въезд в депо 

Почти каждый день, езжу от Алтуфьево до Владыкино, и каждый раз на автобусе мимо депо езжу и смотрю по сторонам, не едет ли кто в депо или из!!! Давно мечтал о подобном видео!! Думал хоть на машиниста иди учись чтоли... ))))))) Огромное спасибо!

Ого! В депо, оказывается, не сказочное королевство, а вполне обычная работа!

Спасибо за ролик! С такого ракурса депо не видел , где отработал 20 лет )))

Эх...вот бы в 360° увидеть бы заезд

На 4:22 показана будка, я помню когда были пацанами в 1999 году лазили в это депо!

Здорово! Всегда было интересно побывать в метродепо) Спасибо за видео!

Задолбало "Поезд следует до станции Владыкино", всегда именно в тот момент когда я еду домой))

Спасибо за видео. Диодный свет фар даёт хорошее освещение тоннеля, не то что на старых номерных.

10:05 "счастливый" тринадцатый бокс, я смотрю :)

хорошие видео у тебя, есть просьба, можешь полный весь маршрут заснять от начала?

Классная у Вас работа , дай Бог Вам хорошего здоровья перед выходом на работу, без скачков давления)

Прикольно, прямо ностальгия. В этом депо работал, только в РСУ мастером

Раньше я не мог определить, куда ведёт развилка в данный момент, а сейчас увидел и сразу понял

А со станции Савёловская БКЛ едут поезда в электродепо Владыкино? Ведь там же за станцией Савёловская БКЛ всё-таки существует съезд на пути СТЛ - ведь для чего-то эти пути же должны как-то использоваться? Ну и для чего же эти пути то используются? Наверное для того, чтобы некоторые составы с вагонами Ока могли бы из электродепо Владыкино присоединяться к БКЛ?

Ставьте камеру поближе к стеклу. Так не будет отражений

Увидел желтые щитки стоят у каждого токосъемника - вопрос возник. Каждый токосъемник, слева и справа от тележки, будет под напряжением на рабочем поезде? Это на случай, если не дай Бог, окажусь на путях рядом со стоящим составом.

в-общем, какая-то неудачная подводка к депо имхо. в филях и партизанской ехать раз в десять ближе до депо. здесь пока доедешь (или выедешь) будешь уже уставшим, сил на перевозку пассажиров не останется.

Но даже от этой мощности освещения ваше видео очень выигрывает. Более мощные диоды и пассажиров ослепляют на станциях.

просто стул на улицу рядом с будкой)) охрана чилит))

Ооо, родное владыкино, теперь буду знать больше :D

А почему в метро используются деревянные шпалы? Ведь уже даже трамвайщики начали использовать железобетон, а на ж/д уже даже на малодеятельных ветках дерево редко встречается.

Как же я всегда мечтал вот таким образом случайно попасть в депо Владыкино, возвращаясь из универа. Прямо очень манит эта неизвестность.

Давно хотел спросить. В туннелях много десятков пар весьма толстых кабелей развешано по стенам. Это для городских нужд, или для метро ?

Значит внутри здания контактный рельс с удочками, под потолком. И удочки могут по рельсу перемещаться?

Спс за видео, как всегда отличное . Будет время напиши свое мнение по 760 агегату("+" и" -"). Заранее благодарю.

Спасибо огромное!

Было родное депо "Варшавское", но и здесь бывал не раз.

0:52 а часто у вас контрольная планка не между рельс, а сбоку прибита?

Эх старая добрая варшавка)

Съёмка из разных поездов?Камера вперед-пасмурно, назад-солнечно?!

вай нарушитель ))))))))))))))))))))))))))))))

Информатор готов к работе, направление движения - "Некрасовка - Нижегородская"

Довольно альтруитивно заснять такое, только у меня вопрос: во сколько все поезда уезжают из станций? В 10 или позже?

Ну как же. Сказали что без Машиниста ездят Поезда. Это Возможно??????!!!!!!

Крутой крутяк

3:57 Свет в конце тоннеля

What is the capacity of the depo? What is the number of the lines, 40?

Заезд

Машинист носит металлические трусы?

скажите, а где депо контактный рельс? я не увидел.

*А в депо ведь нет контактного рельса? Как поезд передвигается в нём, от чего запитывается?*

а для чего нужны "огрызки" на 4:50? сюда даже один вагон не встанет. на партизанской тоже примерно такие же есть.

А откуда подаётся питание в ангаре? Или в него состав уже накатом едет?

подъезд 13 в депо ))

А между прочим такие съёмки запрещены ФСБ

А как может быть с камеры заднего вида голубое небо и солнце, а с камеры из кабины машиниста дождь слякоть и хмурое небо?

На стрелках много разрывов в контактном рельсе. Накатом проходятся?

Спасибо за видео, а почему на парковых путях на светофорах белый и куда пропали светофоры на линии?

А как осуществляется токосъём в боксе? А то не видно контактного рельса.

тракционные пути у вас кончено зачетные. у нас на жд им уже такой п****ц

Там сначала солнечно потом пасмурно

Ни разу неподал сигнал при следовании по соединительной,при выезде из рампы,ДДЭ-шник свистнул а вам пофиг не хорошо. Блин пока в дэпо по парковым путям доедешь уснуть можно,капец какой длинный заезд. В Варшаву намного быстрей заезжать.

Не пойму,почему в дневное время в депо заезжает ,если метро работает до ночи?

интересно, что за улица (?) или переход на 5:20 примерно

А вот сейчас Некоторые поезда КРЛ не могут отрезаны от депо

это плановый заход в депо?!

Какая линия метро

А как состав выезжает из депо без контактного рельса?

На чём катаешь?

какие же современные вагоны серые, убогие и безликие....

А что это сбоку на 0:16 0:17

Шумные кривые

Хреновая затея чередовать вид камер. Интересен вид вперед из кабины машиниста. А когда еще съемки в разные дни и при разной погоде- отстой полнейший...