Тема в общем простая , нет денег греби на веслах , есть малёха денег бери китаеца , есть деньги бери японца , это вообщем про всё не только про моторы.
Все индивидуально. У кого есть время ,желание и умение ковыряться в моторах -китай , будет не хуже японца. У других нет времени на кручение гаек и изучения правильной сборки - японец, и наслаждайтесь отдыхом и рыбалкой( но никто от поломки не застрахован)
Спасибо! За видео! По аналогичным соображениям в плане режима использования приобрел Гладиатор 9.9. Тохатсу и Меркури в 1,5 раза дороже. Буду посмотреть, как говориться! С техникой дружу, обслужить своими руками сумею.
После того как в шторм ,я заглох на китайце,я с китами завязал,затем взял новенькую ямаху,никаких люфтов,лишних звуков и прочих сюрпризов теперь нет.Да я напрягся,переплатил,но я спокоен как слон.
Добрый день! Можете сделать фото пакетика с Ямаховской запчастью, судя по виду пыльник/сальник тяги переключения передач. То что Тайланд, меня не смущает, Моторы F5 собирают там, и локализация по этому мотору определенная есть, те же сальники на этот мотор иногда едут с Тайланда, меня смущает голубой пакет... Ямаха раньше в такие не фасовала...
Не нужно путать поршень сделанный в Китае для ямахи и поршень сделанный в Китае для Китая. Китайский мотор имеет смысл если ты на воде пару раз в месяц.
В течении 22 лет катаюсь только на японцах, разных. Наблюдаю с улыбкой как мои товарищи думая что экономят по разу ,а то и два за год ремонтируют свои моторы самостоятельно.)
О чем вы говорите? Китайцы каждые два года выпускают новую модель, в которой они "якобы" устранили детские болезни. Для себя решил сразу - переплачу за мотор, который себя зарекомендовал. Взял японца Suzuki dt9 9A. Ни о чем не жалею.
Сколько же народа в комментах об Китай моторах которые заглохли именно в шторм в море😂. Не не спорю, допускаю, но почему их уж очень много, но самое интересное что на реке ни кто не глохнет, почти😅. Следующее , некоторые пишут типа че мля, надо крепанутся😂 и купить Японию и не знать проблем, не спорю, но крепится однако очень сильно придется, а можно и лопнуть, так как разница очень велика между Китаем и Японией. Далее, самый низкий мотор по рейтингу вроде как Ханкай, но и владельцы онного плм говорят, что если следить то все хорошо. Сейчас вот прям война идет против плм Микацу и война эта вот чую основана не на реальных проблемах мотора, а просто на каком то заговоре, как будто проплачено. . О чем сказать хочу, давайте лучше друг за друга радоваться, помогать и поддерживать в случае чего, а не говнять одних возвышая других. Все хотят по речке кататься, но не у всех есть деньги на Божественную Ямаху или Мерка.
4 марта 2022г. за тохатсу 9.9 просили 200 тыр. На китайцев цен пока нет. Ждём сколько запросят, а то ну их нах... с их жадностью, попользуемся этот год вёслами.
Уточню момент... Был не так давно на ТО у Гусара со своей Ямахой 15, так вот там же был встречен владелец аналогичного мотора, но у которого был именно ремонт поршневой, и ДА все запчасти были куплены в Тайване, и другого бренда, НО это были теже подшипники что и в оригинале под брендом Ямаха продаются! Просто надо знать что и где покупать, дабы не переплачивать за бренд.... К сожалению у Китайцев часто проблемы не только с качеством самих деталей, но и с качеством СБОРКИ! Что гораздо более плачевно, и приводит нас к ремонтам из коробки =( Так вот, если суммировать все работы и запчасти по доведению китайца - то получится +- цена японца!(((
Бало 3 мотора в пользовании Сузуки 9.9 -15 2 тактный, Сузуки 20 4 тактная и Сузуки 30 4 тактная . все моторы с приколами. У друзей были китайцы все поменяли на ямахи и я купил ямаху 40 fets. Для меня Китай и Сузуки, как бренд больше не существует- только Ямаха !!!
Не согласен. Запчасти производят по всему миру. Сборка происходит на одном заводе. У всех производителей и не только плм сейчас это норма. Штиль допустим многие модели производит в Китае. Плм Меркурий несколько моделей выпускают в Китае и вопросов не возникает.Когда производство своё или под контролем то это нормально. Но когда производят не понять в каком гараже. То это совсем другой разговор
Ничего себе не немного, он плавает? 200 м/ ч , расход топлива 6 литров. ,= 1200 л. Топлива. * 44 руб. = 52 800 руб. Однако богатый дед. Сколько же у тебя пенсия? 😊
Покупают по кошельку! Но учитывая нынешнюю ситуацию, похоже народ будет покупать дешевые четырехтактники и городить покупные или самодельные болотоходы.
😂😢😅 каждому своё !! Вот сравни тохатсу и китай . Китай стоит 100 т тохатсу 200т хорошо ! Покупай китай за 100 т разбирай ! Потом прокладки картера , сальники, колечки , палец и это все ты покупаешь с тохатсо эти запчасти выходят на 20т р + за работу мастеру нужно одать тоже 20 т , если сам ремонтируеш то может тебе и повезло !! Но но одно но от этого он не станет японским !
Можно купить LC Prado , а можно Haval . И то и то едет и функцию свою выполняет , только вот качество и комфорт несопоставимы.Если есть деньги на японца , не нужно даже думать о китайце. Чисто моё мнение.
Мне вот всегда интересно слушать Аля экономщиков . Из серии для не частых выходов и китаец пойдет. Мне вот интересно, когда у тебя в лодке дети для покатушек, и на реке с течением мотор глохнет .Или в море. Что тогда??? Ты о безопасности жизни на воде вообще не думаешь не когда? И чем тебе твое умение ковырять мотор поможет в экстренной ситуации на воде? Если техника подведёт .
Слушаю Вас и думаю какую чушь могут месить люди, купил Китай, собрал дома из всякого говна и получилось не хуже японского........ Открою секрет, сальники поменять можно, но сырой металл который при ударе сворачивает ся везде, от ведущего вала до коленвала, куда деть, или тоже дома на печке закалить
Ситуация простая китайцы могут сделать мотор не хуже японцев но если брать качественный металл, запчасти, делать многоступенчатую покраску то и стоимость такого мотора будет как у японского. Китайцы как могут удешевляют свои моторы для того чтобы они были привлекательнее по цене, отсюда и низкое качество покраски когда любой китайский мотор облазит после морской воды и пружинки на сальниках и шпонки из чермета на моторах Ханкай или отсутсвие термостата и перепускных колапанов с завода на 9.8...сколько заплатили такое качество и получили. Что касается запчастей и косяков, давайте не ударятся в религиозный фанатизм, если мотор японский это не означает что все запчасти делаются в японии, у SUZUKI с 1965 года работает завод в таиланде и качество ничуть не хуже японцев. Производитель размещает свои заказы там где производство дешевле конечно не в ущерб качеству деталей. Китайские запчасти отличаются от запчастей из таиланда или тайваня хотя последний это практически китай также как жигули отличаются от иномарки. Покупать китайский мотор или японский тут каждый решает для себя сам. и мнения на сей счет у всех различные.
Есть понятие "наценка за бренд", даже при условии одинаково качественных деталей и сборки, Ямаха будет дороже китайца процентов на 20. Второй момент, стоимость оплаты труда. Чем богаче страна, тем дороже стоимость человеко-часа труда. Не зря ведь все переносят производства в Китай. То есть при одинаковом качестве сборки, японец получит 100 уе денег за час, а китаец 40. Так что не всегда дешевле, значит хуже, или лучше. Гораздо больше значит система контроля качества.
Могу судить по запчастям для авто, одно дело когда запчасти китайские постовляются на завод тойхатсу например а другое дело для розничной продажи или свои заводы, запчасти хоть и сделаны в китаи но на завод они сто раз перепроверенны и все правильно соблюдено в производстве ведь крупный завод может и спросить за качество, выстовить неустойку, а что мы можем? Вот и вся разница Китай Китаю рознь а за видео спосибо!
Зачем городишко чушь? Если не в теме зачем вводишь в заблуждение ?что сделано в Японии то японское .но ни как не китайское. Если говоришь что-нибудь то подтвердите конкретным доводом ,а не размытыми фразами типа если.
Купить дешевый китай и еще самому в нем ковыряться , чтобы ездилО сие изделие ...да вы батенька знаете толк в Извращениях ....😉 Онанизм он конечно для здоровья не вреден ... кому совсем делать неХ... но я лучше возьму ...уже взял ...набрал Японцев ...конкретно Ямах ...3 ; 5 и 9,9- 15 и очкнь надеюсь что мне их хватит надолго при умеренной и рачительной эксплуатации и обслуживании ,моторы зиму живут в теплой жилой комнате ...а не в промороженном гараже или того хуже прям на транце лодки на берегу .. китай когда нибудь подтянет уровень качества...может быть , хочется на это надеяться ...тогда посмотрим ,брать или нет ..
Слушать страшная мука ! Мычишь, чмокаешь, тяжело вздыхаешь, такое ощущение, что Вас заставили из под палки, делать обзор ! Не ваше это ! Мы наверняка сверстники, завязывай с этим ! Прими как лекарство ! С ув., Владимир .
