@@Da_ya_master Разбивало. Но там не намного люфт всё одно будет может десятка... не замеряли делали на глаз. Но клапана не гнуло. Но это пиздякание ещё то..
😂😂😂. Представляю себе. Я тоже особо за станком не стою. Заказчики ищут токаря, но по факту там кувалдой машешь, резаком греешь, болгаркой режешь, сваркой варишь. А хотелось бы, хотя бы за станком стоять.😂
@@Da_ya_master Это да. Есть такое. На самом деле там сильно большой точности не надо что бы клапан не встретился и самое главное угол выдержать...у разных моделей свой градус ...
Так же делал, на шляпку клапана напайки твердосплавные припаивал и крутил дрелью в ГБЦ. Маховиком крутил колено и подводил днище поршня к импровизированной фрезе
Пока не очень получается, так как совсем нет опыта работы с поворотной осью. Освоить всё это, тоже оказалось не так просто как казалось мне в прошлом. Но я намерен всё наладить именно на серьёзную работу, о хобби нет и речи. А вот получится ли этот эксперимент, я уже не так уверен.
Это очередная халтурка. Взялся я за эту работу, потому что другую не предлагают. В целом все мои заказы подобного характера, потому и станок собрал по потребности.
А нету. Фрезерного. А у тех у кого есть некогда такой не серьезной ерундой заниматься. А я взялся чтобы узнать, смогу-несмогу, станок потестировать, программы научится писать с применением поворотной оси в полярных координатах.
@@Da_ya_master понятно! У меня токарник 1е61 ,и фрезерный! Фрезер,вообще ,,,бомба!DESCEL,1937 года!деду жуков подарил,и помог привезти из германии! Вертикаль и горизонталь!подачи карданчиками,
Знать бы что это "Рс". Но я лишние вопросы стараюсь не задавать. Ко мне близко в глаза смотрели и спросили "Сможешь так!? А!? Сможешь!?" , на что я ответил "СМОГУ!!!"
@@Da_ya_master Они походу тоже не знали что такое Рс. Рс это из теории ДВС- давление сжатия. Простым языком на цилиндре с проточеным поршнем упадет компрессия.
@@MrKelevra163 Рс. Давление сжатия. Зависит от отношения объема камеры сгорания к полному объему цилиндра. После проточки выемок под тарелки клапанов обьем камеры сгорания увеличится. Следовательно Рс упадет. Дальше упадет Рz максимальное давление сгорания. Как следствие упадет КПД и мощность двигателя.
