KUGOO M4 PRO ПОСЛЕ 2000 КМ | ЛЮФТ ПОДВЕСКИ | ПОЛНОЕ ТО 

Я видел в другом видео что нужно болты другие для задних амортизаторов. Чтобы резьба небыла во втулке. Длинее цельное тело должно быть. Резьба должна быть аж после втулки. А так резьба упирается во втулку. Площадь упора будет не правильной. Никогда резьба не должна быть внутри втулки.

Перед тем как нанесте на вилку красный фиксатор, я на штырь одел банку от адреналина на один виток, про люфт рулевой забыл, только очень снять тяжело. За смазку спасибо, литолом смазывал 2 года назад, решил такую использовать

4:00 ось болт (балка) нужно хорошо закручивать, иначе будет чувствоваться расхлябанность и стуки болта, амортизатор будет легче прожиматься, почти до отбоя и не будет толком работать. Может в теории и задумано так, но в реале только хуже.

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста где можно купить полный комплект втулок и пластиковых проставок?

Втулки трутся о раму, вращаются вместе с осью, так же быть не должно. Ось должна вращаться во втулках, втулки неподвижно в раме. Приклейте втулки к раме, ось не зажимайте так сильно, посадите на фиксатор резьбы. Тогда втулки не будут разбивать раму. Конечно внутренние втулки будут разбивать боковую поверхность рамы, но не отверстие, а только боковую поверхность.

А где взять такие пулеуретановые втулки? И подскажите размер шайб

Где втулки такие купить?

Всем привет!!!! Подскажите уже можно втулки приобрести,вообще весь Ремкомплект на заднюю подвеску.Заранее Благодарю

Здравствуйте, не подскажете где вы покупали полиуретановые втулки? Вроде как расходники, но магазины предлагают только полностью задние амортизаторы с втулками, отдельно только болты продаются.

Автор можно узнать вы сами из какого города будите?

А где вы находитесь?

У меня на самокате все заваренно, кроме руля конечно же, покрышки безкамерные стоят , кнопки вылетили , приходится отвёрткой контакт подавать, тормоза работают , гайки стоят , да и вообще он был выдан на работе пробег 7т.км на нем, гоняет быстро😄

Друг, на видео 2 мощных косяка у тебя. 1 это амортизаторы ты поставил именно на изнанку. Они стоять должны поршнями вверх по заводу. Это для того чтобы в пружину меньше попадало абразива с дороги. 2 и самый лютый косяк это красный фиксатор. Его нельзя лить на м4 ни в коем случае так как этот самокат нуждается в частом обслуживании. Особенно нельзя его на болт рулевой стойки. Только синий можно так как металл самой стойки говно и продавливается этим же болтом и каждые 500км его приходится подтягивать отнють не потому что он раскрутился. Только синий фиксатор

передние пружины не разобрали не смазали зря это не т.о. это половина

Чисто теоретически. Если после красного герметика надо будет вилку разобрать... Как его внутри для этого нагреть? Или все открутится, только с большим усилием?

Задние аморики от завода не паралельны, поэтому штоки работают на выработку т.е. на износ. Лечится разводом крепления к вилке путем наращивания болта и толстостенной шайбой(муфта). !!!только ни в коем случае не набором нескольких шайб!!! Но это не сделает их вечными. Проблема в проушинах и втулках они очень быстро изнашиваются и люфтят. Сумеете решить это тогда они будут вечными, если еще надеть на них 35ю термоусадочную трубку и усадить типо пыльник(кстати также можно и с передними амориками поступит). Тогда супер!!! А вот так как автор настроил переднюю вилку не советую делать. Натяжка передняй вилки настраивается на вес ездока и продавливаться только при ударах. Иначе 1.потеря управляемости. 2.повышенный износ этой фейковой вилки. Причина этому устройство этой якобы вилки, где функцию стойки выполняют два болта. Тело их удерживает вилка, а вот шляпки этих болтов я бы нарастил путем изготовления гильз под внутренний диаметр стакана(внутренность вилки). Конечно эта доработка сложновата, но стоит того.

Вы скажите, пожалуйста, где купить втулки для амортизаторов задних ?

Всё ничего только задние амортизаторы поставил наоборот верх внизу

У меня вопрос большой, какого производитель ставит алюминивые втулки , а не латунный или бронзовые ?

Как сильно протягивать крепления задних амортизаторов к деке?

Втулки с задней подвески где преобрести можно подскажите

Лучше бы ты показал, как ты амортизатор открутил, было бы интересно посмотреть, мне вот новые привезли без тряпочки с болторезом хрен открутишь(

на синий фиксатор надо ну и косяк резьбу можно сорвать это китай

Вы же поставили амортизаторы верх ногами

Полезный контент по эксплуатации, ремонту kugo m4 pro : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hhHVFiBKm3Q.html , смотрите в комментариях к этому видео ссылки по всем операциям ремонта kugo m4 pro.

а элементарно сначала всех работ - помыть сам агрегат сил не хватило!? на нем реально грязи на всех деталях кусками... сервис блин...

как то доводил м4 до ума. в этот сервис я бы не отдал.

Втулки не должны двигаться в отверстии и по хорошему их надо было менять

Почему на моем самокате амортизаторы стоят по другому они с завода неправильно установлены?

Кстати люфтили у него я думаю просевшие пружины в амортах этих и после переборки и обильной смазки от руки если шевелить люфт пропал ))) стоит проехать 5 метров и будет опять люфт, а больше там не может ничего давать такой люфт если закручено нормально!! Был такой люфт и после просто замены на другие аморты (125 мм) пропал

ужас за 2000км так ушатался

Привет нужен совет. Как убрать люфт в ручке складывания с левой стороны есть небольшой. Спасибо.

Какой бы фиксатор не мазали на болт крепления рулевой, рулевой стакан сделан из дешового алюминия и рано или поздно трещину дает и от того люфт

Резьба там и есть ,просто болт маленький

Вообще втулки нужны чтобы в них крутилась ось, а не в раме. Раздолбает окончательно

Хочу купить уцененный м4 про за 36 тыс, вместо 55-ти. В комплекте нет ключей (тех которые включают самокат). Можно ли найти новый замок с ключами и заменить его.

Что толку от пкреборки и переворота амортизаторов, если штоки остались открыты для песка? А я скажу. Натяни на задние аморты отрезки велокамеры 28х1/2 или кукую нибудь другую длинной 6-7 см и зафиксируй на штоке пластиковым хомутиком. Всё!

Где катал владелец? На трофи

Стоимость такого ремонта?

Пипец так засрать сомокат без чистки и влажки 😂конечно умрет😅

Проще это гомно вообще непокупать рулевая лопнула по шву передние аморты неработают ну если только неделю или работают но стучат в деку неподлезть пока неперевернеш люфты подвески везде скрипит утром прохладнее вечером уже нет болт поворотника скрутили прям в акум хорошо я полез туда интересно было еле выдернул акум незнал чё держит а так мог полыхнуть вот и думайте

Задние амортизаторы не правильно стоят, верх ногами

Посадочные места расточить в ремонт, втулки выточить новые. Иначе это несерьёзно.

Вы очень странный мастер. Втулки не должны двигаться внутри рамы, их предназначение чтобы в раме отверстие не разбивалась и не стиралась, если они будут двигаться теряются всякий смысл от них. Амортизаторы тоже стояли правильно хотя вы сказали что они стояли неправильно, а вот изначально из Китая они стоят неправильно, шток внутрь амортизатора должен входить сверху а не снизу.

Этому самокату ни чего не поможет через месяц опять скрипеть будет

Троса нельзя смазывать...

Дегризер🤦

Мыть самокат не учили на нем грязи целый огород

Сейчас вышел Kugoo G2 Max. Лучшая замена Kugoo m4. Магниты 4,5 см 25 ам. Аккумулятор 20/48.Рама полностью переработанная. Подвеска маятник на втулках. Без лювтов. Дека сверху открывается. Ну только на 5 тысячь дороже..

Весь тырнет перерыл где найти втулки на заднюю ось, желательно не алюминий а латунь