Пружины на этих пробегах и года просевшие, а иногда и витки обламываются. Стоимость новых пружин почти такая же как пневмы) да и пневму если сразу не купить, потом не поставишь, как и панораму.
С кнопкой старт/стоп ,идёт без ключевой доступ и никто обычно не пихает ключ в замок зажигания если есть кнопка, зачем это делать? Пневма,даёт ещё одно преимущество, при езде по трассе, ставишь пневму в спорт,она опускается и центр тяжести уменьшается ,рулится острее ,кренов гораздо меньше,хотя она конечно и сама опускается, на высокой скорости.
Пневма опускается ,при закрытых дверях, система безопасности не даёт повредить элементы кузова. А поднимать с открытыми дверьми будет. И таки да,осенью обсужил пневму и езди радуйся. Не делает она мозг
Расход в городе спрашивать смысла нет, он может быть 11 и 28, города у всех разные пробки манера езды, расстояние до работы и тд. Расход по трассе если тошнить до 90 то в реале литров 8.5-9, к скорости +10 на накидывай по литру примерно. При обычной средней эксплуатации как я понял бензин 3,6 жрет на 30% больше дизеля, но в моем городе например соляра стоит более чем на 10% дороже 95 экто, и получается чистыми деньгами за топливо остается меньше 20% экономии. Так вот с пробегами годовыми не большими до 10-15к экономии особой не будет, а учесть что за одни и теже деньги купить бензин скорее всего будет на много бодрее это вариант. Но если большие годовые пробеги и на трасе вы ездите 150+ на круизе то нужно раскошеливаться на нормальный дизель, как то так!
