Провёл испытания на максимальную нагрузку. Было страшно видеть как гнётся балка, измерял 10 мм, есть ещё запас. По расчетам максимум 22 мм. Очень рад что получилось.) Спасибо за вашу огромную поддержку: DonationAlerts: www.donationalerts.com/r/oleg_pevtsov Также можно поддержать на Boosty: boosty.to/olegpevtsov
Олег, кольца должно быть два, одно держит провод, второе ездит по тросу. А крайнее кольцо зацепи тросом к тельферу. Иначе получается он тянет за провода, и провода протрутся об кольца
Как инженер могу сказать, что диагонали (связи) избыточны, так как верх стоек и так раскрпелен к стене уголками. Кроме того диагоналей было бы достаточно между одной парой стоек.
Олежка поздравляю с преображением рабочего пространства, да с обалденным тельфером, только не нагружай его так сильно, на пределе работает по ощущениям. (не спали. да балку не урони) Стена из фанеры классная, электро щит теперь на месте стоит, аж глаза радуются такой красоте. Молодец, завидую аж такому пространству для творчества. Всем мирного неба над головой, крепкого здоровья, добра и любви!
@@pevcev олег еще на 3д принтере распечатывали такой же болт Игорь Белецкий. Но твое творение я раньше увидел и не только я там в коментах еще писали что ты раньше сделал и на токарном
Видел в комментах идею добавить еще блок, что бы вверх вниз не скакало так резко. Довольно интересное решение, учитывая, что на конденсаторный двигатель бросать частотник сомнительная затея.
@@777asgf ставлю на то, что там будет разное сопротивление обмоток и другая намотка. Изначально идет расчет на запуск от конденсатора. Это не просто трехфазный асинхронник с емкостью.
Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас! Бог в помощь Олег, золотые у вас руки"!
@@KsnKNURL если не больше)) причем ограничитель тут балка монорельсовая сама, а не узлы опирания)) судя по тому как она гнется от тонны+, то больше 2-3х тонн Олег не будет этим тельфером тягать
Олег, тебе нужно регуляторы повесить на моторчики, а то с такими рывками далеко не уехать. С регуляторами будет плавно, груз не будет так касаться, а так чуть ли не удары по балке получаются.
Обязательно изучи и выучи актуальную технику безопасности с подъемными механизмами и стропольное дело! Как крепить, чем крепить, где можно стоять- где нельзя. ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО. ЧП ПРОИСХОДИТ ЗА ДОЛЮ СЕКУНДЫ!! Отпрыгнуть не получится!! Береги себя
Еще один учитель..Это чтобы потом сказать - Яжепредупреждал! ТБ он и без тебя знает! Лучше денег ему дай, потом и учи .. пропорционально сумме.. в личке)
Олег, добрый вечер. на тельфере лучше сделать бугель что бы водил кабель. Один конец крепиться к тельферу другой приваривается к первуму колечку к которому крепиться кабель
Недавно мне сожгли болгарку, думал какую брать и теперь куплю именно Denzel, только чтобы поддержать компанию, которая размещает правильную рекламу у правильного человека! Желаю Олегу больше хороших рекламодателей!
По науке кран испытывают бОльшим весом, чем предполагаемый рабочий. Вообще говоря, парень сильно рискует играясь с подобными "игрушками". А если учесть качество сварных швов, то больше полутоны лучше не поднимать.
рука-лицо прям, на тонне прогиб всего 15 миллиметров балки длинной 4 метра! продольно же балка стала короче дай бог на пару десяток... куда она выпадет, что за чушь...
Присутствую, в идеале чтобы не гнулся провод у входа в коробку двигателя, стоит сделать что-то типо поводка жёсткого, который одним концом крепится к каретке, ( в том месте где провод сейчас стяжкой закреплён) а второй подходит к тросу и держит самое первое, ближнее к коробке, кольцу
думал построить кран такого же вида, однако при рассчете сметы оказалось стоимость материалов огромная, а главное в моем случае исходя из особенностей гаража - высокая трудоемкость процесса. ограничился постройкой консольного крана в углу гаража, с двойным креплением столба в распор между полом и потолком. в качестве поворотной стрелы балка 20-б1, рабочей длиной 260 см, таль с тележкой до 1 т. а крана сразу же начал строить после покупки ИТ1М, чтобы собрать станок (привезли в разобранном виде), и вообще для его последующего обслуживания. однако целиком поднимать станок не стану, максимум предстоит поднять станину без тумб) с талью и прочими материалами, включая мелочевку и тд тп, себестоимость крана вышла не менее 500 $
Зачем? Прогиб балки это нормально. По хорошему нужно посчитать предельную нагрузку на тельфер и повесить табличку)) Но врядли он будет тягать этим тельфером по 5 тон, у него больше 1-2тон нет ничего.
Гнуть будет по любому, на работе советский мостовой кран на 1,5т. Там на тележке две балки из двутавра ещё большего размера, но длина базы метров 6 -7. До номинальных полутора тонн вполне нормально работает, а когда этим краном станок 2,4т перемещали прогиб балок был настолько значительным, что тележка со станком съезжала на середину (тормоз только на подъём, продольные и поперечные перемещения тележки тормозами не оборудованы). Так что учитывая одну его балку и нагрузку в районе 1,2 тонны прогиб вполне допустимый. А ваш совет выглядит смешно - двутавр имеет конструкцию, что при такой нагрузке нижнее ребро растягивается, верхнее испытывает сжатие, так же ведёт себя сталь в средней перегородке ниже и выше от центральной линии. Прикиньте моменты и усилия, которые возникают в сечении двутавра и добавьте к этому свою полосу или профиль. Короче практически то же самое, как трос на 5-6 тонн параллельно усилить верёвочкой для упаковки тортов, со словами: чтобы понадёжней было.
Прогиб балки - норма, в случае Олега 1\250 пролета, у него это метра 4, т.е. балка может прогнуться максимум 4000\250=16мм и это будет в пределах нормы. В целом можно до 1\100 не думать о безопасности, если нужно один раз тяжелый станок поднять\спустить.
@@Gordon0FreeMan Прогиб от пролета считается, получается 22*250=5500мм, 5.5 метра пролет у него (гараж шириной), ну тогда понятно почему на видео так хорошо видно прогиб и все пишут комменты про усиление)))
По поводу болгарки,есть маленькая хитрость Олег.Под гайку подкладываешь кусок картона и ключ никогда в жизни тебе не пригодиться все делаешь руками зажим-отжим.И плюс никогда круг не зажмет.
Лайк!👍🏻 Кольца по кабелю не должны двигаться. И лучше использовать специальный подвес, например, ПСК там во-первых кабель зажимается через резиновую прокладку и во-вторых вдоль кабеля сверху есть коромысло для защиты от перегиба.
Отличная работа. Но всё таки все тех хар-ки оборудования дели на два. Очень многие производители указывают не рабочие характеристики, а максимально возможные, кратковременные для данного изделия.
