Привет Все просто. 1. Документы ПТС, гтд таможни все сверяешь с номерами на байке. 2 ключи , метки что бы подходили ко всем замкам. 3 проверка тех жидкостей. 4 внешний вид, царапины вмятины. Осмотр рамы и всех шилдиков. Обязательно толщиномер. Осмотр сварных швов. Окручивание болтов, гаек. 5 электрика, работа приборов, кнопок, лампочек, музыки, прикуриватель и тд. 6проверка подшипников на рулевой колонке, люфт есть или нет. 6 проверка работы сцепления, тормозов перед зад, работа ручки газа, всех тросов. Проверка тормозов Износ колодок и тормозных дисков. 7 проверка пневмоподвески давление , пыльники , и штоки амортизаторов на задиры 8 проверка шкива есть ли выкрашивание, износ зубьев. Какой вид зубьев на ремне. Острые хорошо. Овальные удовлетвори тельно . Работа двигателя и КПП. Как держит обороты нет ли посторонних звуков. Перед проверкой мотор должен быть холодный. 9 выхлопную систему в трубах не должно быть много сажи. По возможности прокатиться. Если пункт 1 не пройден беги от этого байка, он кривой.
Автор доброго времени суток. Подскажите хорошего мастера по Харликам в Иркутске. У меня 96 мотор неприятный вой слева в движении на холостом ходу. Грешу на подшипник праймери
Привет да вой, в праймери идет когда износ натяжители , и необходимо менять натяжитель. У самого так. У Вас это происходит на малой скорости и на холостых. Посоветовал бы заменить плюсом натяжители еще в моторе. не забудь купить комплект прокладок. Мастер Макс "мессер" , +7 964 278 31 66. звони смело.
Привет Все просто. 1. Документы ПТС, гтд таможни все сверяешь с номерами на байке. 2 ключи , метки что бы подходили ко всем замкам. 3 проверка тех жидкостей. 4 внешний вид, царапины вмятины. Осмотр рамы и всех шилдиков. Обязательно толщиномер. Осмотр сварных швов. Окручивание болтов, гаек. 5 электрика, работа приборов, кнопок, лампочек, музыки, прикуриватель и тд. 6проверка подшипников на рулевой колонке, люфт есть или нет. 6 проверка работы сцепления, тормозов перед зад, работа ручки газа, всех тросов. Проверка тормозов Износ колодок и тормозных дисков. 7 проверка пневмоподвески давление , пыльники , и штоки амортизаторов на задиры 8 проверка шкива есть ли выкрашивание, износ зубьев. Какой вид зубьев на ремне. Острые хорошо. Овальные удовлетвори тельно . Работа двигателя и КПП. Как держит обороты нет ли посторонних звуков. Перед проверкой мотор должен быть холодный. 9 выхлопную систему в трубах не должно быть много сажи. По возможности прокатиться. Если пункт 1 не пройден беги от этого байка, он кривой.
