точно не 1 апреля ?
@user-xx5bc9iu6q
@user-xx5bc9iu6q 25 дней назад
Пусть газ задувают в движки, как ионизатор Дудэшева
@user-cc7fp1dz3g
@user-cc7fp1dz3g 26 дней назад
Не факт, что болиды станут медленнее! Максимальный вес снижен, суммарная мощность выше, активная аэродинамика, уменьшение лобового сопротивления - это нехилый бурст. А на счет меньшей прижимной силы - так ее с избытком и так было, намного хуже не станет при уменьшении, ну может чуть медленнее в поворотах, но на прямых с таким бурстом это вполне отигруемо. Турболаг - это не проблема, даже с коробкой на 6 передач - можно спокойно даже с такой коробкой держать 4000+ оборотов (тут надо пилотам пару недель погонять чтобы приспособиться)
@lolday7600
@lolday7600 26 дней назад
прижимная сила решает
@f800gt76
@f800gt76 26 дней назад
и батарейки, которые сдыхают до конца прямика...
@alexprost7505
@alexprost7505 26 дней назад
500 эл.коней компенсируют лаг
@irlantiisti2810
@irlantiisti2810 26 дней назад
Прижимная сила снижена буде на 40% по сравнению 2024 и примерно 50% 2025.... Батарея больше не будет заряжаться от мотора а только в торможениях.... То есть сегодня для квалы выключают батарею и успевают за круг зарядить батарею иногда за 1.5 круга в зависимости от длены круга... Ты только вдумайся в этот момент.... Если батарея по какой-то причине села до 20% теряешь практически более чием 70% мощности мотора электрички.... Пилоты которые испробовали симуляцию все как один говорили это какие-то баржи и не похоже на F1.... Что это что-то схожее между F2 и F1 Electro и не совсем понимают как на этом ездить на скоростных треках как SPA и других...
@alexprost7505
@alexprost7505 26 дней назад
@@irlantiisti2810 где он сказал что батарея не заряжается я промаргал, дай время
@user-wm8je5so1l
@user-wm8je5so1l 12 дней назад
КЕРС никуда не уходил, он и сейчас есть.
@user-nd3ew7jn2j
@user-nd3ew7jn2j 23 дня назад
Представляю сколько аварий будет в первый же сезон
@Ere-ee8li
@Ere-ee8li 24 дня назад
Низ двс наверно не одинаковый а прежний? Чувствую все эти ляпы для того что бы народ комменты писал))
@user-rg8jp4lm8n
@user-rg8jp4lm8n 24 дня назад
50 кг и 50 процентов не одно и то же
@angorpotapov
@angorpotapov 26 дней назад
Ведущий в кадре тут явно лишний🥲
@user-sc2xl3qx8u
@user-sc2xl3qx8u 25 дней назад
Я всегда думал что формулы 1 весят до тонны
@user-ww8dp6ss4l
@user-ww8dp6ss4l 25 дней назад
и тут "наступили " 3:20 видео 1798кг
@alex_khan9974
@alex_khan9974 21 день назад
Вес 1798 кг!? 😂😂😂
@user-wr8fd4id6b
@user-wr8fd4id6b 26 дней назад
Дадут они тебе, ещё 10 лет унылых покатушек на пылесосах!😂😂😂
@uroborosmlm716
@uroborosmlm716 26 дней назад
В 2026 года скорее всего будет не до гонок
@Stay_Away_from_the_Voodoo
@Stay_Away_from_the_Voodoo 26 дней назад
да да, календарь майа перевернуть не забудь
@Afromatizon
@Afromatizon 16 дней назад
Ну вот по поводу того что ф1 самый технологичный класс многие бы поспорили
@deulin-ruslan
@deulin-ruslan 11 дней назад
А какой самый? Американские серии? Да бросьте
@Afromatizon
@Afromatizon 11 дней назад
@@deulin-ruslan WEC, гиперкары технологичнее, как минимум конкурентоспособные ф1
@deulin-ruslan
@deulin-ruslan 11 дней назад
@@Afromatizon вы аэродинамику за технологичность принимаете? Я думаю,что в этом плане ф1 вне конкуренции.
@Afromatizon
@Afromatizon 11 дней назад
@@deulin-ruslan это очень далеко не единственный критерий
@deulin-ruslan
@deulin-ruslan 11 дней назад
@@Afromatizon назовите ваш критерий.
@juanpablo8514
@juanpablo8514 26 дней назад
Так Феррари уже в 2015 заявляли, что у них больше 1000 сил, а за последние 9 лет мощность только росла и тут опять 1000🤦
@user-jr7jk3hq6o
@user-jr7jk3hq6o 26 дней назад
А что только в мощности дело?
@juanpablo8514
@juanpablo8514 26 дней назад
@@user-jr7jk3hq6o в пиздабольстве же, очевидно.
@user-sc2xl3qx8u
@user-sc2xl3qx8u 25 дней назад
Фига ты молодой и не скуф
@ngc107
@ngc107 19 дней назад
Сразу видно, что автор особо не шарит.. просто переводит других
@user-mc8jd2wt1f
@user-mc8jd2wt1f 26 дней назад
Обгон по кнопке лишает зрелищности и мастерства.
@ork120
@ork120 25 дней назад
ага, нужно ещё, чтобы кнопка разблокировалась 'лайками' зрителей, и на трассе виртуальные 'бонусы' нарисовать...
@ok_wolf
@ok_wolf 26 дней назад
с вебкой лучше стало видео
@dimas9995
@dimas9995 26 дней назад
Последний
@user-lz8zn9we4s
@user-lz8zn9we4s 24 дня назад
Меня смутила фраза, что команды сравняются по деньгам, так как им запретили "двигать блок", а "просто и дешево" дорабатывать клапана и крышку Ржунемогу.... Ждем возвращения Тоеты?) Или Бэха опять вернется? Где ж они свои вальветроники и 100500 впрысков от топовых производителей еще откатают в экстремальных условиях? Хотя хз это кому надо? Ауди? Таж к 2030 хочет вообще зарубить двс, оставив только электроперделки.. Нах корпорациям заточеным уже на электродвижки шаманить двс?? Цирк с конями получается... Кони в офисе, клерки на арене((
@Jagailo
@Jagailo 26 дней назад
Ты хоть моргай иногда
@irlantiisti2810
@irlantiisti2810 26 дней назад
Ну да было 800 лошадей станет 500 лошадок о какой борьбе идёт речь если даже GT3 имеют такую мощность
@alexprost7505
@alexprost7505 26 дней назад
и плюс ещё 500 эл.коней
@0_376
@0_376 26 дней назад
Какой такой болид? Откуда вы взяли это слово? Повторяет за одним дураком,который ляпнул в газете?
@biglookauto
@biglookauto 26 дней назад
В других странах называют болид (да, в Англ языках не называют). У нас вполне прижилось и уже называют 10ки лет и всем всё понятно.
@evgenigeo
@evgenigeo 26 дней назад
В FIA сидят бюрократы и отвратительно коррумпированные вредители прогресса
@Thor_Odinssen
@Thor_Odinssen 26 дней назад
Хернёй маются. Формула ж планировалась как авто на грани. Авто предельных параметров с чудо-решениями инженерии. Нахрена эти ограничения?
@TheScooted
@TheScooted 26 дней назад
Не будет второй волны мобилизации, потому, что уже 26-я идёт 😂😂 А ролик зачетный 👍
@scrd4002
@scrd4002 25 дней назад
Нк уврен, что будет 6 передач, была такая новость, что фиа рассмотрит это для снижения веса, но в жокументах о новом решламенеэте не видел это, возможно я ошибаюсь. По поводу турболага: его все-равно не будет, потому что электромоторы стали еще мощнее, а яма компенсируется как раз ими
@oleksandrzaporozhets470
@oleksandrzaporozhets470 21 день назад
Якийсь бардак
@snaydan8969
@snaydan8969 26 дней назад
Бро, пересадка волос сейчас очень доступна 🫡
@Oleg-fp9hn
@Oleg-fp9hn 26 дней назад
Кто эту формулу1 смотрит вообще? Совершенно не интересно.
@user-lj4yj3mh1x
@user-lj4yj3mh1x 21 день назад
Можешь будешь уважать чужие вкусы?
@Oleg-fp9hn
@Oleg-fp9hn 21 день назад
@@user-lj4yj3mh1x Русский выучи а потом пытайся что то написать на русском языке
@Ere-ee8li
@Ere-ee8li 24 дня назад
Реклама - треш....
@BET4EHA
@BET4EHA 17 дней назад
Надо просто всё электро говно выкинуть и будет хорошо
@alexprost7505
@alexprost7505 26 дней назад
+больше нытья пилотов
@VARIANT192
@VARIANT192 17 дней назад
FIA наркоманы какие-то.
@user-sc2rf6oi2g
@user-sc2rf6oi2g 18 дней назад
Просто афигеть, насколько это унылое гаынище. Как это может быть интересно?
@andyha344
@andyha344 26 дней назад
Короче отстой или как говорил Фетель: Верните долбаные v10
@Rogue_2000
@Rogue_2000 25 дней назад
Аминь 🙏
@Rogue_2000
@Rogue_2000 25 дней назад
Самый крутой звук
@zar1kk
@zar1kk 26 дней назад
Зачем так часто обновлять регламент?
@irlantiisti2810
@irlantiisti2810 26 дней назад
Что-бы был постоянно один лидер))
@sergeykarnauhov5796
@sergeykarnauhov5796 26 дней назад
Регламент - двигатель прогресса.
@Vitalii550
@Vitalii550 26 дней назад
Хрень, а не регламент, дайте атмо V10 и точка.
@MrPatrick-wr1vy
@MrPatrick-wr1vy 26 дней назад
не признаю я эти суммарные мощности всей силовой установки. должна быть мощность двс, а не всей силовой установки. вот было бы 1000+ л.с на двигателе при той же массе вот это бы было реально интересно и плюс в придачу дополнительная электротяга к этим 1000 л.с. 540 л.с на двигателе ну это смешно честно говоря. даунгрейд какой-то.
@Di0Try665
@Di0Try665 26 дней назад
ПЕРВЫЙ
@upi1550
@upi1550 4 дня назад
сколько бесполезной херни. просто верните v10, уменьшите геометрию авто, уберите непонятные уродливые элементы аэродинамики с корпуса ( кузов должен быть чистым), стандартизируйте больше элементов для разных команд, сделайте общую аэродинамику более эффективной. Народу просто нужно зрелище/ шоу а не вот эти все гей технологии
Далее
МОЙ НОВЫЙ ДОМ
1:01:04
Просмотров 2,1 млн
TOYOTA SUPRA A80 💕 ФИШКИ ГНИЛУШКИ!
0:59