Втулки руля на Kugoo m4.Есть ли люфт пустя 1000 км. 

Оно по другому не работает : откидное седло - люфт вверх и вниз лечится резинкой в месте прилегания;механизм складывания - люфт образовался со временем вылечил наматыванием старой камеры в 2 слоя на "эксцентрик" под дёрголкой складывания; люфт механизма складывания сидушки - вылечил куском старой камеры и заменой "быстросъёма" на обычный, хорошо затянутый болт; не правильный работа задней подвески - разбор амортизаторов и добавление кругляхов из ПВХ трубы для преднатяга пружин и забивка труб густой смазкой, не правильная работа передней амортизации - решается заменой болтов на более длинные и "демпферной" проставкой из сантехнических прокладок между шляпкой болта с шайбой и телом вилки и остался этот люфт - рулевая колонка - это боль😢

Я вот работаю в сервисе, скажу, что 4 про со своими подшипниками рулевой стойки ничем не лучше мои втулки годами ходят эти подшипники раз в полгода меняются, а то и чаще. Их не смазывает и чаще всего они рассыпаются. К тому же есть 2 вида родовых стоек-1 из них вообще полное говно там хомут постоянно трескается его там по 10 раз аргоном обваривает, а 2 вид просто в центральном. Болтом крепится и чтобы этот болт затянуть требуется 2-100 миллиметровых удлинителя, и соответственно трещётка, чтобы подлезть. А чтобы подлезть? Ещё нужно верхнюю часть руля снять. Отсоединить и так далее, так что не заливай тут. Что тут лучше?😅

хз я вот сижу и не могу один болт открутить каторые на замок а так надо снять аморты

@@Артём-и8й3ж да я все снял кроме этого болта прследнего прокручивается

​@@Krosovki24Потому что это сам шток он и будет прокручиваться, дальше выбивать надо саму вилку

Он не вкручен так сказать, надо самому вытаскивать было