Валерий приветствую! 🖐️Присмотрел себе улефон армор 13, подкупил аккумулятор 13200 и большая память. Теперь вопрос. Хочется закрепить его либо на поиборке, либо на руле. Ты случайно не присматривал крепление для телефона? Надежно закрепить такую махину нужно серьезное крепление. И второй вопрос. В Гуру мап можно закачать какие то более подробные карты? Потому что скачанные из программы даже близко не дают такой детализации как у тебя, с рельефом и высотам. Или может я что то не так делаю. Конкретно нужны подробные карты Кваркуша. Буду очень благодарен за ответ.
Привет. Покупаешь про версию. В ней в источнике карт выбираешь here hybrid и будет все до елки. Крепление на Али заказал футляр под телефон и но самодельную держалку по болты пластика разместил на панели
Факт того, что гармин всю кровь выпьет, пока в него трек зальёшь - на лицо. Поэтому мы тоже перешли на защищенный андроид. Но только на японский смартфон для американского рынка. Kyocera duraforce pro. Он старый, но у у него есть контактная площадка для зарядки в задней крышке - почти как в гармине монтана можно устроить зарядку. Не боится вибраций вся эта конструкция. На авите/ибее такие телефоны от 5 тысяч рублей.
Валера не просто красавчик,а красавчик красавчиков!💪 Очень полезный и разнообразный контент👍 Сам пришел к такой телефоно-навигации год назад. Катаясь на квадрике. Сперва на Armadura ulefone x3 (акум 5000mah) ценой 7000р Потом уже Oukitel wp5 (акум 8000mah) ценой 9000р У твоего размер экрана и разрешении побольше (наверное поэтому он дороже 12тыс). Но я выбирал чтобы он был максимально не дорогой и функциональный (большая автономность)
Блин Мужик ты вообще красавчик !💪👍 Ты дальше от нас, многое можешь себе позволить. Но тем не менее твой контент это impassions me. Без понтов и сценария настоящее творчество.
Такая же история. Купил давно Garmin etrex20 покатался годик и лет 5, может больше, он лежит на полке, перешёл на защ. смартфон(F150). Использую на эндурике.
В дакоту легко закачивал карты спутниковые, причем можно использовать как топографические так и спутниковые одновременно, спутниковые включаются при масштабе 300 или 150 м, уже лет 10 так хожу. Хотя ты прав сейчас со смартфона проще и лучше все сделать, чем мучиться устаревшими гармин
Норм и всё правильно, есть ещё навигационная система Top nav, я связывался с представителями, думаю она будет идеальной, так как карты используются из гугл.
ГуруМапс можно закачать карты генштаба и другие . Можно качать точки , трэки в Облако и в случае потери гаджета вся информация остаётся . Покупал программу за 1400.
Как ни крути - Гармин - это эталон. На дневной выезд любой навигатор основным пойдет. А если на 2 недели в горы? Тут только Гармин. Плюс к тому же дисплей у Гармина резистивный, а на телефоне ёмкостный - это значит, что в телефон надо тыкать пальцем без перчатки.
Эталоном он был много лет назад. А с его любовью к батарейкам - так себе девайс. Жрет он их тоже прилично. Для смарта можно взять несколько пауэр банков и это решит проблему зарядки на те же две недели. Единственный минус смарта - это хрупкость, но и она решается подходящим чехлом. Если бы Гармин не ломил бы ценник и шёл чуть впереди, то может и сумел бы удержать позиции на рынке мобильной навигации. Но жадность их сгубила. Хотя в свое время сумели снять сливки.
@@D_U_O О чем вы? Какой смарт в нескольких днях от цивилизации? Гармин как был топ, так им и остаётся. Просто есть те, кто могут себе его позволить и все его плюшки в виде спутникового трекинга и подписок, а есть те, кто не может и решает как может это. В том числе и с помощью смартов. Но это до момента например утопления девайса в ручье. Потом голова думать начинает.
@@westzanyda А чем гармин отличается от защищенного смарта ? Да ни чем. Гармин тоже надо кормит электричеством, не из эфира ведь его добывать? У меня в походах всегда с собой или панель солнечная или небольшой генератор, это позволяет заряжать без проблем паэур банки и всю электронику. Гармин на аккумуляторах жрет тоже будь здоров. А батареек на него не напасаешься. У меня два смарта, один бронебойный на андроиде, втрой айфон (в обычной жизни он обычный и основной, а в походе становится резервным) в чехле Catalyst, этот комплект уже под сотню стоит. Есть еще Монтана 680-я, но ей уже практически не пользуюсь, так как гимморно каждый раз карты спутниковые в неё грузить. Держу на совсем уж крайний случай. Кстати, до этого был орегон, но он как раз и умер смертью храбрых в походе - просто заглючил и все.
@@D_U_O все круто, да только если у вас с собой столько всего, то Вряд-ли это настоящий поход. А если прибавить зиму и мороз, то и подавно. В походе за каждые 500гр борьба. Я не пытаюсь вас переубедить. Пользуйтесь чем хотите, хоть бумажными картами.
У меня была другая история эволюции. Первым был китайский бронебойный водонепроницаемый смартфон с гуру мэпс на борту. Установлен был на руль с помощью держателя с зарядкой с алихкспресс. Всем устраивал данный конфиг, но уж очень хотелось попробовать легендарный Гармин. Взял 620 Монтану. И обплевался. Карты убогие, разрешение экрана ужас, тормозит жутко. Стоит, как крыло боинга, все аксессуары также. Попробовал пару раз и вернулся к своему китайцу. Считаю, что Гармин нужен для действительно экстремальных условий или как второй прибор, на случай непредвиденных обстоятельств.
Добрый день! Очень прикольный контент👍, чувствуется честность и непосредственность! Много полезной инфы, большое спасибо за Вашу работу! Есть много вопросов к профессионал) 1. На Ваше мнение, если есть выбор комбеза между FXR или TOBE на каком бы Вы остановились? Вроди у tode лучше показатели по паропроницаемости и влагоотвода! 2. На polaris assault 2014 хочу поменять рычаги, на каких остановится 38in или 36in. Сейчас стоят стоковые 42in. Смогу ли я поставить 36in без замены амортизаторов. Ещё есть вариант купить рычаги 36in с завышеным клиринсом. Дайте пожалуйста совет на каком варианте остановиться. Я хочу попробовать простое но умное професиональное катание, траверсе и пр. без особого экстрима но чтоб не изматывающе а в кайф катать. Заранее спасибо!
Мне больше заходит тоби. Только бери с кевларом на коленях. Рычаги чем уже тем лучше. Скоро будет серия про рычаги. Поставить можно только надо сказать производителю на что рычаги, и он подберёт верные. Амморты разной длинны - рычаги разные
@@браконьер40там можно прерывать и возобновлять подписки. Если ходить в экстремальные места раз в 100 лет, то можно только на месяц брать подписку. Но цена - ужас
Ребята,берите с большим дисплеем Garmin и что бы было GPS и Глонас. У меня Монтана 600 ,что только с ней не делал .Всё равно показывает и показывает. Меня, конкретно спасала не один раз. Один недостаток нет глонаса. Если бы снова, купил бы Монтана, но только с глонасом и GPS.
Попробуй Locus map, стоит в телефоне места много не занимает. Хоть генштаб хоть спутниковые грузи. Точность хорошая, есть платная и бесплатная версия. Гармин, Я свой Орегон 450 прошил и спутниковые карты закидывать легко, и треки тоже. Но для гармина надо комп для загрузки карт, а для locus map нужен только интернет.
Не соглашусь с вами. Это смотря для каких целей нужен навигатор. Комуто по грибы,и гармина 10 хватит. А кому то,и с конкретной детализацией нужен. Поэтому называть их олд скульными по мне не совсем уместно. Мне,как рыбаку любителю хватает 10. Ездим по заливу Охотского моря,или лиману. Там главное в не погоду доехать туда,и самое главное обратно. Как то так.
Кто для грибов за 70тыс будет покупать навигатор? Тем более таким людям телефон за 5-10 тыс выгоднее будет И видео надо смотреть внимательно.Валера с самого начало пояснил и не раз, что если вам нужно "все", да еще и за вменяемы деньги, то это ваш выбор
Я с обычным телефоном хожу. Всё думаю насчёт навигатора... но склоняюсь всё же к какому нибудь старому телефону. Хорошо, конечно, когда навигатор выдерживает сутки в воде... но если вместо этого можно купить десяток телефонов- то зачем эта водостойкость нужна?
Это какой район ? В навигатор можно качнуть нормальные карты, даже морские. У меня на айфоне и гуру мэра и айсэйлор с с-map картами, которые гармину и не снились. Гармин забыл уже когда доставал, да и глючить он конкретно стал. Защищенный смарт решает абсолютно все проблемы, гармин не нужен, либо как дублер. Хотя дублера можно взять тот же смарт и продублировать все данные с основного. Будет ГОРАЗДО дешевле и практичнее
Что то мне не верится что этот китайский телефон на морозе не замерзнет. Что на морозе будет работать аккум и что сенсер так же не замерзнет. Опять же вопрос реакции сенсера когда на дисплее вода. Попахивает рекламой...
@@Revushie_v_glushi ну ткт хоть чешите лоб, хоть бейте лоб. На брендовых устройствах аккумы мерзнут а тут какой то китай и типо держит. Как в это поверить?
@@SmirnovDS я не продаю эти устройства, не убеждаю вас их покупать, и мне все равно с чем вы будете ездить. Хоть по звёздам. На канале я делюсь своим ЛИЧНЫМ опытом. Не более того.
@@SmirnovDS Предположу что там точно не литий стоит. Вариантов полно- вплоть до батареек. Хотя- даже они теряют ёмкость, да и вопрос заряда на морозе очень под вопросом. Экран... резистивные работать должны. Насчёт связи- у коллеги есть что то подобное- ловит что спутники, что сеть явно лучше всех наших обычных. Водостойкость конечно под вопросом- все уплотнения выглядят не слишком надёжные.
@@SmirnovDS Легко могу поверить, что китаец держит на морозе. Катались несколько лет назад в Кировске в -25 градусов, у друга был IPhone, у меня ZTE какой-то дешевый. IPhone вырубался практически сразу, если его из кармана достать, друг его в специально варежке в кармане возил :) . ZTE нормально работал день. Сейчас из-за необходимости влагозащиты перешел на Самсунги. И А8 и S10e к сожалению ведут себя на морозе гораздо хуже ZTEб но лучше айфонов. P.S.: Китайские защищенные телефоны - зло, особенно с заглушками. При падении уничтожают сами себя из-за своего веса. P.P.S.: Интересным решением являются навигаторы с Windows CE на борту, но они тоже уже устаревают. Не очень понятно почему не сделать нормальный защищенный навик на Андройде с работой от батареек.
Что за бред. Какой телефон вместо навигатора? Вы в глуши были хоть раз там связи нет. ))) навигатор должен быть на обычных батарейках, чтобы заменить и все ...
Вот думал удалить эту глупость, но оставлю. Пусть народ посмеётся над тем , что я не был в глуши. (Чтобы понимал- порой мы катаем там, где на 250 км вокруг сотовой связи не слышали даже. А слово интернет пишут с 5 ю ошибками.
@@idrismuhmmad9179 вы малоинформативны и похоже отстали от жизни. Есть товары которые изготавливается в Китае для американского рынка. В Америке эти товары усовершенствуют, устанавливаю чипы и другие детали которые делают девайсы на голову выше европейского рынка. Вот по этому тянет европейцев и страны СНГ покупать б/у очень качественные товары в Америке.
Да что за чушь - обычные батарейки тоже надо где то брать постоянно, а мобильная солнечная панель легко заряжает все смарты и пауэр банки без проблем. В смартах стоит жпс модуль, им не нужен сигнал сотовой связи для определения местоположения. К гармину нужны заранее скаченные карты, включая спутниковые -это тот еще геморрой !
Ну и славно. К слову сказать по прошествии времени я ошибся. Телефон не зашёл. Зашла штатная навигация поларис на панели приборов. Вот это реально тема а Гармин используют только для того чтобы видеть других участников поездки