Выбор шлема - лонг тест от Ксю / Roademotional 

Скорее бы среда) Новый ролик) Как обычно лайк)

Ксюша, спасибо. Для меня очень важная и своевременная информация.

Все по-делу и информативно. Жаль видео вышло недавно. Поторопился с выбором. Сейчас возможно купил бы другой шлем. Но однозначно "модуляр".И. И голова весьма не "дурная". Наговариваете на себя. Умница и красавица.ИМХО. Удачи на дороге. Лайк, подписка, колокольчик.

Не понятно, почему лонг тест, а так - молодец, все грамотно рассказала про отличия интегралов от модуляров. Хотелось бы, чтобы обзор также охватил и шлемы среднего ценового диапазона, такие, как например, HJC. Лайк!

Спасибо за видео, полезно. Моим основным шлемом является Shoei gt air. Вода летит через вентиляцию, которая в районе рта, при этом вентиляции откровенно мало. Сравнивали со шлемом за 3 т.р. шум одинаковый. Шлем действительно легкий. Про защиту не скажу, не тестировали. Есть ещё настоящий Китайский шлем. В нем при всей закрытой вентиляции в +30 холодно ))).

Молодец, отлично рассказываешь... приятный голос... И видно что разбираешься в мото теме... Лайк

Лайк и подписка👍🏻все четко и без лишнего.

LIKE like always 👍🏻 just love your reviews!

Вопрос: Почему я только сегодня нашел этот канал? Отличная подача информации, полезно и новичкам, и профи. Удачи на всех дорогах☺

Я путешествую очень много и шлем важная вещь! Главное легкий и не шумный! Все остальное не так важно! Все шлемы в районе 1000долл. Дают хорошую защиту но нало еще что ьы было комфортно! Я лично использоую Shoe GTR. Мне очень ок! Спасибо ща Видос Ксюша!!!

Evoline 3. Чуть меньше месяца, доволен. Нет проблем с визором и на скорости челюсть перекидываю одной рукой, хотя в начале нужно было двумя.

я так зашел в магаз, гулял гулял в шлеме, и ушел в нём))

Спасибо за обзор! Ни чего нового, но как буду то в первый раз!

Про Шарк всё верно. Пинлок сразу же умер(а потом и улетел:)),поводок застёжки развалился.С очками не было проблем. Зато в жару с открытой челюстью ехать очень хорошо,что жене в Шуберте было невозможно-огромная парусность. Кстати,челюсть опускается и с закрытым визором- он автоматически поднимается. Надо Шои попробовать😀

Привет. У меня бмв R 1200 RT , перепробовал много. Для дальних путешествий для меня самый лучший шлем Nolan N44. Пожалуй единственный универсальный шлем с лучшей в мире вентиляцией, обзорностью и универсальностью. А в путешествии нужно чтоб ничто не загораживало вид вокруг. Плюс очень удобное встроенное Bluetooth устройство с хорошим качеством музыки и быстрым переключением на 2 номер. Это все мое ЛИЧНОЕ мнение. Спасибо за ваши обзоры, всегда смотрю с удовольствием.

Спасибо. А стекло скошенное по верхнему краю у Неотек 2 для уменьшения аэродинамических шумов ;)

спасибо за видео, очень качественный контент, я как новичок очень благодарен вам))))продолжайте в том же духе

Спасибо за обзор здорово заказал после просмотра у них в Байк Ленде SHOEI 2 но цену дали со скидкой 46 тыс. с копейками.

Спасибо за видео. Мне в интеграле удобнее:) А встроенный микрофон Шуберта работает только с Сеной или можно стороннюю гарнитуру влепить?

А мы с братом,пьяного деда,привязывали веревкой,в коляске ,,Урала,, и гоняли по деревне. А на голову деду- старый советский мотошлем:-) Он и слов таких не знал - "" модуляр,интеграл"" . До Берлина дошел. Хороший был дед. Добрый. Земля ему пухом.

Домашние тапочки на голове? - оригенально))) Спасибо за опыт.

познавательно!спасибо!

Лайк , однозначно !

ИНТЕРЕСНЫЙ ОБЗОР

МотоПривет :) Модуляр с блютуз гарнетурой. Всегда на связи.

Эх Ксю, покойся с миром 😞🌷🌷🌷🌷

и опять я на Кссюху пришол посмотреть

Для себя давно нашёл шлем - Airoh Executive. Для моей, исключительно неторопливой круизёрной манеры езды идеальная вещь. Фактически обычный трёхчетвертной, но с дополнительно устанавливаемой защитой челюсти. Главный плюс - потрясающая обзорность и ничтожный вес. Хотя кто-то наверняка скажет что шлемак слишком шумный и скрипучий, я скажу так - на 120-140 не шумит и не скрипит. А быстрее мне на своей полторашке катать не солидно, ибо встречные и попутные не успевают рассмотреть начищенный и отполированный хром! :P

Shoei - ванлав! Что на эндуро(VFX-EVO), что на туре(NEO) моя голова была спасена не раз. Круиз не зашёл от слова совсем, но по отзывам хороших знакомых дело привычки. PS Ксю, обзор класс! Спасибо

Катаю в Schubert c3 pro, пробег 10 т. км - хороший шлем - комфорт, шумка, вентиляция, все на высоком уровне. Есть мелкие недочеты - пыль попадает под пинлок (только по краям и в небольшом кол-ве), верхний клапан вентиляции заедает по причине попадания туда мошек/жуков и пыли (лечится чисткой).

J cruise хороший выбор. С 2011 ездил в j wing'e. В нём и попал в достаточно серъёзную аварию, отсутствие "челюсти" никаких негативных последствий не принесло, кроме царапины на подбородке. В этом году решил пощупать модуляр и производителя Шуберт, купил С3 pro. Опосля того как поставил на Трансальпа высокое стекло со спойлером при закрыой "челюсти" и стекле в шлеме нечем дышать. Хочу теперь тоже j cruise 😭

Ксюша,как всегда.Любо глянуть!

Здравствуйте! Спасибо за обзор. Вопрос по новому Neotec: у него вентиляция спереди так же не регулируемая? И как она по эффективности? В старом была слабовата, сейчас в таком езжу.

3 сезона в Шуберте С4 отъездил. Для меня самый идеальный. Очень нравиться гарнитура которая в подворотнике. Вентиляция хорошая. Но самое главное это маленькая и компактная скорлупа.

Думал, что только у меня шарк фигово собран был. Пришлось протягивать отвёрткой винты механизма открывания челюсти с правой стороны, которые чуть ли не выпадали. Ну и после первого дождя слезла краска с клапана вентиляции переднего. Пинлок вылетел после половины сезона. Просто соскочил с креплений когда я надевал шлем, но тут могли поучавствовать мои кривые руки в процессе установки. Справедливости ради хочу заметить, что камеру поставить можно. Sena 10C встала на штатное крепление - клипса, которая цепляется за скорлупу снизу шлема и затягивается винтиками.

При при ударе подбородком об асфальт, вы просто подняли челюсть и всё!

Как сказали в магазине когда я покупал шлем, "есть головы Шуберт, а есть головы Шое"))) Сам пользую Шуберт С-3 уже семь лет. Гарнитура встроенная в воротник - скала, коннектится с айфоном и навигатором по Блютус. Обзор понравился. Все по делу. Но я за Шуберт. Шлем у жены Шуберт С-3 Про. Так же купили ей воротник со скалой. Держит расстояние с устойчивой связью между байками до 400 метров, дальше связь может потеряться, но как только расстояние сократится коннект восстанавливается автоматически. Неубиваемые шлемы и гарнитуры Шуберт, за столько лет ни одного косяка кроме расходников. Расходники в интернете дешевые (через три года заменили шарниры визора). В Шуберте С-3 я проехал 1600 км на моте за 22 часа, на следующий день слышал хреново, все таки шлем шумный, хотя из всех самый тихий в классе. Используйте беруши и будет вам счастье.

Ксю!! Вы мне очень симпатичны, спасибо за вашу честность, попробуйте Arai..... по мне так лучше и продуманней шойки агв и подобных.... вы супер, спасибо большое., многое почерпнул из ваших видео!

спасибо за видос =)

Были интергал Arai quantum, MTR (первый шлем), и сейчас Shoei neotec. От шои ожидал лучшего в плане шумоизоляции.

Ксю!!! По мне, явному чайнику мото дела, вы отменно всё рассказали!!

Откатал 2 сезона в SCHUBERTH C-3 Pro, радости нет предела, сидит как влитой, главное правильно подобрать размер. Если и буду менять, то только на С4,, всем советую

проехал в этом сезоне 10 000 из них 6 000 пропутешествовал в полулицевик Caberg 3 х компонентном, весит 800 грамм, обзор ясное дело шикарный - как в кино. После него сложно уйти теперь в модуляры или интегралы, хоть они и безопасней. мучаюсь.

Ксю, с удовольствием заберу твой Шарк, имею предыдущий вариант - Evoline3, считаю его очень удобным. Жене тоже очень мой понравился искали его в продаже, но завоз только весной будет. В общем куплю.

Все в шое хорошо. Но иногда визор заедает, поэтому себе взял шуберт с4. По шарку абсолютно согласен

SHARK Evo One unboxing так называется видео на офф канале шарк.. где подробно снято как пользоваться шлемом.. Icon AirframePro топчик

я как раз выбирал зимой из модуляров этих двух производителей - шое и шуберт. сначала обратил внимание на шуберты - с3, с3про и с4. категорически не сел на голове ни один из них. но помог определиться с тем, что хочу: хочу хорошее качество шлема и хочу, чтобы гарнитура была полностью интегрирована внутрь. продавец обратил мое внимание на неотек, сел отлично, но там интеграции гарнитуры не было. продавец сказал, что по весне вторые неотеки будут, с интеграцией гарнитуры. стал ждать. дождался. померил - купил и себе, и жене. теперь по гарнитуре к второму неотеку. sena srl. реально отличная гарнитура - в ней хорошо буквально всё, кроме одного: ни одна сволочь ее официально не ввозит в россию. покупал у серых продавцов, которые везли из-за бугра. вот, в общем и весь сказ про шуберты и неотеки. кстати, покупаться на аудиоподготовку шубертов с4 не стоит, тк шуберт с4 дороже неотека 2 и разница между комплектом шуберта с головой гарнитуры и неотеком 2 с гарнитурой полностью все равно будет в пользу шое. короче, выбирайте, что на голове лучше сидит и будет вам счастье. а вот эту фигню с одним забралом не покупайте, я в фб видел - ксю вода за воротник капает)))

У меня тоже модуляр.... Тяжелый.... Это минус и больше лобовое сопротивление... Но очки делают использование интеграла еще более неудобным

Я тоже за модуль! Вот хотелось бы обзорчик на нолан

3 сезона в прошлом Neotec - полет отличный, как в городе так и на трассе. Использую на круизере с батвингом. очки влезают без проблем.

попкой к верху... это лайк)))

Топ у японцев всегда Arai был, не знаю как сейчас. Сам правда в AGV езжу))

Ну где шои и где шарк. Отмучился с шарком 3 года. Взяв GT-air, кайфую. К тому же у шои доступна функция внутрянки разных размеров/толщины.

У Айро есть модуляр с отстёгивающей челюстью. Хочешь почти интеграл,хочешь остегнул челюсть и три четверти открытые. А такие модуляры тяжёлые.Ога ,ходишь такой в шлеме по магазу,выбираешь экип ,потеешь в нём. А продаван такой стоит,типа ога ходи ходи.Походи по дольше.чтоб я его потом чистил.

Шлем уже нашел новую хозяйку:)

Также рекомендую X-lite 1004 ultra carbon - 1480 gr без гарнитуры. Очень комфортный и легкий

С одной стороны да, модуляр - удобно. Но они всегда тяжеленные, а интегралы есть с просто отлиянейшей вентиляцией, например agv шлемы, которые продуваются просто адски)

Лично я не люблю модуляры! Пркдпочетаю закрытые… тежелые они! Шуьерт бомба 💣 шлем но дорогой собака, и все таки тяжелый но очень тихий да 👍!

SHOEI NEOTEC 2 - мой выбор. Куплен кстати в том-же магазине.

вот это действительно толковый обзор.пусть начинающие посмотрят.часто встречаешь пилотов с китайскими "шлемами" рубля за 2.

Полезный кантент. Могу ли я попросить делать обзоры и на экип? Уж очень хорошо у тебя получается))). Ну и краш тест если возможно, думаю это будет интересно всем.

по мне так у Шарка хорошие только интегралы, в своей средней ценовой группе. уж лет 5 юзаю S900 в городе, замечательный антифог, но шумноват в дальняке. а вот шуберт в дальняках прям огонь, тихо, нет болтанки даже со вторым номером, главное чтобы в кофр влезал, внешний размер шлема ощутимо больше других.

В этом году смотрю на модуляр AGV, вот интересно когда примерю как он будет.

Покушать в шлеме лучше не стоит. Щеки покусаешь.

Добавлю: на примерке нужно не просто походить в шлеме, но и пошатать его поперечно и продольно. Шлем который хорошо сел на меня после многих других примерок оказался невыносимым через час езды: над висками болело так шо песец 🤦‍♂️

Интересно спс

Безопасный, лёгкий, удобный и тихий надо. Именно в такой последовательности по уровню приоритета. То, что придется снимать на заправке или перед едой - вообще не проблема, в дальних путешествиях это не очень часто надо. А вот ехать нужно всё время. Так что я за интеграл.

Неотек 2 - 4500 км. 2 недочета - сложно закрывать-открывать клапан вентиляции на макушке, особенно когда он мокрый, ну и Неотек 2 довольно таки "жаркий" шлем. Этим летом в городе по пробкам было не в кайф. А вот на трассе - супер. Пинлок без замечаний, один раз поставил и не трогаю, вентиляция на скорости за 100 отличная, шумоизоляция тоже. Вес вообще не напрягает.

есть интегралы и полегче ;) и ты точно знаешь какой! чтоб к гантеле подходил... И вообще вся скорлупа тонкая в любом шлеме. толщину придает пенопласт.

Не согласен. Отъездил с Shark-ами уже всем лет очень доволен. И кстати у Shark Evo One 2 не нужно открывать визер он открывается сам при открытии или закрытии челюсти!

Посмотрел я много разных моделей с инженерными изысками, померил несколько разных, и склоняюсь больше к классике, без подбородка. Он легче, удобнее, обзор лучше, если без визора, то очки нормально будут. А вообще, больше мне нравился советский «гермошлем» (который с защитой подбородка), у него обзор тоже хороший, лучше чем у интегралов. Могу без лишнего комфорта, важнее хороший обзор. А защита подбородка, это для соревнований придумано.

Нолан е104ево. 3года 4разных мотоцикла, шумный, траблы с зч, громоздкий, вентиляция не айс, но уже 4сезон, следующий буду брать, hjc rpha90. Есть rpha10, лёгкий, продуваемый, всем хорошь но привык к модулярам.

Езжу первый сезон в LS2 Valiant. Пока всё норм

А я всетаки хочу попробовать какраз такой шарк, надоели шои, хочу новых ощущений)

Вот за инфу про шарк, спасибо. Думал о его покупке.

Con cualquier tipo o color de casco te ves hermosa.

Информативно, Шоэи считаю очень хорошим производителем. Цена/качество

Меня в c3Pro одно напрягает - больше 100 ехать в открытом режиме не удобно, задувает в поднятую челюсть. Как в shoe в этом плане?

Спасибо,Лайк+

Блин, Shark испортился...вот только недавно купил Shark spartan, случайно уронил и всё, крепление визора раскололось и т.к. модель новая механизм не купить, теперь ищу где купить...пришлось в дороге купить новый шлем Scorpion модуляр...

Ксюша, надо было добавить про формы шлемов. Круглый шелем. Полу овал. Овал и тд... Каждая модель имеет заданную форму и ее нельзя поменять. Шлем надо выбирать под форму головы. У меня, к примеру, голова круглая, выбрал Араи Квантум Х..

какой шлем по типу выбрать для редкого эндуро и ездой по городу ?

Попробуй шлем ls2 ff902, вроде норм за свои деньги, за одно и нам расскажешь свои выводы

А Шуберт е 1?. Для длинных поездок будет лучше.

AGV longway. Доволен.

КСЮША я рад за правду!!!

Это все комфортно и хорошо, пока не упадёшь подбородком о асфальт. Жидкая пища, через трубочку в течении долгих дней,располагает поразмышлять о комфорте.

Супер

Жаль что нет обзора на мотошлем icon Airflite

В Шарке в аварию попал. На 130 сбили. Метров 80 по трешке ковырял. Шлем четко отработал.

Нолан у меня, на первом сезоне челюсть падает зараза, хотя в Италии покупал, думал там то норм будет (: Проехался по пыльному перевалу однажды с грунтовкой, в механизм пыль попала и все, заедает открытие. Не очень доволен. Хотя и недорого он стоил относительно - 350 евро. Вывод для себя сделал - бюджетные модуляры зло.

Не в бровь, а в глаз, тот который удобно сидит на голове.

Кусю Мусю 😊😊😊😊🙄 Смотрю с удовольствием 👍 Вот обзоры с чужим, все шутки ниже пояса, болт одет как сутенер, или он с корабля энтерпрайс, звёздных войн или стражай галактики, они улетели, но я решил остаться, в шлеме тоже с похабными шуточками а-ля мачо мэн, чужого и в шлеме слушать семьёй невозможно, потому что не знаешь когда выскочит неудачная шуточка, убил бы в этот момент Ксю всегда с удовольствием, смотришь, душа радуеться

Шойки покрашены канди красками я так понял? Смотрится ну просто бомбически! Планирую купить шуберт 3 про и покрасить в канди)) P.S. Красил кто-нибудь шлема?))

прощай Ксюш передавай привет Артёму и Сане Болт и Диабло на R1 .....

А можно взять на дом и ночку поспать в шлеме, чтобы понять подходит или нет?

Ни разу не мотоциклист, но смотрю ролики про мот только из за КСЮШИ

Ксю, когда результаты? =) А то скоро скидки, надо же знать выводы.

Уже есть трансформер LS2 399 (коим и владею). Всех указанных недостатков в нем нет (единственно, про камеру не знаю, не блогер). Этой зимой аж пятнашку стоил (да и я за столько в Андорре покупал), ок, 20 в сезон. Визор-рубль. Пинлок не задевает (идет в комплекте). Визуально оценивать прочность по толщине-ну такое...А сертификация тогда зачем? Берем "толстых" китайцев. Кстати, мне сел намного комфортнее Шарка. Центр тяжести как будто ниже и щеки не выдавливает, но это-сугубо...

J-cruse тебе понравится. Сезон отъездил в таком на голде. Из 3/4 имхо лучше шлема нет. По комфорту, шумке, вентиляции.